Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 08.07.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 6055 [Redakčné videá - Predstavujeme] Dĺžka: 12:06
Royal Enfield je pôvodom anglická firma (prvé motocykle v roku 1901) ktoré po druhej svetovej vojne založila pobočku aj v Indii. V Anglicku skrachovala ale dnes sa Indická firma stavia na nohy a vďaka dizajnovému centru v Anglicku prináša nové modely aj na Európsky trh. Moderné Royal Enfieldy splňujú prísne EU normy, majú nové moderné motory so vstrekovaním, systém ABS a cielia na európskeho zákazníka.
V tomto videu si bližšie predstavíme 3 nové modely tejto značky, ktorá prináša krásny čistý retro dizajn, modernú techniku a zaujímavú cenu.
MR History: Royal Enfield Bullet 500 - najdlhšie vyrábaná motorka na svete
EICMA 2018 - Royal Enfield ukázal sériové dvojvalce 650 a namakaný koncept KX s V2 motorom!
Kamera: elKablo, janciii
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
| Foto: | ||
![]() |
![]() |
|
| Všeobecné informácie: | ||
| Výrobca: | Royal Enfield | Royal Enfield |
| Model: | Himalayan | Continetal GT |
| Rok: | 2019 | 2019 |
| Novinka: | NOVINKA 2019 | |
| Kategória: | Cestovné enduro | Klasika |
| Motor: | ||
| Typ motora: | jednovalec (4T) | radový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 411 ccm | 648 ccm |
| Max. výkon: | 24.51 k (18.02 kW) / 6500 ot. | 47.6 k (35.0 kW) / 7250 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 32 Nm / 4000 ot. | 52 Nm / 5250 ot. |
| Kompresný pomer: | 9.5:1 | 9.5:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 78 mm x 86 mm | 78 mm x 67.8 mm |
| Palivový system: | karburátor | vstrekovanie |
| Rozvod: | SOHC | SOHC (4V) |
| Chladenie: | vzduchom | vzduchom |
| Pohon / Podvozok: | ||
| Prevodovka: | manuálna 5-stupňová | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 200 mm | 110 mm |
| Zdvih vzadu: | 180 mm | 88 mm |
| Brzdy vpredu: | kotúčová | kotúčová |
| Priemer bŕzd vpredu: | 300 mm | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 90/90 - 21 | 100/90-18 |
| Brzdy vzadu: | kotúčová | kotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm | 240 mm |
| Pneu vzadu: | 120/90 - 17 | 130/70-18 |
| Hmotnosť / Rozmery: | ||
| Hmotnosť s náplňami: | 182 kg | 198 kg |
| Výška sedla: | 793 mm | |
| Rázvor: | 1465 mm | 1398 mm |
| Dĺžka: | 2190 mm | 2122 mm |
| Šírka: | 840 mm | 744 mm |
| Výška: | 1360 mm | 1024 mm |
| Svetlá výška: | 220 mm | 174 mm |
| Objem nádrže: | 15 l | 12.5 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
| Max. rýchlosť: | 130 km/h | |
| Doplnková výbava: | ||
| ABS: | áno, v sérii | |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii | |
| Poznámka: | ||
| Poznámka: | Cena 6/2019: 6 990 EUR | |
Zobrazujem diskusiu k videu: Predstavenie: Znovuzrodenie Royal Enfield - Classic 500, Himalayan a Continetal GT 650 Twin 2019
|
Pre niekoľkými dňami som si vyfotil Enfield Classic pred mojim pracoviskom. Mal som zmiešané pocity, lebo je to starý anglický koncept, no úplne nová motorka Gilbert |
|
Nuž, niečo im z krásy ubudlo, |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 6918 | Včera: 133720