Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 12.09.2020 Pridal: Awia
Čitatelia: 8845 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 15:02
Zontes je značka o ktorej ste možno ani nepočuli. Bol som na tom rovnako. Dopočul som sa o nej asi pred rokom a dnes som už otestoval ich zaujímavý malý Adventure model 310 T2. Tento bike má vo výbave vecičky, aké v tomto segmente veru nenájdete. Elektricky ovládané plexi, zámky, sedlo, bezkľúčové zapaľovanie, farebná prístrojovka s Bluetooth, LED osvetlenie, vypletané bezdušové kolesá, padacie rámy, svižný motor s anti-hop a BOSCH 9.1M ABS systém. Ak k tomu pridáme vizuálne kvalitné spracovanie a zaujímavú cenovku tak sa na tejto mašinke negatíva hľadajú naozaj ťažko. Poďte sa na Zontes pozrieť s nami...
Viac zo seriálu: Testy
Miesto: Rozhľadňa - Café Monte Mory (1408 m), Štrbské Pleso
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii
Music: Dan Lebowitz - After You
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #zontes #adventure #310t2
Foto: | |
![]() |
|
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Zontes |
Model: | 310 T2 |
Rok: | 2020 |
Novinka: | NOVINKA 2020 |
Kategória: | Cestovné enduro |
Motor: | |
Typ motora: | jednovalec (4T) |
Objem: | 312 ccm |
Max. výkon: | 35.4 k (26.0 kW) / 9500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 30 Nm / 7500 ot. |
Kompresný pomer: | 12,5:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 80 x 62 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Brzdy vpredu: | jednokotúčová |
Pneu vpredu: | 110/70R17 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Pneu vzadu: | 160/60R17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Suchá hmotnosť: | 155 kg |
Hmotnosť s náplňami: | 169 kg |
Výška sedla: | 850 mm |
Rázvor: | 1400 mm |
Dĺžka: | 2090 mm |
Šírka: | 850 mm |
Výška: | 1390 mm |
Objem nádrže: | 19 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Spotreba paliva: | 3.2 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 445 km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | nie |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii |
Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | Li-On batéria + nabíjačka, padací rám, vypletané bezdušové kolesá |
Poznámka: | |
Poznámka: | BOSCH 9.1M ABS system Cena 09/2020: 4 890 EUR |
Zobrazujem diskusiu k videu: Zontes 310 T2 2020 - šikovný adventure bike so zaujímavou výbavou
Počul si už o značke Zontes? Ak nie pozri si naše najnovšie videjko. |
Niekde som uz cital. tusim Cina, ale dost prepracovana. Kubatura trosku vyssia ako je standard na azijskom trhu, ale nizssia ako pozaduju zhyckany europane. Ale na bezne vozenie vypada pomerne dobre a vraj ma celkom slusnu vybavu na pod pol litrovu kubaturu |
ja som o znacke cital uz davnejsie kedze sledujem mr43.cz oni nosia do ceska nortony moto moriny brough superior a podobne lakocinky...aj jawu atd a mali to tam uz davnejsie tak som si ich prezeral...a vyzera to fajn no...taka vybava 19L nadrz s tou spotrebou...keby to tu tak mali ludia co s tym nieco precestovali a vedeli by dat nejake postrehy po 100 000km a dajakom cestovani to by bolo super |
Re: Nozdormu: No zatial asi nie je u nás... Ale predali toho celkom dosť. V španielsku ich je veľa, je aj veľa testov v španielčine za posledné roky... |
Re: Awia: no tak este mimo tych testov jedna taka zakulisna info nepriamo od MArtina Riga z MR je ze vsetkym tym zontesom na 5000km odchadza zadny tlmic..ale ze rad radom a kompletne kazda moto to musi riesit...ze uz to pisal aj do ciny nech to pofixuju tak uvidime |
Re: Nozdormu: pod tebou ten tlmic by asi nevdrzal cestu z predajne do garaze :D ja som o tej moto pred par mesiacmi (april asi) videl recenzie na YT od severnych susedov a celkom si to tam chvalili. treba aby to Jindra otestoval ten by ju bud pochvalil alebo nalozil. |
Fakt zaujimava motorka. Mat sedemnast A sponzora uz na nej lietam. |
mozno som prepocul cenu.. zachytil niekto? |
Re: raptor: tu:www.mxsport.sk/kategoria/motocykle/zontes... |
Keď už čínu ,tak Benelli. |
Re: Raffyno: s Jindrom som vcera o nej pisal..on mi posunul info o tych tlmicoch... ale nechem tu vsetky veci vypisovat mozno sukromne niekedy |
Kamarat si na jar kúpil Zontes. Bral ju z Popradu. Pochvaľuje si ju. |
tiez si myslim ze Benelli je v tomto pripade lepsia volba |
Re: raptor: tak tak...aky je tam rozdiel v cene cca? nevie niekto? |
U cinskej motorky by som radsej prijal bošku (PAL) ako bezklucove zapalovanie. |
boombastic maly trek od benelli stoji 6 |
Re: Nozdormu: Ano, měli jsme doposud jedinou reklamaci a to na dva zadní tlumiče u modelu Z310T, tak jsem ihned komunikoval s výrobcem, zda není někde chyba, jelikož je jinak kvalita Zontesů na neuvěřitelně vysoké úrovni. |
Re: raptor: Zontes nevyrábí motor pro BMW. Vše na motorce si nakreslili a vyrobili. Ve vývoji pracuje 400 lidí a mají přihlášených několik set patentů. Zontes je úplně jiný seriál, než jsme byli doposud zvyklí |
9500 ot/min sú šialené otáčky na adventúrku. Neviem si predstavit na tom bručať na 8000tis ot. niekolko hodin v kuse po dialnici na balkán napr. Som zvedavý, koĺko to najazdí a kto to bude opravovať. |
Re: FOGY: Na velku adventuru to asi nebolo myslene. Skor asi pre mladsie rocniky, adventure male vylety. Taka prva motorka pre mladych super. |
tak rozhodne by som si radsej kupil ktm 390 adventure ... ano viem je o tisicku drahsia |
Re: Thorien: asi ano. mozno nie z pohladu kvality (teraz neviem, ake ruky robia tu malu ktm, ale je mozne ze velmi podobne ako tu zontes), ale urcite z pohladu servisu a dostupnosti ND. |
Re: Thorien: KTM nie je o tisícku drahšia ale o 1400 EUR a to oproti tejto 310 T2 (T1 ešte o 300 EUR lacnejšia) A to Zontes má padacie rámy a zadný nosič... |
"Ve vývoji pracuje 400 lidí a mají přihlášených několik set patentů." - no to isto: |
to si dobre nazval :D "mozno vo fabrike vyrabaju cez den nieco pre Europu a v noci pre seba a nazvu to Zontes" |
Nazdormu |
Re: Vidicon: To co pises dava plny zmysel. Ale co je trosku ... neviem ako to nazvat.., ze aj to co sa predava ako ine znacky casto robia tie iste cinske rucicky. Takze ano, ina znacka (v tomto pripade honda, kawa a podobne) investuje spustu do vyvoja a cinsky zhotovitel, podla dodanej technickej dokumentacie si navyraba aj pre seba a predava to pod svojou znackou. |
Ahojte. Povodne som sa do tejto temy nechcel zapojit, pretoze aspon podla mojho nazoru sa vyvinula niekde uplne inde. |
Pre pracujucu chudobu, vo vychodnom dominiu EU, musime byt radi, ak nam nechaju moznost, jazdit do prace z nizkou pridanou hodnotou, na cinskych motorkach. |
Re: Vidicon: Isto môžeš mať pravdu a si asi aj zaujatý kvôli svojej skúsenosti z práce. A áno vieme že čínania aj bez hanby kopírujú všeličo atď... |
Re: Vidicon: ja som si len tak rypol neni v tom nic osobne |
Jeden z mých prvních dotazů, když jsme jednali o dovozu značky Zontes byla kdo jim to kreslil. Čekal jsem nějakou známou evropskou společnost...odpověď byla "my sami". |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 3731 | Včera: 238027