Úpravy Honda XL 1000 Varadero 1999

Dušou a presvedčením som mototurista, ktorý má rád civilizáciu a asfalt rovnako ako opustené miesta, ku ktorým sa dá dostať iba mimo asfaltových ciest. Tak vyzerá aj moja motorka – je to stroj stavaný prevažne na cestu, ale po týchto úpravách nesie aj off-roadové prvky. Väčšinou ide o domáce úpravy za pár korún, pretože nejazdím v teréne toľko, aby sa mi oplatilo investovať niekoľko stotisíc do extrémnych prekopávačiek.

Tieto veci sú nové alebo zmenené v porovnaní so sériovým stavom:

• turistické plexi Givi
• kufre (2 x Givi E360 Monokey a horný Givi E46 Simply)
• padacie rámy domácej výroby s ochranou svetlometu
• hliníkový kryt pod motorom domácej výroby
• centrálny stojan SW Motech
• vyhrievané rukoväte Daytona
• 12 V zásuvka
• hmlovky
• hrazdička na riadidlách
• enduro stupačky Touratech
• automatické mazanie reťaze CLS
• pneumatiky Mitas E-09 na mimoasfaltovú turistiku
• antidefektová hmota Ultraseal v pneumatikách
• drobnosti na spríjemnenie dlhých ciest (neoprén na páčkach, teplomer, dodatočné kontrolky a podobne)

A tieto úpravy ma ešte čakajú:

• nosiče bandasiek zakomponované do padacích rámov
• ladené koncovky výfukov Viper
• centrálny interkom

Ako vidno na obrázkoch, stroj ešte stále vyzerá dosť cestne. O to mi však ide – vyššie som spomínal, že v mojom srdci je aj kus asfaltu.

Ďakujem všetkým, ktorí mi pomohli dostať moju motorku do stavu, v ktorom teraz je.