V Jereze testujeme novú Ducati Panigale V4 2022

Text a foto: Peter Fischer

Od oficiálneho predstavenia novej Panigale neubehol ani týždeň, a už ma v slnečnom Jereze čakajú prvé okruhové jazdy na nej. V čase, keď sme vybavovali letenky, sme ani netušili o akú novinku pôjde, ale čisto okruhová lokalita veľa naznačovala. Pozrite sa na prvé dojmy z inovovanej Ducati Panigale V4.

Video: Ducati V4S 2022 testujeme v Jereze #shorts

Jazdy na slickoch - 03.12.2021 17:07

Tak máme za sebou aj jazdy na slickoch, vačšinou v móde Race B EVO, ale jedna v "áčku", čo už je dosť šleha. Panigale na Jereze krásne vynikla; jazdili s nami aj Johann Zarco a Alessandro Valia, testovací jazdec Ducati.

Ducati preladila novú Panigale tak, aby bola menej namáhavejšia, a teda môžem potvrdiť, že ide o najpriateľskejšiu okruhovú Ducati. Zároveň však platí, že je určená jazdcom, ktorí vedia čo chcú a majú to v hlave v poriadku. Ono nakoniec je asi pravda, že Ducati si nájde teba a nie naopak.

Panigale V4 2022 má aj najširšie nastaviteľnú elektroniku v triede a nová rejsová grafika prístrojovky je zo všetkých konkurentov asi najlepšie čitateľná.

Bežím ešte odrapotať videá a trochu vstrebať tú dokonalosť sa slickoch :)

Ducati Panigale V4 v krásnom počasí v Jereze - 03.12.2021 13:58

Motocykloví bohovia sú nám naklonení, v Jereze máme krásnych 17 stupňov a úplne jasno. Za sebou mám prvé dve 20-minútovky na V4 S v čisto sériovom stave, iba bez zrkadiel a držiaka značky.

V4 perfektne ťaží z koncepcie V4, pretože takýto motor poskytuje dobrýzáťah ma výjazde zo zákruty, aj vysokú maximálku. Tú v Jereze nakoniec nepotrebujem, ale ten záťah vo výjazdoch je omračujúci. Nové V4 na prístrojovke ukazujú presne ktorá elektronika zasahuje, takže ju vieš potom upraviť.

Poobede nás čakajú stroje na slickoch :)

Video: Ducati Panigale V4 2022 | Evolúcia rýchlosti

Text a foto: Peter Fischer

Na akciu nás pozvala spoločnosť Ducati Slovakia (MOTO-LG, s. r. o.) Redaktor Motoride.sk jazdil v kombinéze Difi od spoločnosti Styx.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati	Ducati
Model:	Panigale V4	Panigale V4 S
Rok:	2022	2022
Novinka:	NOVINKA 2022	NOVINKA 2022
Kategória:	Superšport	Superšport
Motor:
Typ motora:	vidlicový štvorvalec (4T)	vidlicový štvorvalec (4T)
Objem:	1103 ccm	1103 ccm
Max. výkon:	215.6 k (158.5 kW) / 13000 ot.	215.6 k (158.5 kW) / 13000 ot.
Max. krútiaci moment:	124 Nm / 9500 ot.	124 Nm / 9500 ot.
Kompresný pomer:	14.0:1	14.0:1
Vŕtanie x Zdvih:	81 x 53,5 mm	81 x 53,5 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	Desmodromický rozvod (4V)	Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	125 mm	125 mm
Zdvih vzadu:	130 mm	130 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne monobloky	dvoj kotúčová radiálne monobloky
Priemer bŕzd vpredu:	330 mm	330 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm	245 mm
Pneu vzadu:	200/60 ZR17	200/60 ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	175 kg	174 kg
Hmotnosť s náplňami:	198.5 kg	195.5 kg
Výška sedla:	850 mm	850 mm
Rázvor:	1469 mm	1469 mm
Dĺžka:	2065 mm	2065 mm
Výška:	1130 mm	1130 mm
Objem nádrže:	17 l	17 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Servisný interval:	12000 km (ventily 24 000 km)	12000 km (ventily 24000km)
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii	áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:		áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok Showa BPF vidlica a tlmič Sachs	el. podvozok Öhlins
Poznámka:
Poznámka:	Cena 12/2021: 23 990 eur Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), tlmič riadenia Sachs	Cena 12/2021: 29 890 eur Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO Ohlins + tlmič riadenia Ohlins, Lithium-ion akumulátor, kolesá Marchesini