Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 05.07.2024 Pridal: Awia
Čitatelia: 1495 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
Novinky značky Suzuki sme si vybehli otestovať do Slovinska, kde nás trošičku zaskočilo počasie. Nakoniec všetko dobre dopadlo a v tomto videu vám prinášame dve novinky sezóny 2024 poháňané známym 800 kubíkovým radovým dvojválcom - Suzuki GSX-8R a Suzuki V-Strom 800.
Viac:
Suzuki prináša cestovnejšieho V-Strom 800 (SE) pre rok 2024
EICMA 2023: Suzuki prináša ďalšie verzie obľúbených modelov - GSX-8R a GSX-S1000GX
Suzuki V-Strom 800DE 2023 vo Fischbacherských Alpách: Je lepší ako sa na pohľad zdá
Horúca novinka Suzuki GSX-8S (2023) konečne v našich paprčiach!
So šesticou motoriek v Alpách - BMW vs Moto Guzzi vs KTM vs Yamaha vs Honda vs Suzuki
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 - adventure v štýle legendárneho DR BIG-a
Foto: | ||
Všeobecné informácie: | ||
Výrobca: | Suzuki | Suzuki |
Model: | GSX-8R | V-Strom 800 |
Rok: | 2024 | 2024 |
Novinka: | NOVINKA 2024 | NOVINKA 2024 |
Kategória: | Naháč | Cestovné enduro |
Motor: | ||
Typ motora: | dvojvalec (4T) | dvojvalec (4T) |
Objem: | 776 ccm | 776 ccm |
Max. výkon: | 83.0 k (61.0 kW) / 8500 ot. | 84.3 k (62.0 kW) / 8500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 78 Nm / 6800 ot. | 78 Nm / 6800 ot. |
Kompresný pomer: | 12.8:1 | 12.8:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 84.0 mm x 70.0 mm | 84.0 mm x 70.0 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | ||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz |
Zdvih vpredu: | 150 mm | |
Zdvih vzadu: | 150 mm | |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková |
Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm | 310 mm |
Pneu vpredu: | 120/70ZR17M/C (58W) | 110/80R19M/C 59V |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm | 260 mm |
Pneu vzadu: | 180/55ZR17M/C (73W) | 150/70R17M/C 69V |
Hmotnosť / Rozmery: | ||
Hmotnosť s náplňami: | 205 kg | 223 kg |
Výška sedla: | 810 mm | 825 mm |
Rázvor: | 1465 mm | 1515 mm |
Dĺžka: | 2155 mm | 2255 mm |
Šírka: | 775 mm | 905 mm |
Výška: | 1105 mm | 1355 mm |
Svetlá výška: | 145 mm | 185 mm |
Objem nádrže: | 14 l | 20 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
Spotreba paliva: | 4.4 l/100km | |
Dojazd po rezervu: | cca 340 km | |
Doplnková výbava: | ||
ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Vypínateľné ABS: | áno, v sérii | |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Quick-shift: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Vyhrievané rukoväte: | za príplatok | |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Iná výbava: | podvozok KYB | podvozok KYB, USB |
Poznámka: | ||
Poznámka: | Easy Start System a low rpm assist | Easy Start System a low rpm assist |
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Tomáš Hajduch - Awia
#motoride_sk #suzuki #motorka #test #gsx8r #vstrom800 #nakedbike #adventure #travel
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 3616 | Včera: 331609