Pridaj videoTest BMW R 1300 RT (2025) - elegán sa zmenil na futuristický teleport - Video
ZdieľaťPridané: 11.12.2025 Pridal: Herghott
Čitatelia: 380 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
Ertéčko čoskoro oslávi 50 rokov svojej existencie, ale takúto výraznú evolúciu, alebo pokojne môžeme povedať revolúciu, ešte nezažilo. A ani my sme ešte nezažili takú futuristickú vec, kedy všetky prvotné oficiálne fotky a videá vygenerovala umelá inteligencia - a presne tak to bolo pri predstavení nových erkových trinástok.
Takpovediac všetky inovácie, ktoré nájdeme na tomto ertéčku, už poznáme z ostatnej generácie GS a GS Adventure - úplne nový motor s výkonom 145 koní a magickým krúťakom 149 Nm, pod ním uloženú prevodovku, ktorá môže byť aj automatizovaná, alebo úplne nová platforma, ktorá od základu mení architektúru rámu a podsedlovky. A to ani nespomínam výraznú dizajnovú metamorfózu, teda doslova premenu z luxusne-elegantného krížnika na rýchlu futuristickú stíhačku.
Ako sme si na ertéčku kvalitne polietali, zistíš v tomto videu :)
Viac zo seriálu: Testy
09.05.2025 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4240 [Novinky - Predstavujeme]
BMW opäť šokuje - predstavilo nové R 1300 R, RS a RT - fotky a videá dotvorila umelá inteligencia
Priatelia, za dobu existencie motoride sme sa museli vysporiadať s takými výraznými skutočnosťami, ako napríklad koniec dvojtaktov, kvapalinou chladený motor od Moto Guzzi, či klasické rozvody na Ducati, a to radšej ani nespomíname príchod elektrifikácie. Teraz tu máme ďalší míľnik - a upraviteľná aerodynamika na novom RT je tá menej podstatná časť - všetky oficiálne fotky a videá nových RT a RS totiž dotvorila umelá inteligencia.
Test najuniverzálnejšieho RT všetkých čias - BMW R 1250 RT (2021) s adaptívnym tempomatom
Kamera: Peter Fischer a BMW
Strih: Peter Fischer
Hudba: Catacombs - Evening Telecast, Day Sparkles - Geographer, Ego Push - Birocratic, Giving Up - JVNA
#motoride_sk #bmw #motorka #test #touring #motorcycle $bmwr1300rt #tourer
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | BMW |
| Model: | R 1300 RT |
| Rok: | 2025 |
| Novinka: | NOVINKA 2025 |
| Kategória: | Cestovná |
| Motor: | |
| Typ motora: | dvojvalcový boxer (4T) |
| Objem: | 1300 ccm |
| Max. výkon: | 145.5 k (107.0 kW) / 7750 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 149 Nm / 6500 ot. |
| Kompresný pomer: | 13.3 : 1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 106.5 x 73.0 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V) |
| Chladenie: | vzduchom a kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | kardan |
| Zdvih vpredu: | 149 mm |
| Zdvih vzadu: | 158 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová, radiálne strmene, 4 piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70-R17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 285 mm |
| Pneu vzadu: | 190/55-R17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 281 kg |
| Výška sedla: | 780 mm |
| Objem nádrže: | 24 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Max. rýchlosť: | 220 km/h |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii aj príadavné svetlá |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | za príplatok |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | áno, v sérii |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii |
| Vyhrievané sedlo: | za príplatok |
| Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii |
| Asistent rozbehu do kopca: | áno, v sérii |
| Audio systém: | za príplatok |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Automatická prevodovka: | za príplatok Automated Shift Assistant (ASA) |
| Iná výbava: | za príplatok Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), Lane Change Warning, Rear End Collision Warning (RECW) |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Cena 10/2025: od 22 990 eur |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- BMW opäť šokuje - predstavilo nové R 1300 R, RS a RT - fotky a videá dotvorila umelá inteligencia - Redakcia
- Test BMW R 1250 RS (2023) - športovosť aj kultivovanosť na bavorský spôsob - Muli
- BMW R 1200 GS 2013 - kráľ zomrel, nech žije kráľ - Awia
- Pilotný test oboch verzií znovuzrodenej legendy Honda Africa Twin - Herghott
- Test BMW HP2 - Herghott
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Test BMW R 1300 RT (2025) - elegán sa zmenil na futuristický teleport
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Test BMW R 1300 RT (2025) - elegán sa zmenil na futuristický teleport
|
Tak čo manuál alebo toto riešenie od BMW Automated Shift Assistant (ASA) bez spojkovej páčky ale s (elektronickou) radičkou? |
Edvenčr 
Test BMW R 1300 RT (2025) - elegán sa zmenil na futuristický teleport
|
Otázka len znie, či toto, alebo rovno si 3x zobrať JD750 by Jawa Touring. Sú aj také zahraničné porovnávacie testy. |
Turista 
Mali ste to skúsiť. Test BMW R 1300 RT (2025) - elegán sa zmenil na futuristický teleport
|
Neblázni lebo niekto by ešte mohol dôjsť na myšlienku, že namiesto boxera by tam bol predsa len lepší radový 4valec a namiesto RT tak celkovo hayab*sa |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 193821 | Včera: 172626