Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj aj ty článok o svojej motorke!

Pridaj videoCFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne - Video

 Zdieľať

Pridané: Včera Pridal: Awia
Čitatelia: 961 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

CFMOTO na jeseň prekvapila parádnou novinkou už z prvých informácií tzv. "na papieri" vyzerala skvele. Aj keď som sa snažil dostal som sa k nej až koncom leta a dal som jej poriadne do tela. Prejazdil som celé Slovensko, cesty aj šotoliny a na záver som ju zobral na motokros a enduro trať do Kechneca. Sú veci ktoré sa mi páčili a aj ktoré menej. Za tie peniaze je to však nesmierne schopná motorka, ktorá sa terénu rozhodne nebojí.

Viac:
EICMA 2023: CFMOTO ukázalo trojvalec a 2 novinky a 2 zaujímavé koncepty
CFMOTO 450MT 2023 - dvojvalcový kompaktný adventure bike
CFMOTO 450 MT 2024
Viac zo seriálu: Testy

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Rose

#motoride_sk #cfmoto #motorka #test #450mt #cfmoto450mt #offroad #adventure #enduro

Foto:
 CFMOTO 450 MT 2024
Všeobecné informácie:
Výrobca:CFMOTO
Model:450 MT
Rok:2024
Novinka:NOVINKA 2024
Kategória:Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:dvojvalec (4T)
Objem:449 ccm
Max. výkon:42.2 k (31.0 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:42 Nm / 6250 ot.
Kompresný pomer:11,5:1
Vŕtanie x Zdvih:72.0 x 55.2 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:200 mm
Zdvih vzadu:200 mm
Brzdy vpredu:jednokotúčová
Pneu vpredu:90/90-21 M/C 54H
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Pneu vzadu:140/70 R18 M/C 67H
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:185 kg
Výška sedla:820 mm
Rázvor:1505 mm
Dĺžka:2210 mm
Šírka:870 mm
Výška:1430 mm
Svetlá výška:220 mm
Objem nádrže:17.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:152 km/h
Spotreba paliva:4.5 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 291 km
Servisný interval:6000 km olej, 36 000 ventily
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Iná výbava:podovozok KYB
Poznámka:
Poznámka:ABS a TC od fy Bosch
EURO 5
Komunikačná jednotka T-BOX / CFMOTO RIDE za príplatok 279 EUR
Predĺžená záruka 5 rokov
Cena 07/2024: 6 649 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: CFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
04.11.2024 17:20

CFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Tak zo začiatku tie motorky u nás neboli všetky šli k zákazníkom. Tak ma zaujíma je tu niekto kto si toto kúpil? Ako je spokojný?


04.11.2024 17:31

CFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne

hruso25
 Geriatrik 

Ikona

Sused ju doniesol z Moldavy nad Bodvou.
Vyzerá mohutné.
Pekný zvuk.
V modrom bielom prevedení.
Ale jazdiť na nej začne bohužiaľ až na jar. Bo už žimo. :-D


04.11.2024 19:53

CFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne

Anton Horváth - Bjorni
 Kávičkár 

pekna motorecka. Zasa je z tvojej recenzie vidiet, ze v pripade, ze jazdi niekto sam, tak na bezne vozenie postacuje motorka na hranici A2. Navyse pekne, ze cinsky inziniery mysleli aj na niektore prakticke detaily. Takze nie vsetko len skopiruju, ale s niektorymi vychytavkami prichadzaju ako prvy. Paci sa mi ta motorka.


04.11.2024 22:52

CFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: hruso25: Žimno? A kde?
Šak to motorka na celý rok ..


05.11.2024 8:11

CFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Tú hmotnosť (pomerne diskutovanú keď bola predstavená ako novinka) si aj zmeral alebo len prebral z info od výrobcu?

Dizajn prednej masky je pre mňa odporný ale to majú dnes aj iné značky honosnejších výrobcov. Za tie prachy pre začínajúceho motorkára je to určite na zváženie. Ako relevantná konkurencia z tých čo si uviedol mi príde jedine Honda NX 500, ktorá je cenovo síce veľmi porovnateľná (zanedbateľne malinko výkonnejšia), ale výbava a kompomenty Japonca sa zdá že zaostávajú (má síce dva kotúče ale už takmer 200kg a kolesá "len" 19/17. :-( Ale zdá sa, že Japonci kašlú na real adventure motorky, zrejme to majú zrátané že by sa to až tak nepredávalo pri konkurencii KTM a povedzme si že pre bežného začínajúceho turistu / turistku 19 / 17 bohate stačí.

To tlačítko na vypnutie ABS má aj BMW "odIrakuNapadení"... už od 1100GS určite, ale je pravda že mnoho nových moto to vypínanie ABS má urobené zložitým spôsobom.

Možnosť zmeniť výšku motocykla na prepákovaní priamo od výrobcu hodnotím ako perfektný nápad.

Ak to pojde takto ďalej tak sa ešte my dožijeme toho že tá Čína nás zožerie zaživa...
75% prepad akcií KTM na burze od začiatku prvého roka je prvá lastovička.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (05.11.2024 8:11)


05.11.2024 8:19

CFMOTO 450 MT 2024 - Cestovné enduro, ktoré to s terénom myslí fakt vážne

Explo
 Kávičkár 

Ikona

Číňania vyrobili motorku ktorá je zaujímavá. Nieje ničím nejak prevratná, no napriek tomu idem oči na nej nechať :-) Konečne niečo nové, také neopozerané, z iného sveta. Keby pribudol článok o KTM, alebo Tuaregu, Tenerke, ani by som ho nečítal. Mám pocit že to robí stále jedna partia ľudí ktorá ničím neprekvapí.
Presne takú motorku by som si želal v garáži [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 80377 | Včera: 166064