Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 08.07.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 5517 [Redakčné videá - Predstavujeme] Dĺžka: 12:06
Royal Enfield je pôvodom anglická firma (prvé motocykle v roku 1901) ktoré po druhej svetovej vojne založila pobočku aj v Indii. V Anglicku skrachovala ale dnes sa Indická firma stavia na nohy a vďaka dizajnovému centru v Anglicku prináša nové modely aj na Európsky trh. Moderné Royal Enfieldy splňujú prísne EU normy, majú nové moderné motory so vstrekovaním, systém ABS a cielia na európskeho zákazníka.
V tomto videu si bližšie predstavíme 3 nové modely tejto značky, ktorá prináša krásny čistý retro dizajn, modernú techniku a zaujímavú cenu.
MR History: Royal Enfield Bullet 500 - najdlhšie vyrábaná motorka na svete
EICMA 2018 - Royal Enfield ukázal sériové dvojvalce 650 a namakaný koncept KX s V2 motorom!
Kamera: elKablo, janciii
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Foto: | ||
Všeobecné informácie: | ||
Výrobca: | Royal Enfield | Royal Enfield |
Model: | Himalayan | Continetal GT |
Rok: | 2019 | 2019 |
Novinka: | NOVINKA 2019 | |
Kategória: | Cestovné enduro | Klasika |
Motor: | ||
Typ motora: | jednovalec (4T) | radový dvojvalec (4T) |
Objem: | 411 ccm | 648 ccm |
Max. výkon: | 24.51 k (18.02 kW) / 6500 ot. | 47.6 k (35.0 kW) / 7250 ot. |
Max. krútiaci moment: | 32 Nm / 4000 ot. | 52 Nm / 5250 ot. |
Kompresný pomer: | 9.5:1 | 9.5:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 78 mm x 86 mm | 78 mm x 67.8 mm |
Palivový system: | karburátor | vstrekovanie |
Rozvod: | SOHC | SOHC (4V) |
Chladenie: | vzduchom | vzduchom |
Pohon / Podvozok: | ||
Prevodovka: | manuálna 5-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz |
Zdvih vpredu: | 200 mm | 110 mm |
Zdvih vzadu: | 180 mm | 88 mm |
Brzdy vpredu: | kotúčová | kotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 300 mm | 320 mm |
Pneu vpredu: | 90/90 - 21 | 100/90-18 |
Brzdy vzadu: | kotúčová | kotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm | 240 mm |
Pneu vzadu: | 120/90 - 17 | 130/70-18 |
Hmotnosť / Rozmery: | ||
Hmotnosť s náplňami: | 182 kg | 198 kg |
Výška sedla: | 793 mm | |
Rázvor: | 1465 mm | 1398 mm |
Dĺžka: | 2190 mm | 2122 mm |
Šírka: | 840 mm | 744 mm |
Výška: | 1360 mm | 1024 mm |
Svetlá výška: | 220 mm | 174 mm |
Objem nádrže: | 15 l | 12.5 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
Max. rýchlosť: | 130 km/h | |
Doplnková výbava: | ||
ABS: | áno, v sérii | |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii | |
Poznámka: | ||
Poznámka: | Cena 6/2019: 6 990 EUR |
Zobrazujem diskusiu k videu: Predstavenie: Znovuzrodenie Royal Enfield - Classic 500, Himalayan a Continetal GT 650 Twin 2019
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Pre niekoľkými dňami som si vyfotil Enfield Classic pred mojim pracoviskom. Mal som zmiešané pocity, lebo je to starý anglický koncept, no úplne nová motorka Gilbert |
Nuž, niečo im z krásy ubudlo, |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 108318 | Včera: 120500