LIVE: Prvé dojmy zo sedla R1250GS 2019 - Počas dňa sme mali možnosť jazdiť oba nove boxery i keď prirodzene bol väčší záujem o GSo. Novy motor má kľudnejší a hladší chod. Voľnobeh je nižší, motor krásne ide odspodu, zostal mu povestný buldočí prejav.
Variabilné ovládanie ventilov je elektronické a prepínanie vačiek jazdec nedokáže postrehnúť. Motor sa ale veľmi ochotne derie do otáčok a hore...
Prvé dojmy zo sedla R1250GS 2019 - 12.10.2018 14:43
Počas dňa sme mali možnosť jazdiť oba nove boxery i keď prirodzene bol väčší záujem o GSo. Novy motor má kľudnejší a hladší chod. Voľnobeh je nižší, motor krásne ide odspodu, zostal mu povestný buldočí prejav.
Variabilné ovládanie ventilov je elektronické a prepínanie vačiek jazdec nedokáže postrehnúť. Motor sa ale veľmi ochotne derie do otáčok a hore má vyslovene športový prejav.
Zajazdili sme si i trochu offroad, vybehli sme na jeden kopec - lyžiarske stredisko a GSo predviedlo že jeho limity v teréne sú stale poriadne ďaleko, záleží len na tom čo si jazdec trúfne.
Testujeme nového boxera R1250 GS/RT - 11.10.2018 18:16
Pozdravujem z okolia Salzburgu. Babie leto je aj tu, ideálne podmienky na jazdenie. Azuro na nebi i v jazerách a horské cesty. Nový boxer sa podaril, ide krasne hladko dole, ale hore je to jeho doteraz neznáma tvár. Fakt šupa priatelia... Viac info čoskoro...
Pre budúcu sezónu pripravuje BMW zmeny na vlajkovej cestovnej mašine - GS. Narastie zdvihový objem, výkon a pravdepodobne i hmotnosť. Najväčšou zmenou je motor ShiftCam s variabilným časovaním ventilov. Podobnými zmenami prešiel aj krížnik RT.
Diskusia k článku (36)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
