Pridaj videoPremiéra 20:00: S Hondou NT1100 do Rumunska: Transalpina a Fagaraš dá sa skĺbiť pohodlie a zábava do jednej mašiny? - Video
ZdieľaťPridané: Dnes Pridal: Awia
Čitatelia: 107 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
V lete sme nabalili sport-tourera z Hondy NT1100 a vybehli na Rumunskú rýchlovku Transalpina a Fagaraš pekne vo dvojici a nabalený s jasnou otázkou: Dá sa skĺbiť pohodlie a zábava pre jazdca do jednej mašiny?
Kopec skúseností z cesty, trošku zážitkov, pár pekných záberov a oveľa viac sa dozvieš v tomto Rumunskom teste NT1100 alias motorkársky teleport.
Viac:
Honda NT1100 v 4K - obľúbený turista inovovaný - má semiaktív a je za neskutočnú cenu
Honda inovovala turistu NT1100 - dostáva semiaktívny podvozok, viac krúťaku a náklonovú elektroniku
Domáci test plnokrvného turistu za rozprávkovú cenu - Honda NT1100 (2022)
Plnokrvný turista za extra výhodné prachy - Honda NT1100 (2022)
Honda NT 1100 2022: V Španielsku sme otestovali nový sport-touring bike
Zábavný sport-touring Honda NT1100 2022 sme jazdili v (ne)slnečnom Španielsku
Horská cesta - Transalpina 67C
Priehrada a jazero Lacul Oasa
Jazero a priehrada Lacul Tau-Bistra
Prejazd Transalpina - Fagaras (7A)
Prechod cez Fagaraš - Transfăgărăşan 7C
Transfăgărăşan most
Priehrada Vidraru
Vodopád Capra
Jazero Balea
Honda NT1100 2025
Viac zo seriálu: Testy
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Rose
Music: The Whole Other - Dance of the Mammoths
#motoride_sk #honda #motorka #test #nt1100 #motorcycle #romania #transalpina #transfagarasan #sporttouring #romania #bear
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Honda |
| Model: | NT1100 |
| Rok: | 2025 |
| Novinka: | NOVINKA 2025 |
| Kategória: | Športovo cestovná |
| Motor: | |
| Typ motora: | dvojvalec (4T) |
| Objem: | 1084 ccm |
| Max. výkon: | 102.0 k (75.0 kW) / 7500 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 112 Nm / 5500 ot. |
| Kompresný pomer: | 11.1 : 1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 92.0 x 81.5 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | SOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT) |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 150 mm |
| Zdvih vzadu: | 150 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová |
| Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70R17 M/C (58W) |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 256 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55R17 M/C (73W) |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 238 kg |
| Výška sedla: | 820 mm |
| Rázvor: | 1535 mm |
| Dĺžka: | 2240 mm |
| Šírka: | 865 mm |
| Výška: | 1360 mm |
| Svetlá výška: | 175 mm |
| Objem nádrže: | 20.4 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 5 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 305 km |
| Servisný interval: | 12 000 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | nie |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Automatická prevodovka: | za príplatok |
| Iná výbava: | v sérii bočné kufre, hlavný stojan, vysoké plexi, deflektory |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Cena 08/2025: 14 110 eur (DCT: +1000 eur, DCT a semiaktív: +2000 eur) |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Zábavný sport-touring Honda NT1100 2022 sme jazdili v (ne)slnečnom Španielsku - Awia
- Honda inovovala turistu NT1100 - dostáva semiaktívny podvozok, viac krúťaku a náklonovú elektroniku - Redakcia
- Transylvania panoramas (360° Virtual Reality) 2010 - Awia
- Romanien tour 2012 - rumunská desiatka - corvette
- Balkánsky syndróm, alebo dovolenka za päť šupiek - Marklar
- Honda GL1800 Goldwing Tour DCT 2019 - luxusný šesťvalec trochu inak - Awia
- Prvá méta "veľkého cestovateľa"- Rumunsko 2014, alebo kam sa vrátime na jar znova - 69Dodik69
- Ukrajinské rakety - bubo008
- Honda VFR800F 2014 – legenda stále žije - Awia
- Honda NC750X 2016 – rande s automatom v Andalúzii - Awia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 263769 | Včera: 112612