Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

styx-std-01-2025

Pridaj videoPremiéra dnes o 19.00 - rýchlovka s Ducati Multistrada V4 RS - šleha čistého adrenalínu rovno do žily! - Video

 Zdieľať

Pridané: Dnes Pridal: Herghott
Čitatelia: 102 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 07:44

Previezť sa na cestovnom endure s výkonom 180+ koní sa človeku nepodarí len tak každý deň; a toto rande bolo navyše celkom neplánované. Nech sa páči, Peťov pohľad na najsilnejšiu a najdrahšiu Multistradu všetkých čias, teda Multistradu V4 RS.

(Inak, áno, tá suchá spojka je za príplatok, ale vieš si vôbec predstaviť Ducatistu, ktorý by si kúpil RS a nedal si ju tam nahodiť?)

Inak Multistrada je pre Ducati nosný model, a musíme veľmi kvitovať, že dala na výber naozaj mnohým jazdcom - vybrať si od najdostupnejšej Multistrady V2 za 15 680 eur až po túto beštiálnu šialenosť za takmer 40 litrov nemôže byť ťažké. A ten zvuk... Och!

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Danger Snow - Dan Henig, Destructoid - MK2

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati prináša najšportovejšiu Multistradu V4 Pikes Peak, 17-palcové kolesá a jednoramenná kyvka sú späť!

Ako prví na Slovensku sme vyskúšali prelomovú Ducati Multistrada V4 S s radarom

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Foto:
 Ducati Multistrada V4 RS 2024
Všeobecné informácie:
Výrobca:Ducati
Model:Multistrada V4 RS
Rok:2024
Novinka:NOVINKA 2024
Kategória:Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:V4 - 90° Stradale (4T)
Objem:1158 ccm
Max. výkon:179.5 k (132.0 kW) / 12250 ot.
Max. krútiaci moment:118 Nm / 9500 ot.
Kompresný pomer:14.0:1
Vŕtanie x Zdvih:81 mm x 53.5 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:170 mm
Zdvih vzadu:170 mm
Brzdy vpredu:dvoj kotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:330 mm
Pneu vpredu:120/70-17
Brzdy vzadu:jednokotúčová, 2 piestik
Priemer bŕzd vzadu:265 mm
Pneu vzadu:190/55-17
Hmotnosť / Rozmery:
Výška sedla:840 mm
Rázvor:1592 mm
Objem nádrže:22 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:6.5 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 253 km
Servisný interval:15 000km, nastavenie ventilov 60 000km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
Zákrutové svietenie:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
El. Podvozok:áno, v sérii
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:áno, v sérii
Quick-shift:áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:za príplatok
Vyhrievané sedlo:za príplatok
Asistent rozbehu do kopca:áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:Cena: 37 290 eur (5/2025)

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

A-day-2025-side

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 202994 | Včera: 190251