Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj aj ty cestopis!

Pridaj videoTest Aprilia Tuareg 660 (2022) - dobre postavená novinka medzi strednými endurami - motoride.sk - Video

 Zdieľať

Pridané: 15.11.2021 Pridal: Herghott
Čitatelia: 935 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 09:00

Pozor, prichádza nový Tuareg! Popri až sparťanskej enduráckej koncepcii (kolesá 21/18, zdvihy 240 mm, svetlá výška 240 mm, pohotovostná hmotnosť 204 kg, úzke sedlo) prináša najširšie nastaviteľnú elektroniku z celej triedy - trakčnú kontrolu si môžeš nastavovať alebo vypnúť aj počas jazdy, ABS je úplne deaktivovateľné. Motor je už dobre známy z modelov Tuono 660 a RS 660, ibaže v Tuaregu je podladený na 80 koní a šťavnatejší krúťak. Nového Tuarega sme vyskúšali na vyhriatej Sardínii.

Kamera: Aprilia, Peter Fischer
Strih: Peter Fischer
Hudba: Beach Brazil - TrackTribe

Viac:

15.11.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 3147 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Odviezli sme sa na úplne novom endure Aprilia Tuareg 660

Keď sme toto leto po prvý raz vyskúšali nový dvojvalec od Aprilie v novom Tuone 660, nemali sme ako tušiť, že už na jeseň vyskúšame aj jeho ďalší derivát v toľko očakávanej novinke Tuareg 660. A to v krásnych zákrutách na Sardínii, kde ešte stále panuje leto!

 

Viac zo seriálu: Test

#motoride_sk #aprilia #motorka #test #tuareg #tuareg660 #adventure #sardinia

Foto:
 Aprilia Tuareg 660 2022
Všeobecné informácie:
Výrobca:Aprilia
Model:Tuareg 660
Rok:2022
Novinka:NOVINKA 2022
Kategória:Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:radový dvojvalec (4T)
Objem:659 ccm
Max. výkon:80.0 k (58.8 kW) / 9520 ot.
Max. krútiaci moment:70 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:13.5:1
Vŕtanie x Zdvih:81 x 63.93 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:240 mm
Zdvih vzadu:240 mm
Brzdy vpredu:dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:300 mm
Pneu vpredu:90/90-21
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:260 mm
Pneu vzadu:150/70 R 18
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:187 kg
Hmotnosť s náplňami:204 kg
Výška sedla:860 mm
Rázvor:1525 mm
Dĺžka:2220 mm
Šírka:965 mm
Svetlá výška:240 mm
Objem nádrže:18 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:4 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 337 km
Servisný interval:10 000 km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
Zákrutové svietenie:nie
LED smerovky:áno, v sérii
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Quick-shift:za príplatok
Vyhrievané rukoväte:za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Iná výbava:plnenastaviteľný podvozok Kayaba
Poznámka:
Poznámka:Cena 11/2021: 11 990 eur (zatiaľ nepotvrdená)

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2021 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 108543 | Včera: 149583