Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj videoKonečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty - Video

 Zdieľať

Pridané: 25.10.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 4710 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 14:41

Na dobré veci sa oplatí čakať, Norden 901 je toho čistým dôkazom. Je to jednoznačne stroj, na ktorý sme sa v redakcii najviac tešili - prvé veľké cestovné enduro od jednej z najstarších motocyklových značiek sveta. Peťo polietal s Nordenom najmä cesty, ale zabehol aj do terénu, a prekvapilo ho, ako je Norden viac turista než enduro. Je presne taký seversky drsný, ale terén si vyslovene nepýta. To by však nebol Tomáš Hajduch - Awia, keby Nordena do terénu nevzal - jeho video môžete očakávať v blízkom čase.

Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Crazy - Patrick Patrikios

Viac:
Nový predajca Triumph a Husqvarna v Prešove - SP Moto a prvá jazda na Norden 901 2022
Husqvarna Norden 901 konečne realitou!
EICMA 2019 - Husqvarna koncept dvojvalca NORDEN 901, 701 Enduro LR s veľkou nádržou, TE 300i JARVIS a prepracované Vitpilen a Svratpilen 701
Husqvarna Norden 901 (2022)

Viac zo seriálu: Testy

#motoride_sk #husqvarna #motorka #test #norden901 #adventure #cestovanie #offroad #travel

Foto:
 Husqvarna Norden 901 2022
Všeobecné informácie:
Výrobca:Husqvarna
Model:Norden 901
Rok:2022
Novinka:NOVINKA 2022
Kategória:Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:radový dvojvalec (4T)
Objem:889 ccm
Max. výkon:104.7 k (77.0 kW) / 8000 ot.
Max. krútiaci moment:100 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:12.7:1
Vŕtanie x Zdvih:88 x 65,7 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:220 mm
Zdvih vzadu:215 mm
Brzdy vpredu:dvojkotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:320 mm
Pneu vpredu:90/90-21
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:260 mm
Pneu vzadu:150/70-18
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:204 kg
Výška sedla:854 mm
Rázvor:1509 mm
Svetlá výška:252 mm
Objem nádrže:19 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:4.8 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 296 km
Servisný interval:15 000km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii aj hmlovky
LED denné svetlá:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
El. Podvozok:nie
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Quick-shift:áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Iná výbava:USD 43mm WP APEX
Poznámka:
Poznámka:Pirelli Scorpion Rally STR
Cena 05/2022: 14 350 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
26.10.2022 9:17

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Tak ako to vidíte KTM alebo Husqvarna? Čo by ste zvolili?


26.10.2022 11:50

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

w4tch0
 Turista 

Ikona

Re: Awia: No teraz ked uz je 2023 KTM 890 Adventure na svete, tak tento Norden to bude mat velmi tazke.

Co by mna zaujimalo, ci Norden zdedil spolu so zdielanymi dielmi od 890 adventure aj tie bezne poruchy ako z vnutra rosiaci sa display, ktory sice vymienali na zaruku, ale novy kus sa rosil potom tiez... Problemy so startovanim, ktore nevedeli 2 roky vyriesit. Ci relativne caste problemy s unikmi prevadzkovych kvapalin.

Ostatne, to iste ma zaujima aj u 2023 KTM 890 Adventure R.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (26.10.2022 11:55)


26.10.2022 18:15

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: w4tch0: Norden, ktorého som ja mal asi štyri dni tieto problémy nemal, displej bol OK, aj štartovanie bolo to ale krátko. ;-)
Vedel by povedať asi majiteľ, Peťo šiška má nordena.


26.10.2022 19:34

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

tryskac
 Kávičkár 

Ikona

Toto bol test alebo iba predstavenie? Lebo ak to bol test cestovateľa na horšie cesty, tak tam toho dosť chýbalo.
Ale asi by som si vybral tuctovú KTM oproti netuctovému Nordenu.


27.10.2022 11:43

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: tryskac: Norden ešte bude pokračovať ja som ho testoval potom v offroade... Zobral som ho aj na MX trať >:-) ;-)


27.10.2022 13:39

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

KTM vyzerá viac sexy a viac off, ale Norden určite po výmene preštiskla sa mi vidí lepšia voľba na adventure turistiku. Ak to teda porovnávam s aktuálnym modelom.
Naproti tomu ten facelift KTM 890 Adventure na 2023 na mna uz posobi turistickejšie a asi aj bude mať niečo čomu sa hovorí aerodynamika.


27.10.2022 14:54

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

Stromak
 Turista 

Ikona

za mna jednoznacne Norden :-) ja ten dizajn uplne zerem, narozdiel od KTM. Plus by mal byt lepsi na bezne turistikovanie, KTM mi pride viac off, stihlejsia, subtilnejsia.. ja si ho asi kupim :-O :-))) [dobre]


27.10.2022 16:50

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

w4tch0
 Turista 

Ikona

Re: Stromak: Ale postrehol si, ze KTM uz pre 2023 predstavilo toto:
ktm.com/en-sk/models/travel/ktm-890-adventurer2023.html

Plus, pravdepodobne aj viac cestovne zamerana "KTM 890 Adventure S" bude pre 2023 este nasledovat :-)


27.10.2022 20:12

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

Stromak
 Turista 

Ikona

Re: w4tch0: jasne, postrehol [dobre] mne ale ten KTM dizajn az tak nesedi.. Plus v porovnaniach tych dvoch moto viaceri testovaci tvrdia, ze Norden je pohodlnejsi nez KTM. A ja uz som zlenivel, chcem vyzerat ako drsny edvenčrista a pritom sa na 90% vozit pohodlne po alpskych asfaltovych cestach, ako spravny edvenčr pozer >:-) :-D


28.10.2022 9:38

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

Ten norden ide ako sprosty. Ako 1190 vladze aj taha, ale ked na nordene pokrutis sulcom, tak mas pocit, ze ta vystrelili z dela. 890 na tom bude asi rovnoko, ale toho som neskusal...

Nordena som chcel kupit, ale na cestovanie vo dvojici to uplne nie je.


28.10.2022 11:38

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: janoval: tak to skús v trojici >:-) >:-) >:-)


28.10.2022 12:55

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

Re: Awia: ...enfielda som uz mal :-)


28.10.2022 18:22

Konečne test Husqvarna Norden 901 (2022) - netuctový severan aj na horšie cesty

alexa7
 Kávičkár 

Ikona

Za mna Norden , je presne medzi R a “normalnou” 890 KTM s lepsim sedlom na turistiku.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 108792 | Včera: 129431