Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
	
Pridané: 06.05.2020 Pridal: Awia
Čitatelia: 6207 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 19:43
Honda vytasila do boja najsilnejší Fireblade všetkých čias a jeho výbava a technika môže narobiť vrásky nejednému konkurentovi na superbikovom nebi. 217 koní a 201 kg plne natankovaný bike zabezpečí že sa vám zježia všetky chlpy už len pri prvom pohľade naň. Keď zareve koncovka výfuku Akrapovič nebudeš veriť, že toto je sériová podoba. A keď prvý krát vytočíš motor až do 14 500 otáčok nebudeš veriť tým rýchlo naskakujúcim číselkám na farebnej prístrojovke.
S týmto bikom jednou nohou v base a druhou v hrobe. Postavený na číru radosť na okruhu, to je nový Fireblade 2020 a na jeho testovanie som si prizval nášho roadracing pretekára Mira Lakiho Slobodu. Ako sa nám Blade pozdával sa dozvieš v tomto videu.
Ďakujem Lakimu za jeho čas a ochotu pri tomto testovaní.
Viac: 
Pretekári jazdili CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Katare
EICMA 2019 - Honda vybalila nadupaný Fireblade, novú Africu, Rebel, SH125i a SH150i a nové farby pre NC750X
Jazdci jazda v oblečení: 
Tomáš Hajduch - Awia: 4SR rifle Club Sport a bunda 4SR TT replica
Laki53: Bunda IOM TT GRANDSTAND
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Music:  Quincas Moreira - Mantis
#motoride_sk #fireblade #motorka #test #superbike #hondacbr1000rrr
| Foto: | ||
![]()  | 
![]()  | 
|
| Všeobecné informácie: | ||
| Výrobca: | Honda | Honda | 
| Model: | CBR1000RR-R Fireblade | CBR1000RR-R SP Fireblade | 
| Rok: | 2020 | 2020 | 
| Novinka: | NOVINKA 2020 | NOVINKA 2020 | 
| Kategória: | Superšport | Superšport | 
| Motor: | ||
| Typ motora: | radový štvorvalec (4T) | radový štvorvalec (4T) | 
| Objem: | 999.9 ccm | 999.9 ccm | 
| Max. výkon: | 215.0 k (158.1 kW) / 14500 ot. | 217.6 k (160.0 kW) / 14500 ot. | 
| Max. krútiaci moment: | 113 Nm / 12500 ot. | 113 Nm / 12500 ot. | 
| Kompresný pomer: | 13 : 1 | 13 : 1 | 
| Vŕtanie x Zdvih: | 81 mm × 48,5 mm | 81 mm × 48,5 mm | 
| Palivový system: | vstrekovanie PGM-DSFI | vstrekovanie PGM-DSFI | 
| Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | 
| Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou | 
| Pohon / Podvozok: | ||
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | 
| Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | 
| Zdvih vpredu: | 120 mm | 120 mm | 
| Zdvih vzadu: | 137 mm | 137 mm | 
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková | 
| Priemer bŕzd vpredu: | 330 mm | 330 mm | 
| Pneu vpredu: | 120/70ZR17 58W | 120/70ZR17 58W | 
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | 
| Priemer bŕzd vzadu: | 220 mm | 220 mm | 
| Pneu vzadu: | 200/55-ZR17 | 200/55-ZR17 | 
| Hmotnosť / Rozmery: | ||
| Hmotnosť s náplňami: | 201 kg | 201 kg | 
| Výška sedla: | 830 mm | 830 mm | 
| Rázvor: | 1455 mm | 1455 mm | 
| Dĺžka: | 2100 mm | 2100 mm | 
| Šírka: | 745 mm | 745 mm | 
| Výška: | 1140 mm | 1140 mm | 
| Svetlá výška: | 115 mm | 115 mm | 
| Objem nádrže: | 16.1 l | 16.1 l | 
| Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
| Spotreba paliva: | 6.25 l/100km | 6.25 l/100km | 
| Dojazd po rezervu: | cca 193 km | cca 193 km | 
| Doplnková výbava: | ||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Náklonové ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| LED denné svetlá: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| El. Podvozok: | za príplatok | áno, v sérii | 
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Tlmič riadenia: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Quick-shift: | za príplatok | áno, v sérii | 
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii | áno, v sérii | 
| Iná výbava: | plne nastaviteľný podvozok Showa, titan výfuk Akrapovic | podvozok Öhlins Smart Electronic Control (S-EC), Brembo Stylema, titan výfuk Akrapovic | 
| Poznámka: | ||
| Poznámka: | Cena 2/2021: 20 990 eur, verzia SP 24 790 eur | Vidlica Öhlins NPX a tlmič Öhlins TTX36 Smart-EC. | 
Zobrazujem diskusiu k videu: Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 2020 Nové superbike delo s Mirom Laki Slobodom
| 
  kraasna moto     | 
| 
  no, veď dobre, ale lepšie by to vyzeralo, keby ste mali koženú kombošku chlapci pri jazdení na SS, nie rifličky..     | 
| 
  Nádherná mašina. Mi na ňu sliny tečú, ale 28tis frankov za ňu nedám. Vlastne za žiadnu. Ale 2017-2019tky išli riadne dolu kvôli nej.   | 
| 
  Re: demmoo: Vyzeralo ale to si necháme keď pôjdeme na okruh...     | 
| 
  contentu o supersportoch je na sk/cz fore ako safranu a clovek je vdacny za kazde taketo pozeranicko.. a o to viac musi vyzdvihnut kvalitu videi od Chvalu. Chlapci aspon tu kamerku si nejaku lepsiu pozicajte a netocte to na prave poludnie. A viac priestoru pre Mira. Len dobre mienena rada     | 
| 
  pokial to chalani otestuju aj na okruhu, trochu inspiracie.. ide to teda pekne: 2ka 220km/h, 3ka 280 km/h.. to co su za cisla    Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (06.05.2020 15:21)  | 
| 
  Re: pitaz: v podstate automat...staci ti jednotka     | 
| 
 A predávajú k tomu aj Motoring??  | 
| 
  dufam, ze Honda bude robit testovacie dni na Slovakiaringu     | 
| 
 Veľmi pekné prostredie v tých lesíkoch. To bolo niekde pod Babou?  | 
| 
  Re: 4090: vojensky obvod Zahorie  Upravené 1 krát. Naposledy upravil vladol (06.05.2020 21:32)  | 
| 
  Re: vladol: Ďakujem  | 
| 
  Re: pitaz: no tie čísla tam naskakujú akoby to bola playstation a nie realita... V premávke je to až "strašidelné"...  | 
| 
  K veci iba toľko, že klobúk dole, dnes je tá technológia strašne vo vesmíre. Parádny stroj. Nie, nesadol by som naňho. Ešte toľko pudu sebazáchovy mám.    | 
| 
  Re: Nozdormu: nemal daco take prvy Hoss Boss? Ze iba jeden stupen?    Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (07.05.2020 8:33)  | 
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS: 
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 258318 | Včera: 174028