Smutný rok 1969 - Bill Ivy, František Boček a Tibor Deliman

Začiatkom roku 1969 továreň Jawa v snahe získať titul majstra sveta v tr.350 cm angažovala špičkového anglického jazdca Billa Ivyho. Tento malý chlapík, ktorý meral 160 cm sa narodil 27.8.1942 Maidstone v grófstve Kent. V anglických majstrovstvách začal na 50-tke a postupne vystriedal všetky objemové triedy a zvládal 2 aj 4-taktné stroje. V r.1965 získal tituly domáceho majstra v tr.125 na Yamahe a v tr.500 na Matchlesse. To mu otvorilo dvere do továrenského týmu Yamaha, kde s Philom Readom vytvorili nezabudnuteľnú dvojicu. V r.1967 sa stal majstrom sveta v 125-kách a na T.T. na ostrove Man prekonal ako prvý hranicu 100 míľ (priemer na kolo), čo je na ostrovoch cenené viac ako titul majstra sveta.

zľava Hailwood, Ivy, Read

Na podpise zmluvy s Jawou mal veľký podiel jeho priateľ František Šťastný. Motocykel však museli prispôsobiť Ivyho dravej jazde. V zákrutách v náklonoch totiž predieral kapotáž a výfuky. Na fotografiách vidno jeho predraté čižmy prelepené páskou. Jeho pôsobenie v Prahe netrvalo dlho, lebo 12.7.1969 pri tréningu na Veľkú cenu NDR na Sachsenringu po zadretí motora 4-valcovej Jawy havaroval a pri prevoze zomrel.. Pri zablokovaní motora si upravoval okuliare a nestačil vypnúť spojku...

Jawa s Ivym bije Agostiniho MV Agustu

Týždeň po tomto nešťastí sa v Brne konala Veľká cena ČSSR. V zatáčke Na Veselce havaroval v tr. 250 ďalší továrenský jazdec Jawy František Boček a svojim zraneniam ráno 21.7.1969 podľahol. Tak začal koniec továrenského tímu Jawy a jej aktivít v tomto športe.

František Boček na štarte v Košiciach

František Boček sa narodil 21.6.1935 v Spálenom Poříčí a jazdil ako továrenský jazdec v oboch čs. továrňach - v ČZ aj v Jawe. V rokoch 1962-63 s kolegom Stanislavom Malinom na Čezetách ovládli domáce majtrovstvá. Po Malinovej smrti sa stal tímovou jednotkou a vybojoval titul v tr. 125 a bol druhý v 350-kach. Bodoval aj v majstrovstvách sveta - 3.miesto vo Fínsku a 5.miesto v NDR. Veľký úspech dosiahol na T.T. , kde skončil piaty. Od r. 1968 jazdil za Jawu a na nej dosiahol aj svoje posledné víťazstvo v Košiciach v tr.250 cm.

Tretia smutná spomienka patrí košickému Tiborovi Delimanovi (nar.16.2.1930). Od r.1948, kedy prvýkrát osedlal pretekársky motocykel, patril k absolútnej slovenskej špičke. Jazdil so strojmi NSU, Walter, ČZ, Eso a Jawa. Bol mnohonásobným majtrom Slovenska, víťazom obrovského počtu pretekov a dvojnásobným vicemajstrom Československa v tr. 175 cm. Pretekom dával všetko, či už na trati, alebo pri príprave motocyklov. Jazdil stále s obrovskou dravosťou a svojim súperom nedaroval ani chvíľu oddychu.

Tibor Deliman na 4-takte Walter 350

Motocykle si upravoval sám a dokázal s nimi popreháňať aj továrenských jazdcov. Jeho ČZ 175 bola svojho času najrýchlejším motocyklom v Československu vo svojej triede. Stále jazdil ako súkromník, lebo z východu Slovenska k centru diania bolo stále ďaleko...

Jeho osud sa naplnil na pretekoch v Budapešti, keď po údajnom vytlačení z trate jedným zo súperov havaroval. Bol prevezený do Košíc , kde na následky zranení dňa 28.8.1969 zomrel.

Tibor Deliman v Hořiciach 1968 na Jawe 250 Junior

Tieto riadky neboli písané ako štatistický prehľad výsledkov, ale ako spomienka na Pánov jazdcov, ktorí jazdili v oveľa nebezpečnejších podmienkach ako dnes, a na ktorých sa v motocyklových časopisoch úplne zabúda.