Pridaj videoPredstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX - Video
ZdieľaťPridané: 03.11.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 4680 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 24:19
Dostali sme príležitosť vyskúšať si celkom až 3 motorky značky Zero. Kto je v obraze vie, že táto firma je niečo podobné ako Tesla a vznikla s nápadom ponúknuť zákazníkom čisto elektrické motorky. Teraz už sú dostupné aj na Slovenskom a Českom trhu a my sme si boli vyskúšať rovno trojicu modelov z ponuky. Poďte sa nami do sedla športového naháča, adventúry a kompaktného endura.
Zero SR/F 2023
Zero DSR/X 2023
Zero FX 2023
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii
#motoride_sk #zero #motorka #test #electric #electricbike #adventure @zeromotorcycles
| Foto: | |||
 |
 |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |||
| Výrobca: | Zero | Zero | Zero |
| Model: | SR/F | DSR/X | FX |
| Rok: | 2023 | 2023 | 2023 |
| Kategória: | Naháč | Cestovné enduro | Enduro |
| Motor: | |||
| Typ motora: | Elektromotor | Elektromotor | Elektromotor |
| Max. výkon: | 111.5 k (82.0 kW) / 5000 ot. | 102.0 k (75.0 kW) / 5000 ot. | 44.9 k (33.0 kW) / 4500 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 190 Nm / 0.01 ot. | 225 Nm / 0.01 ot. | 106 Nm / 0.01 ot. |
| Chladenie: | vzduchom | vzduchom | vzduchom |
| Pohon / Podvozok: | |||
| Prevodovka: | priamy pohon | priamy pohon | priamy pohon |
| Sekundárny pohon: | remeň | remeň | remeň |
| Zdvih vpredu: | 120 mm | 190 mm | 218 mm |
| Zdvih vzadu: | 140 mm | 190 mm | 227 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková | dvojkotúčová |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm | 320 mm | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70-17 | 120/70-19 | 90/90-21 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm | 265 mm | 240 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55-17 | 170/60-17 | 120/80-18 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |||
| Hmotnosť s náplňami: | 226 kg | 247 kg | 131 kg |
| Výška sedla: | 787 mm | 828 mm | 881 mm |
| Rázvor: | 1450 mm | 1525 mm | 1438 mm |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |||
| Max. rýchlosť: | 200 km/h | 180 km/h | 137 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: | 4.3 s | ||
| Doplnková výbava: | |||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Vypínateľné ABS: | nie | nie | nie |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Tempomat: | nie | ||
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| El. Podvozok: | nie | nie | nie |
| Iná výbava: | plne nastaviteľný podvozok | plne nastaviteľný podvozok | |
| Poznámka: | |||
| Poznámka: | Striedavý motor s permanentným magnetom Z-Force 75-10, chladený vzduchom Batéria: 15.6 kWh, využiteľné 13.7 kWh Dojazd cca 175 km (kombinovaný) max 259 km Nabíjačka: 650 W integrovaná s možnosťou upgradu na 7 kW s pomocou operačného systému Cypher Čas nabíjania (štandardný) 2.7 h (100% nabitie) / 2.2 h (95% nabitie) S 7kW Cypher upgradom - 2.4 h (100% nabitie) / 1.9 h (95% nabitie) S 6 kW "Rapid Charger" + 7 kW Cypher upgradom - 1.5 h (100% nabitie) / 1.0 h (95% nabitie) Cena € 25890 | Striedavý motor s permanentným magnetom Z-Force 75-10, chladený vzduchom Batéria: 17.3 kWh, využiteľné 15.2 kWh Dojazd cca 185 km (kombinovaný) max 290 km Nabíjačka: 6,6 kW integrovaná s možnosťou upgradu Čas nabíjania (štandardný) 2.7 hod. (100 %) / 2.0 hod. (95 %) Bosch Advanced MSC s kombinovaným brzdením (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) a režimom Off-Road Cena € 26990 | Striedavý motor Z-Force 75-5 s permanentným magnetom, chladený vzduchom Batérie Li-Ion, 7,2 kWh, využiteľné 6.6 kWh Čas nabíjania (štandardný) 9.7 h (100% nabitie) / 9.2 h (95% nabitie) S jedným napájacím modulom - 4.1 h (100% nabitie) / 3.6 h (95% nabitie) S maximálnym množstvom napájacích modulov - 1.8 h (100% nabitie) / 1.3 h (95% nabitie) Dojazd cca 87 km (kombinovaný) max: 146 Záruka na batérie 5 rokov/80.000 km Cena 09/2023: 15290 EUR |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Zero Motorcycles 2016 - elektro biky na každý deň - datadive
- Veľká alpská porovnávačka 2023! - Awia
- Honda CRF300L a CRF300 RALLY 2021 – vylepšené ľahké dual-sportky s novým motorom - Redakcia
- EICMA 2022: Kawasaki ukázala 2 elektro modely, hybridný bike a Ninju H2 SX s automatickými diaľkovými svetlami - Awia
- Na asfalte i v piesku s bezprecedentnými Harley-Davidson Pan America 1250 a Pan America 1250 Special - Herghott
- Exkluzívny test: Harley-Davidson LiveWire 2020 - elektrizujúca jazda - Redakcia
- Aprílový žart: BMW predstavuje R 1200 GS xDrive Hybrid - prvú sériovú motorku s pohonom oboch kolies - Redakcia
- Prvé dojmy - Triumph Tiger Sport 2013 - prekrstená šelma v okolí Barcelony - Awia
- V sedle KTM 1190 Adventure R 2013 do Mariazellu - aká je verzia R vs. Adventure? - Awia
- KTM Freeride E-XC a E-SX 2015 - Ekológia alebo len alternatíva? - mikulec
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
Tak som zvedavý na vaše názory a komentáre... |
Edvenčr 
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
Tá ZeroFX ... Dojazd cca 87 km .... podľa mňa nedá ani 1 kolo endura, |
Geriatrik 
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
|
Turista 
![[dobre]](/images/th_up.gif)
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
Adventure motorka s dojazdom cca 200-250 KM, je nezmysel, ak sa má potom nabíjať 2- 3 hod. |
![[zle]](/images/th_down.gif)
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
Frajerkovi čo ide do Senca na kebab a potom do Modry na zmrzku to bohate stačí. |
Bahniak 
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
Teda nič proti elektrike, ale z tychto veci az smrdia rozne dotácie,pripadne práčovne |
Kávičkár 
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
To cenduro spredu vyzerá lepšie ako gs1300. No som divný ked mi na tom endure pripadá divný ten remeň? |
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
Re: egres2:Kde su tie casy, ked v modre bola skvela zmrzlina?. Teraz sa uz ani nemusi obtazovat, uz staci ten senec |
Predstavenie a test motoriek Zero: naháč SR/F Cestovné enduro DSR/X a enduro model FX
|
Re: Bjorni: |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 142350 | Včera: 207816