Pridaj videoPrvý test BMW R 1300 GS 2024: Je nasledovník legendy hodný svojho mena? - Video
ZdieľaťPridané: 18.11.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 3860 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 17:04
Ako isto viete, nové BMW R 1300 GS 2024 sme boli testovať v Španielsku v okolí Malagy. Už sme vám priniesli článok, prvé dojmy a aj kopec krátkych videí a samozrejme aj odpovede na vaše otázky: MR POKEC: Vaše otázky: BMW R 1300 GS 2024 - odpovede konštruktérov a dizajnérov
Nové GS-o prešlo radom zmien, totálne prekopaný motor ale aj rám a v neposlednom rade dizajn. Je novinka hodná mene legendy? Ako jazdí na ceste a aj v teréne? Poďte si s nami zajazdiť do Španielska.
Viac:25.10.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7381 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]
Testujeme nové BMW R 1300 GS v Malage - pýtajte sa čo vás zaujíma
Offroad testovanie BMW GS - Tak takéto parádne šotoliny a kamenisté horské cesty nám pripravili na testovanie nového BMW R 1300 GS . Video: BMW R 1300 GS offroad jazdenie #motoride_sk
MR POKEC: Vaše otázky: BMW R 1300 GS 2024 - odpovede konštruktérov a dizajnérov
BMW R 1300 GS offroad jazdenie #motoride_sk
Prvé dojmy zo sedla nového R 1300 GS - asfalt #motoride_sk
Hlavný stojan a pomoc el. podvozka - zaujímavosti na BMW R1300 GS
Nastavenie výšky a polohy sedla - zaujímavosti na BMW R1300 GS
Prvé dotyky a predstavenie BMW R 1300 GS
Rýchly pohľad na motor BMW R1300GS
Nové BMW R 1300 GS (2024) konečne naživo + nové F 900 GS (2024) a mega ŠUPA M 1000 XR!
Nové BMW R 1300 GS 2024 oficiálne odhalené! Pozri si všetky detaily!
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Tomáš Hajduch - Awia a BMW
Music: NEFFEX - Bite Me (Instrumental) -
#bmw #r1300gs #bmwr1300gs #adventure #test #motoride_sk #motorcycle @bmwmotorradslovensko @bmwmotorrad @kmotokosice @bmwba.sk @bmwbb.sk
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | BMW |
| Model: | R 1300 GS |
| Rok: | 2024 |
| Novinka: | NOVINKA 2024 |
| Kategória: | Cestovné enduro |
| Motor: | |
| Typ motora: | dvojvalcový boxer (4T) |
| Objem: | 1300 ccm |
| Max. výkon: | 145.5 k (107.0 kW) / 7750 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 149 Nm / 6500 ot. |
| Kompresný pomer: | 13.3 : 1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 106.50 x 73.00 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V) |
| Chladenie: | vzduchom a kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | kardan |
| Zdvih vpredu: | 190 mm |
| Zdvih vzadu: | 200 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová, 4 piestik, radiálna |
| Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70-R19 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 285 mm |
| Pneu vzadu: | 170/60-R17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 237 kg |
| Výška sedla: | 850 mm |
| Rázvor: | 1518 mm |
| Dĺžka: | 2212 mm |
| Šírka: | 1000 mm |
| Objem nádrže: | 19 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Max. rýchlosť: | 225 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: | 3.39 s |
| Spotreba paliva: | 4.8 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 296 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | za príplatok |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Tlmič riadenia: | áno, v sérii |
| Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | áno, v sérii |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii |
| Vyhrievané sedlo: | za príplatok |
| Elektronicky nastaviteľné plexi: | za príplatok |
| Asistent rozbehu do kopca: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | za príplatok vypletané kolesá |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | EVO Telelever a EVO Paralever II, Variabilné časovanie ventilov ShiftCam Cena 11/2023: od 18 690 EUR |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Nové BMW R 1300 GS 2024 oficiálne odhalené! Pozri si všetky detaily! - Awia
- Testujeme nové BMW R 1300 GS v Malage - pýtajte sa čo vás zaujíma - Awia
- Porovnávačka: BMW R1200GS vs. KTM 1190 Adventure – tradičný súboj cestovných endúr - zeON
- Pruženie Hyperpro na BMW R 1150 GS otestujeme v Maroku - Awia
- BMW F850 GS Adventure 2019 - Awia
- Doplnené: Vaše otázky a odpovede - V Španielsku testujeme novú BMW F750/850 GS 2018 - Awia
- KTM 1050 Adventure 2015 - Oranžový mix chutí - zeON
- Nenápadný fešák Triumph Tiger 1200 XRT 2018 dáva dole ostrieľaných konkurentov - Herghott
- V sedle KTM 1190 Adventure R 2013 do Mariazellu - aká je verzia R vs. Adventure? - Awia
- Test ortodoxného endura BMW F 800 GS - Herghott
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Prvý test BMW R 1300 GS 2024: Je nasledovník legendy hodný svojho mena?
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Prvý test BMW R 1300 GS 2024: Je nasledovník legendy hodný svojho mena?
|
Tak ako už ste si zvykli na to nové svetlo? Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (07.12.2023 15:59) |
Edvenčr 
Prvý test BMW R 1300 GS 2024: Je nasledovník legendy hodný svojho mena?
|
2 sezony som odjazdil na KTM 1190 . Na GS 1200 2015 som presedlal , lebo bola pohodlnejsia na jazdu so spolujazdcom, ale bol to dost velky krok spat , hlavne motoricky. Potom som presiel na 1250 , ten motor sa zacal vyrovnavnat , ten podvozok povedzme , ale pohodlné. |
Kávičkár 
Prvý test BMW R 1300 GS 2024: Je nasledovník legendy hodný svojho mena?
|
Re: alexa7: myslíš, že sa to v reále nebude dať porovnávať s KTM1290? |
Prvý test BMW R 1300 GS 2024: Je nasledovník legendy hodný svojho mena?
|
Re: Awia: jasne a na zivo to az take zle, ako na fotkach nieje. pre mna je to stare tak ci tak hnusne |
Turista 
Prvý test BMW R 1300 GS 2024: Je nasledovník legendy hodný svojho mena?
|
Taká škaredá až je pekná... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 164503 | Včera: 130176