Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 12.09.2018 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 7590 [Oficiálne videá - BMW] Dĺžka: 02:37
Objem: 1254 ccm
Max. výkon: 136.0 k (100.0 kW) / 7750 ot.
Max. krútiaci moment: 143 Nm
18.09.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 18899 [Bleskovky - Novinky]
Pre budúcu sezónu pripravuje BMW zmeny na vlajkovej cestovnej mašine - GS. Narastie zdvihový objem, výkon a pravdepodobne i hmotnosť. Najväčšou zmenou je motor ShiftCam s variabilným časovaním ventilov. Podobnými zmenami prešiel aj krížnik RT.
Zobrazujem diskusiu k videu: BMW R1250 Boxer s variabilným časovaním ventilov 2019
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Nejsem vubec vyznavac vypinana 2 valcu v uz taj tak downsizovych motoroch na autach (VW and Co..) A jak je vidzet, tu istu ptakovinu - posuvani vacek po vackovke - castecne otvirani sana valcu, cez nizssi vacky, implementovali aj sem. Ekoterrorisci z Bruselu - znizovani emisii. Kam to speje..? |
Pri veľkom otvorení plynu sa hriadeľ posunie a motor dostane ostrejšie športové vačky... To ovládanie vyzerá byť elektronicé - tá vec vpravo vysúva kolík do tej konzoly, ktorá potom v čase keď vačky nerobia nič tak presúva hriadeľ... |
na autach to spolahlivo funguje uz vyse 20 rokov. Niet sa coho obavat. |
motoricky to bude urcite zas o level vyssi ako aktualny vodnik, uz prve vodniky v 2013 boli motoricky o dve triedy inde ako posledne vzduchom chladene DOHC |
Re: raptor: kde aktualny model tlaci topanka? |
No jak som si zvykol na 1190 a po case som sa presiel na aktualnom vodnikovi ,tak sa mi zdal akysi ucukany. To otvorenie plynu v rezime dynamik sa mi teda vobec nepacilo. |
alexa tak neviem.. asi vidime tento svet uplne inak |
Raptak ja si furt vyvazam svoju nadhernu chlpatucku gulatucku okrasu na vzduchaci a nic mi ku stastiu nechyba. Boxer ma byt vzduchac. Ostatni nech si robia co chcu |
ked sa trepes niekam do tramtarie, najdolezitejsia je spolahlivost. A pri nej ma vzduchac jednoznacne navrch, je to rokmi overeny jednoduchy drzak, |
romanka - neviem ake velke mas skusenosti s 1200 GS vodnikom a s 1200 GS vzduchacom ale podla mna ma co sa tyka komfortu vodnik jednoznacne navrch oproti vzduchacu |
Re: raptor: zo všetkého sa ale robí väčšia veda ako naozaj je. Kus, ktorý som ponúkal na predaj poznám od 0 do cca 53000 km a nepokazilo sa nič. Všade sa písalo ako tečú vodné pumpy. Pumpa od novoty cca 2 týždne slzila a potom prestala, takže sa to ani nereklamovalo. Kvôli klzákom bola zvolávačka, ale tlmiče sa nerozleteli. |
Varan - az na to ze ty to cele posudzujes podla jedneho konkretneho kusu ktory poznas. Ja cerpam informacie z diskusnych for a od Francuza ktoremu tie motorky s tymi problemami idu cez ruky. |
Re: raptor: keby posudzujem podla diskusnych for, tak by ani jedna motorka nebola schopna sa dozit 10 000 km. V diskusnych forach chybaju ludia, ktori su spokojni a nic sa im nepokazilo (na čo by tam chodili). Keby kazdy spokojny zakaznik napise do kazdej diskusie ,,Mne to funguje uz xy km", tak by ta diskusia ako vyzerala |
Bmw su rachotiny, treba kupovat v stromy 650. Upravené 2 krát. Naposledy upravil duggo (17.09.2018 13:40) |
ked vam hrkocu spajle, napiste Landovi. On ma na to nejaky zlepsovak |
Mne tak hrkoce motor, že špajle nepočujem |
volakedy som napisal, ze z hovna sa bic upliest neda (bolo myslene, ako subjektivny nazor na BMW boxer motor) ale zda sa, ze nemecki inzinieri sa nevzdavaju a zase pridali pod kokol. variabilne casovanie, 143 Nm zneju velmi slubne na tak staru koncepciu motora. myslim, ze GSko zostane este chvilu Nr.1 v predaji cestovnych endur. |
pitaz a teda ktora koncepcia motora nie je stará? |
tak napriklad africa ma uplne novy motor. myslel som, ze konkretne tento BMW boxer je stara koncepcia. ale vylepsuju a vylepsuju. |
VTEC Honda montuje do VFRky kolko.. 15 rokov? presne kvoli emisnym standardom, hluku.. a funguje.. pozeram ze v bmw odisiel sef konstrukter do dochodku (abo ho odpojili od kyslika) a prijali niekoho mladeho, progresivneho.. patdesiatnika :D vodne chladenie, variabilny timing ventilov.. ciboha oni z toho snad urobia normalny motor |
pitazku pisal si o "koncepcii motora" takze fakt je ten supertenere 750 mala rovnaku koncepciu motora tusim od pociatku 90 rokov... |
kvietok - k tomu Vtecu takto Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (17.09.2018 21:19) |
Z mojho pohladu, BMW je super stroj. |
A je to vonku - Video: Svetová premiéra BMW R 1250 GS a BMW R 1250 RT 2019 |
Merlin vieš my sme hlavne blbý národ. Píses že jazdí tu veľa nových BMW. Oni tí Nemci by si mohli kúpiť každý nový model ale nemajú to v náture. Sak sa pozri na com k nám chodia. Keď príde partia Nemcov k nám tak si myslíš že vidíš zraz veteránov. Oni sa vozia a užívajú. My cestujeme na nových strojoch aby sme mali fotky na Facebook a všetci nám závideli. |
Sak sa pozri na com k nám chodia. Keď príde partia Nemcov k nám tak si myslíš že vidíš zraz veteránov. |
ale to je "v poriadku", lebo to vtedy par sikovnych Slovakov chce takymto "marketingom" ukazat zvysku sveta ze cestovat sa da aj na pionieroch do Bazmekistanu |
v kazdej postsocialistickej krajine su prijmove noznice roztvorene, t.j. mas tu relativne uzku skupinu ludi, ktori maju da sa povedat viac penazi ako ostatni dohromady. Preto vidis na nasich cestach drahe auta a motorky. |
Zauimave riešenie, len či sa to nebude kurvit. Ale za mna |
raptor: Mozno. Rovnako je to mozno aj tym ze v tejto poskomunistickej prdeli ti neukradnu len to co nemas. |
V autách sa táto technológia používa desaťročia a až na pár neslávne slávnych motorov neviem o tom, že by to bolo vyslovene ku.vítko, takže nemám dôvod veriť tomu. |
Varan - konkrentne VANOS system v autach BMW nema povest bezudrzboveho riesenia ktore nepyta v case peniaze Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (18.09.2018 10:43) |
No ze sa boja, aby ich rano nasli tam, kde ich vecer odparkovali. |
raptor: To bolo na margo toho ze sem Nemci chodia na starych geploch ktore im asi nebude luto ked o ne pridu. |
Ahááá, takze oni majú doma nové stroje a prídu sem na 25 ročných motorkách. Co sa človek nedozvie |
heh jasne, stal som si na kabli |
Predpokladám že tá lacnejšia je na západ, keďže tam je kriminalita väčšia ako na východ. |
predpokladas zle.. venujme sa ale prosím novému boxeru.. |
Ta svetova premiera bola na nejakej garden party pri bazeniku? |
Doplnené množstvo foto a všetky tech parametre 1250 GS aj RT. Ešte v októbri si ich vyskúšame. |
Ale konecne, na novej 1250, budu kolesa z enduro Vstroma 650, uz sa nemci dotahuju. Upravené 2 krát. Naposledy upravil duggo (19.09.2018 10:34) |
@duggo: Sa smejes, ale DCT je na slabu baterku citlivejsie ako kozka na ci..ne. |
duggo mozes ironizovat kolko chces ale na Vstrome 650 Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (19.09.2018 12:53) |
Re: dreamer: keď som jazdieval na 1150GS, nechýbal mi výkon. Ale po dvoch sezónach na 150 koňovej 1190 mi chýba pružnosť na 6ke aj na novom GS (125k, 125Nm). Ono nejde o maximálny výkon, ale o pružnosť a veľkú rezervu aj na vyššom kvalte. Naviac výjazdy zo zákrut majú riadne čaro. Nemáš ty náhodou Crosstourera? Ten má koľko koní? |
@Varan: CT nemam, mam Integru (40 kW, 68 Nm) a vacsinou mi jej vykon staci. Obcas by to sice na akceleraciu mimo mesta viac konikov chcelo, ale v ramci legalne povolenych rychlosti viac nepotrebujem. Teraz nechcem polemizovat o tom, kolko koni je dost, ani nie som zastancom legislativnej totality, ktora by vyssi vykon zakazovala, vychadzam len z vlastnej praxe, lebo ak clovek jazdi tak, aby sa o vodicak nemusel bat, tak 100 koni je podla mojho nazoru rozumna hranica aj na obcasny ventil. Viac nemas moznost na verejnych komunikaciach legalne vyuzit. Ked uz na dvojke ide moto viac ako 100 km/h a 0-100 da do 4 sekund, tak je to viac ako treba. Ale ber to len ako nazor jedneho stareho chuja. |
Re: dreamer: áno, 100k a 100Nm je úplna ideálka, viac reálne do premávky na normálne až veľmi svižné turistické jazdenie nikto nepotrebuje. Lenže tých 150 je tak návykových, že už nechceš inak |
Dreamer> 100k pre jedneho suhlas co si napisal. |
Raptor si jasny priklad ludstva desat rocne dekady uspesneho produktu, vysperkovaneho od podvozku, po dizajn hlavicek srobov, dokaze clovek zhodit koli povolenej spajli a spojit si to s uplne inou triedou. |
BMW GS je 10-krat viac do terenu ako su schopný (ochotný) jeho majitelia využiť |
Tak este raz, bmw gs s kardanom a teleleverom prejde vela nakolko je to odolna motorka, ale necakajte v terene ziadnu zabavu a emocie, na to su uplne ine konstrukcne motorky ovela lepsie. A ESA do terenu neni urcena vobec. |
Re: duggo: ako to s tou esou myslis ? fakt by ma zaujimalo ako semiaktivna esa funguje v terene. |
Alexa7 co je semiaktivna a co obycajna ? |
Re: duggo: motorka ma “ nevazi” a nesteluje sa sama za jazdy. Na mojej si “len” naklikam podvozok podla zatazenia. |
duggo - pozri ty skratka beries hrozne podla seba.... mas povolenu jednu spajdlu.. v zasade neriesis a jazdis dalej |
Raptor okej chapem, ale musia dat kazdy rok nieco nove, inak by isli do za udnutia. Ked sa len pozres na kolesa a naboje tak len krutis hlavou kto tie kolesa vymyslal a navrhoval. Vlastne cela motorka je taka, ze len pozeras kde co je. V strom ma mozno plechove rafiky, neviem nestudoval som ich, bmw liatinove a vlastne cele su uplne inaksie. Tak to este vysperkuju a bude dobre. Aj honda afrika mala hrdzave spajle, vyfuk, hapruje prevodovka na hakliva na baterku..a lahko sa na to zabudlo ... |
duggo - možno sa nerozumieme alebo ty vieš niečo viac ako ja |
Raptak, teraz budem vyzerat ako neandertalec, ale kým neprisiel chalan že by si chcel vyskusat moji motorku akoze má zaujem kupit, ani som nevěděl, že má Mathilda nejake ESA. a ked sa ma týpek opytal v telefone, či ESA má, jasne že som povedal že nemá. Aky bol cavenko naradosteny, Ked zjistil že kurwa, sak je tam ESA. A mne to bolo uplne jedno, jazdil som a Vobec má nějaké ESA netrapilo. A je mi to jedno aj teraz. Vyskusal som si tri režimy akoze fajn, potom som nastavil jeden, myslím že Sport a odvtedy ESA neriesim a vobec ma to netrapi. Mathilda jazdi jak má a nejake ESA nám je obom uprdele |
Re: Romanka: nie nie, esa ma byt prepnute na komforte. mne sa tam ten gombik uz aj zasusil. |
Parametre, dizajn trikolora super . Konecne ma BMW presvedcilo ze si ju mam kupit. Nejazdim teren, ani Balkan ale budem sa tesit ze ju mam v garazi spolu s dalsimi motorkami ktore su mi po chuti a realne si ich mozem dovolit. Jazdenie je o tom pocite, ktory myslim ze maju vsetci co tu diskutuju . Len fakt nechapem ze vam z toho tak prepina aj na ceskych motorkaroch... nech si kazdy kupi co sa mu paci a ziadny stroj neni technicky 100% dokonaly a uz vobec nie ked nedostaca co potrebuje ... |
coprejk neviem ake dalsie motorky mas v garazi ale v profile mas VT 750 shadow, tak vychadzam z nej ze to je u teba cislo 1. |
Raptor do profilu si mozem dat aj babetu a mozes sa smiat este viac ;) a co mam v garazi nikoho zaujimat nemusi... akurat mi uz chyba len velke enduro ;) |
coprejk - zato som napisal ako prve slova ze neviem ake dalsie motorky mas v garazi |
coprejik ma v garazi coprejiky protoze coprejik v garazi doda mu gurazi a nikoho ne urazi Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (21.09.2018 10:46) |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 192307 | Včera: 118522