Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 05.04.2025 Pridal: Awia
Čitatelia: 202 [Oficiálne videá - BMW] Dĺžka: 01:42
Úplne nové BMW R 12 G/S, postavené tak, aby vzdorovalo času, inšpirované legendárnym R 80 G/S R 80 G/S, ktoré bolo priekopníkom v segmente dobrodružstiev. S jeho autentickým dizajnom, plne nastaviteľným odpružením, 21-palcovým predným kolesom a výkonným motorom Boxer s objemom 1 170 cm3 bude každé dobrodružstvo zaručene divoké.
#MakeLifeARide #R12GS #Soulfuel #BMWMotorrad
Foto: | ||
![]() |
![]() |
|
Všeobecné informácie: | ||
Výrobca: | BMW | BMW |
Model: | R 80 G/S | R 12 G/S |
Rok: | 1981 | 2025 |
Novinka: | NOVINKA 2025 | |
Kategória: | Klasika | Cestovné enduro |
Motor: | ||
Typ motora: | dvojvalcový boxer (4T) | dvojvalcový boxer (4T) |
Objem: | 797 ccm | 1170 ccm |
Max. výkon: | 50.7 k (37.3 kW) / 6500 ot. | 108.8 k (80.0 kW) / 7750 ot. |
Max. krútiaci moment: | 115 Nm / 6500 ot. | |
Kompresný pomer: | 8.2:1 | 12.0:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 84.8 x 70.6 mm | 101.0 x 73.0 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | |
Rozvod: | OHV (2V) | DOHC (4V) |
Chladenie: | vzduchom | vzduchom a olejom |
Pohon / Podvozok: | ||
Prevodovka: | manuálna 5-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | kardan | kardan |
Zdvih vpredu: | 210 mm | |
Zdvih vzadu: | 200 mm | |
Brzdy vpredu: | jednokotúčová | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm | |
Pneu vpredu: | 3.00-21 | 90/90 -21 |
Brzdy vzadu: | bubnová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 265 mm | |
Pneu vzadu: | 4.00-18 | 150/70 R17 |
Hmotnosť / Rozmery: | ||
Suchá hmotnosť: | 216 kg | |
Hmotnosť s náplňami: | 196 kg | 229 kg |
Výška sedla: | 860 mm | |
Rázvor: | 1580 mm | |
Dĺžka: | 2250 mm | |
Šírka: | 970 mm | |
Výška: | 1256 mm | |
Svetlá výška: | 240 mm | |
Objem nádrže: | 19.5 l | 15.5 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
Max. rýchlosť: | 173 km/h | 210 km/h |
Spotreba paliva: | 5.1 l/100km | |
Dojazd po rezervu: | cca 227 km | |
Doplnková výbava: | ||
ABS: | áno, v sérii | |
Vypínateľné ABS: | áno, v sérii | |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii | |
Palivové mapy: | áno, v sérii | |
Palubný počítač: | áno, v sérii | |
Tempomat: | za príplatok | |
LED svetlomet: | áno, v sérii | |
Zákrutové svietenie: | za príplatok | |
LED smerovky: | áno, v sérii | |
Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii | |
Quick-shift: | za príplatok | |
Kontrola tlaku v pneumatikách: | za príplatok | |
Vyhrievané rukoväte: | za príplatok | |
Asistent rozbehu do kopca: | za príplatok | |
Farebná TFT prístrojovka: | za príplatok | |
Iná výbava: | USD 45mm nastaviteľná | |
Poznámka: | ||
Poznámka: | Natsvaiteľné predpätie pružiny, útlm a kompresia vpredu aj vzadu Balík Enduro Pro s 18“ zadným kolesom, stúpadlami endura, zvýšením volantu, chráničmi rúk, veľkým ochranným krytom motora EURO 5+ Cena 04/2025: od 17 620 EUR |
Zobrazujem diskusiu k videu: Úplne nové BMW R 12 G/S 2025 - Duch originálu sa vracia
No tak im to v tom BMW trvalo... Som im to roky oplieskaval o hlavu... Posledne aj na predstavení R1300 GS v Malage... A tak sme sa konečne dočkali, kým predošle Urban G/S bolo vyslovene meské vozítko tak toto vyzerá schopné do terénu. Plne nastaviteľný podvozok, USD vidlica predu, zdvihy 210/200, slušná svetlá výška, 21 palcové koleso vpredu... Celkom slušný základ, škoda, že tak typicky pre BMW 18-palcové zadné kolo je za príplatok... |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 125614 | Včera: 123830