Pridaj videoAprilia Tuono 660 Factory - akožéééé iná raketa! - Video
ZdieľaťPridané: 13.04.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3575 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:36
Už keď sme testovali základné Tuono 660, rozplývali sme sa nad tým, aké je dravé a divoké. Teraz nám Aprilia vyrazila dych verziou Factory, na ktorú nabúchala lepšie komponenty, a z Tuona sa stal ešte dravejší, divokejší a akoby tvrdohlavejší stroj. Taliansku povahu rozhodne nezaprie, ani horkokrvnosť a nekonečný apetít po rýchlosti a zákrutách. Fakt že všetky klobúky dole a Aprilii jedno veľké grazie!
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Bright Eyed Blues - Unicorn
Viac:
Otestovali sme raketu stredného doletu - Aprilia Tuono 660 (2021)
Aprilia Tuono 660 (2021) - šťuka medzi strednými naháčmi
Aprília odhaľuje ľahké agresívne ladené Tuono 660 2021
Motocykel 2021 virtuálne: Novinky Aprilia, Moto Guzzi a Vespa 2021 - RS660, Guzzi 100 r. a ďalšie
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2022
Viac zo seriálu: http://motoride.sk/?P=video&typ=redakcne&rubrika=Test
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #aprilia #tuono #tuono660
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Aprilia |
| Model: | Tuono 660 |
| Rok: | 2022 |
| Kategória: | Naháč |
| Motor: | |
| Typ motora: | radový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 659 ccm |
| Max. výkon: | 95.2 k (70.0 kW) / 10500 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 67 Nm / 8500 ot. |
| Kompresný pomer: | 13.5:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 81 x 63.93 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 110 mm |
| Zdvih vzadu: | 130 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70 ZR 17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 220 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55 ZR 17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Suchá hmotnosť: | 169 kg |
| Hmotnosť s náplňami: | 183 kg |
| Výška sedla: | 820 mm |
| Rázvor: | 1370 mm |
| Dĺžka: | 1995 mm |
| Šírka: | 805 mm |
| Objem nádrže: | 15 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 4.9 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 229 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | nie |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | nie |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | za príplatok |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Cena: 10 699 eur |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Aprília odhaľuje ľahké agresívne ladené Tuono 660 2021 - Awia
- Otestovali sme raketu stredného doletu - Aprilia Tuono 660 (2021) - Herghott
- EICMA 2021: Moto Guzzi a Aprilia: viac detailov o V100 Mandello, Tuono 660 vo verzii Factory a limitka RS 660 - Redakcia
- Aprilia. Tuono. V4. Factory. Nech sa páči! - Herghott
- KEĎ CHCEŠ VIAC! K tvojej novej Aprilii 660 teraz získaš poukaz v hodnote 1000 € na originálne príslušenstvo Aprilia! - Redakcia
- Aprilia faceliftuje Tuono, rozdiel medzi základom a Factory je prekvapivý - Herghott
- Aprilia Tuono V4 R APRC ABS - zeON
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Aprilia Tuono 660 Factory - akožéééé iná raketa!
Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok
Aprilia Tuono 660 Factory - akožéééé iná raketa!
|
Tak ja som skúšal iba normálnu nie Factory verziu a už to bolo super. Motoricky, super ľahké a svižné... Fakt úprimne asi viac zábavy ako na litrovom naháči... |
Edvenčr 
![[dobre]](/images/th_up.gif)
Aprilia Tuono 660 Factory - akožéééé iná raketa!
|
Asi sa neposkusa jazdca -zabit- |
Kávičkár 
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 334845 | Včera: 153829