Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 19.03.2021 Pridal: Awia
Čitatelia: 4389 [Redakčné videá - Predstavujeme] Dĺžka: 08:20
Seriál o novinkách sezóny 2021 pokračujeme so značkou BMW. Veľkými zmenami prešlo RT-čko R 1250 RT s obrovským displejom a radarovým tempomatom, nové sú modely nineT, naháče S1000R a G310R. R18 dostala novú verziu classic zameranú viac na dlhšie jazdy aj s batožinou a čerešničkou sú aj limitované farebné edície pri príležitosti 40 rokov modelov GS. Pozývame vás, poďte si s nami pozrieť všetko čo je nové v dielňach BMW.
Poďakovanie: K-moto Bavaria Košice - autorizovaný predajca značky BMW
Viac: motoride.sk
BMW R 1250 RT 2021 dostáva nové technológie: tempomat s radarom, naklápací svetlomet a obrovský displej
BMW R 18 Classic a nová rada R nineT modelov 2021 vrátane výročnej G/S 40 rokov
BMW inovuje roadstre S 1000 R a G 310 R pre 2021
Test nádherného cestovateľa v čase - BMW R 18 First Edition 2020 s najväčším boxerom v histórii
Viac zo seriálu: Predstavujeme
Motocykel 2021 virtuálne: Predstavujeme novinky Honda 2021
Motocykel 2021 virtuálne: Predstavujeme novinky Ducati 2021 - Multistrada V4s a ďalšie
Motocykel 2021 virtuálne: Predstavujeme novinky Harley-Davidson 2021 - H-D® Prešov
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #bmw #r1250rt #r18 #r1250gs #s1000R #g310r
| Foto: | ||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Všeobecné informácie: | ||||
| Výrobca: | BMW | BMW | BMW | BMW |
| Model: | R 1250 RT | S1000R | R 1250 GS | G 310 R |
| Rok: | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 |
| Novinka: | NOVINKA 2021 | NOVINKA 2021 | NOVINKA 2021 | |
| Kategória: | Športovo cestovná | Naháč | Cestovné enduro | Naháč |
| Motor: | ||||
| Typ motora: | dvojvalcový boxer (4T) | radový štvorvalec (4T) | dvojvalcový boxer (4T) | jednovalec (4T) |
| Objem: | 1254 ccm | 999 ccm | 1254 ccm | 313 ccm |
| Max. výkon: | 136.0 k (100.0 kW) / 7750 ot. | 164.6 k (121.0 kW) / 11000 ot. | 136.0 k (100.0 kW) / 7750 ot. | 34.0 k (25.0 kW) / 9500 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 143 Nm / 6250 ot. | 114 Nm / 9250 ot. | 143 Nm / 6250 ot. | 28 Nm / 7500 ot. |
| Kompresný pomer: | 12.5:1 | 10.9:1 | ||
| Vŕtanie x Zdvih: | 102.5 x 76 mm | 80 x 49.7 mm | 102.5 x 76 mm | 80.0 x 62.1 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie, hrdlo 48 mm | vstrekovanie | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V) | DOHC (4V) | DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V) | DOHC (4V) |
| Chladenie: | vzduchom a kvapalinou | kvapalinou | vzduchom a kvapalinou | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | ||||
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | kardan | reťaz | kardan | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 120 mm | 120 mm | 190 mm | 140 mm |
| Zdvih vzadu: | 136 mm | 117 mm | 200 mm | 131 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová, radiál 4 piest | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková | dvoj kotúčová, radiál 4 piest | jedno kotúčová 4-piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm | 320 mm | 305 mm | 300 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70-ZR17 | 120/70 R17 | 120/70-ZR19 | 110/70 R 17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 276 mm | 220 mm | 276 mm | 240 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55-ZR17 | 190/55 R17 | 170/60-ZR17 | 150/60 R 17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | ||||
| Hmotnosť s náplňami: | 279 kg | 199 kg | 249 kg | 158.5 kg |
| Výška sedla: | 805 mm | 830 mm | 850 mm | 785 mm |
| Rázvor: | 1485 mm | 1450 mm | 1525 mm | 1374 mm |
| Dĺžka: | 2222 mm | 2090 mm | 2207 mm | 2005 mm |
| Šírka: | 985 mm | 812 mm | 952.5 mm | 849 mm |
| Objem nádrže: | 25 l | 16.5 l | 20 l | 11 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | ||||
| Max. rýchlosť: | 210 km/h | 200 km/h | 143 km/h | |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: | 3.7 s | 3.2 s | 3.6 s | |
| Spotreba paliva: | 4.75 l/100km | 6.2 l/100km | 4.75 l/100km | 3.33 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 394 km | cca 199 km | cca 315 km | cca 247 km |
| Doplnková výbava: | ||||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | za príplatok | áno, v sérii | za príplatok | |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii | |||
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii | za príplatok | za príplatok | |
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | za príplatok | za príplatok | za príplatok | |
| Zákrutové svietenie: | za príplatok | za príplatok | za príplatok | |
| LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok | za príplatok | ||
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Tlmič riadenia: | áno, v sérii | áno, v sérii | ||
| Bezkľúčové zapaľovanie: | za príplatok | za príplatok | za príplatok | |
| Quick-shift: | za príplatok | za príplatok | za príplatok | |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | za príplatok | za príplatok | ||
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii | za príplatok | za príplatok | |
| Vyhrievané sedlo: | za príplatok | za príplatok | ||
| Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii | |||
| Asistent rozbehu do kopca: | za príplatok | áno, v sérii | ||
| Audio systém: | za príplatok | |||
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Iná výbava: | za príplatok: adaptívny tempomat | za príplatok vypletané kolesá | ||
| Poznámka: | ||||
| Poznámka: | Cena 10/2021: od 19 200 eur | Cena 1/2022: 14 450 eur (M paket 2 800 eur) | Cena: od 16 800 eur (2/2021) Variabilné časovanie ventilov ShiftCam | |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 117427 | Včera: 120719