Pridaj videoNaozaj neúnavný cestovateľ: BMW R 1250 RT (2021) - Video
ZdieľaťPridané: 06.10.2021 Pridal: Awia
Čitatelia: 4507 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 08:47
Novému BMW R 1250 RT nový motor s variabilným časovaním ventilov rozhodne prospel, a teraz prichádza s najväčšou prístrojovkou v celom motocyklovom svete, aj s adaptívnym tempomatom a upraveným semiaktívnym podvozkom a kopou ďalších praktických noviniek. Na novom RT sme spravili 1000 km naprieč celým Slovenskom a s radosťou mu udeľujeme najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie!
06.10.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 9668 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]
Test najuniverzálnejšieho RT všetkých čias - BMW R 1250 RT (2021) s adaptívnym tempomatom
V priebehu štyroch rokov sme pre vás otestovali tri generácie majestátneho RT: vodníka v 2017, prelomový shiftcam v 2018 a teraz opäť shiftcam, okolo ktorého je takpovediac všetko úplne nové. Ostatná generácia urobila nie že dva kroky dopredu, ale rovno tri veľké skoky!
Motocykel 2021 virtuálne: Predstavujeme novinky BMW 2021 - R1250RT, 40 r. GS a ďalšie
BMW R 1250 RT 2021 - Postavená na turistiku
BMW R 1250 RT 2021
Viac: http://motoride.sk
Viac zo seriálu: http://motoride.sk/?P=video&typ=redakcne&rubrika=Test
Video a strih: Peter Fischer, Viktor Fischer
Foto: Peter Fischer, Tomáš Hajduch - Awia
#motoride_sk #bmw #motorka #test #bmwmotorrad #r1250rt #touring
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | BMW |
| Model: | R 1250 RT |
| Rok: | 2021 |
| Novinka: | NOVINKA 2021 |
| Kategória: | Športovo cestovná |
| Motor: | |
| Typ motora: | dvojvalcový boxer (4T) |
| Objem: | 1254 ccm |
| Max. výkon: | 136.0 k (100.0 kW) / 7750 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 143 Nm / 6250 ot. |
| Vŕtanie x Zdvih: | 102.5 x 76 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V) |
| Chladenie: | vzduchom a kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | kardan |
| Zdvih vpredu: | 120 mm |
| Zdvih vzadu: | 136 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová, radiál 4 piest |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70-ZR17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 276 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55-ZR17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 279 kg |
| Výška sedla: | 805 mm |
| Rázvor: | 1485 mm |
| Dĺžka: | 2222 mm |
| Šírka: | 985 mm |
| Objem nádrže: | 25 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Max. rýchlosť: | 210 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: | 3.7 s |
| Spotreba paliva: | 4.75 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 394 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | za príplatok |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | za príplatok |
| Zákrutové svietenie: | za príplatok |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Bezkľúčové zapaľovanie: | za príplatok |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | za príplatok |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii |
| Vyhrievané sedlo: | za príplatok |
| Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii |
| Asistent rozbehu do kopca: | za príplatok |
| Audio systém: | za príplatok |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | za príplatok: adaptívny tempomat |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Cena 10/2021: od 19 200 eur |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Test najuniverzálnejšieho RT všetkých čias - BMW R 1250 RT (2021) s adaptívnym tempomatom - Herghott
- BMW R 1250 RT 2021 dostáva nové technológie: tempomat s radarom, naklápací svetlomet a obrovský displej - Awia
- Jazdili sme nové BMW boxery: R 1250 GS a RT 2019 so systémom ShiftCam - Awia
- Test BMW R 1250 RS (2023) - športovosť aj kultivovanosť na bavorský spôsob - Muli
- Test legendárneho a pokojného turistu BMW R 1200 RT - Herghott
- Futuristický teleport s nekonečnou výbavou - Kawasaki Ninja H2 SX SE (2022) - Herghott
- Prvé kusy na Slovensku - BMW G 310 GS a R 1200 GS s novou farebnou prístrojovkou - Herghott
- EICMA 2022: BMW ľahko inovovalo model R 1250 R - Redakcia
- MEGA foto / video galéria: nové BMW R 1250 GS a R 1250 RT 2019 - Awia
- Testujeme nové boxery BMW R 1250 GS a RT 2019 - spýtaj sa čo ťa zaujíma - Awia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 23150 | Včera: 159847