Pridané: 25.10.2023 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7451 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]
Offroad testovanie BMW GS - Tak takéto parádne šotoliny a kamenisté horské cesty nám pripravili na testovanie nového BMW R 1300 GS .
Video: BMW R 1300 GS offroad jazdenie #motoride_sk
Prvé dojmy zo sedla GS na asfalte - 27.10.2023 13:58
Máme za sebou doobedné prvé jazdenie na GS na na skvelých horských asfaltových cestách v okolí Malagy. GS je úplne nové, prekopané, pocitovo číslo menšia motorka a nový motor má skvelý športový prejav aj je veľmi hladný po otáčkach. GS nebolo nikdy také to športové...
Hlavný stojan a pomoc el. podvozka - 27.10.2023 13:33
Hlavný stojan je premakaný má sklopnú páčku takže už viac nebude zavadzať jazdvovi. Okrem toho ak je motorka vybavená systémom znižovania podvozku pri zastavení tak tento systém pomáha aj zdvihnúť motorku čo najvyššie pre najjednoduchšie vyhodenie motorky na hlavný stojan.
Nastavenie výšky a polohy sedla - 27.10.2023 13:00
Nové BMW GS má zaujímavo vyriešené aj nastavovanie výšky a zároveň aj polohy zadného sedadla spolujazdca. Výška sedadla jazdca sa dá zmeniť po demontáži sedla a nemení sa jeho samotná poloha, ale pohybuje sa podložka vnútri sedla samotného. Štandardná výška je 850 milimetrov a dá sa znížiť na 830 mm. Samozrejme sú dostupné aj ďalšie vyššie alebo nižšie sedlá ako doplnok.
Veľmi ľahko sa dá meniť pozdĺžne i poloha sedadla spolujazdca pozrite si vo videu.
Ideme na test nového GS-a - Pýtaj sa čo ťa zaujíma - 25.10.2023 18:48
Čaute Motorideáci,
Ja už teraz cestujem na západ a zajtra ráno letím do Malagy na testovanie nového BMW R 1300 GS. Dnes som sa na neho bol pozrieť osobne v Košiciach k predajcovi a dosť dlho som ho do detailov skúmal. Zaujímal ma nový motor, ako je usporiadaný, podsedlový rám, nové riešenie telelevera, úchyt riadidiel a samozrejme predný svetlomet a mnoho ďalšieho. Aj som si na GS-ko sadol a potešila ma štíhlosť a kompaktnosť stroja.
Ak vás čokoľvek zaujíma pýtajte sa a píšte sem do diskusie k článku otázky a pokúsim sa všetky zodpovedať, alebo ich aj položiť konštruktérom či dizajnérom z BMW.
Dnes značka BMW v novom múzeu BMW Motorrad Welt v Berlíne ukázala dlho očakávané nové GS. Je silnejšie, ľahšie (mínus 12 kg), obratnejšie a s novými technológiami. Zostal samozrejme boxer motor so ShiftCamom, ale aj telelever s novým označením EVO. Predstavené sú hneď 4 verzie.
Ešte predtým, než nám BMW naservíruje revolučne zmenené veľké GS, prišla správa o inovovaných všetkých troch stredných GS. Viac výkonu, krúťaku, výbavy, viac všetkého, alebo aj podstatne nižšia hmotnosť či na BMW veľmi netypická farba. Super!
Všetky dôležité parametre už máme v tabuľke nižšie a dávame vám ich aj v porovnaní s predchodcom.
Diskusia k článku (63)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
