Pridaj videoTest BMW F 900 GS (2024) - konečne aj s dobrým podvozkom! - Video
ZdieľaťPridané: 22.12.2024 Pridal: Awia
Čitatelia: 2494 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
Okrem toho, že sme nové deväťstovkové GS vzali do Álp na porovnávací test (bude zverejnený neskôr), polietali sme s ňou čo-to aj na Slovensku, a to aj po asfalte vo dvojici, aj sólo v riadnom teréne.
Kamera: Tomáš Hajduch - Awia, Rose
Strih: Viktor Fischer
Hudba: Beach Brazil - TrackTribe, Riffs For Days - TrackTribe
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | BMW |
| Model: | F 900 GS |
| Rok: | 2024 |
| Novinka: | NOVINKA 2024 |
| Kategória: | Cestovné enduro |
| Motor: | |
| Typ motora: | radový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 895 ccm |
| Max. výkon: | 104.7 k (77.0 kW) / 8500 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 93 Nm / 6750 ot. |
| Kompresný pomer: | 13,1:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 86 x 77 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 230 mm |
| Zdvih vzadu: | 215 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová 2 piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 305 mm |
| Pneu vpredu: | 90/90-21 54 V |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 265 mm |
| Pneu vzadu: | 150/70-R17 69 V |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 219 kg |
| Výška sedla: | 870 mm |
| Rázvor: | 1590 mm |
| Dĺžka: | 2270 mm |
| Šírka: | 943 mm |
| Výška: | 1350 mm |
| Objem nádrže: | 14.5 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Max. rýchlosť: | 200 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: | 3.8 s |
| Spotreba paliva: | 4.4 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 247 km |
| Servisný interval: | 10 000km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | za príplatok |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Bezkľúčové zapaľovanie: | za príplatok |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | za príplatok |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok, USD vidla Ø 43 mm |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | V sérii režimy Rain a Road, trakčná kontrola a náklonové ABS Pro Enduro Pro balík: lepší podvozok titanium nitride USD Ø 45 mm + lepší tlmič ZF Sachs, zvýšenie riadidiel a odolnejšia reťaz M Endurance. |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Alpská porovnávačka: Norden, GS, Africa, Stelvio alebo GX? - Herghott
- Test BMW G 650 Xchallenge - Herghott
- Test BMW HP2 - Herghott
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 144623 | Včera: 221165