Pre modelový rok 2024 disponuje motor vyšším kompresným pomerom, revidovaným časovaním ventilov s novými trojstupňovými pružinami s nerovnomerným stúpaním
Kľuková skriňa bola optimalizovaná s ohľadom na nižšiu hmotnosť a redukciu zotrvačnej hmoty na kľukovom hriadeli a ojniciach
Všetky prevodové pomery aj primárny prevod boli skrátené kvôli lepšej akcelerácii a rýchlosti pri výjazde zo zatáčok
Ľahký tlmič výfuku Akrapovič disponuje vyšším objemom a zníženou hlučnosťou
Deväťstupňový systém nastaviteľnej kontroly trakcie Honda Selectable Torque Control (HSTC) bol optimalizovaný s ohľadom na nový charakter výkonu a prevodové pomery
3 štandardné jazdné režimy vrátane možnosti prispôsobiť revidované parametre nastavenia výkonu, brzdenia motorom, HSTC a systému na zamedzenie dvíhania predného kolesa
Režim Start so 4 úrovňami nastavenia v štandardnej výbave
Revidovaný hliníkový rám s novým vyvážením tuhosti pre lepšiu presnosť riadenia a pocit priľnavosti
Tretia generácia systému Öhlins Smart Electronic Control (S-EC3.0) ponúka vylepšenú ponuku nastavenia vďaka novému sprievodcovi nastavením predpätia na displeji
43 mm vidlica Öhlins NPX (SV) aj zadný tlmič TTX36 (SV) sú vybavené vnútornou konštrukciou s posúvačovými ventilmi
Nové radiálne štvorpiestové strmene Brembo Stylema R sú ovládané systémom ABS umožňujúcim brzdiť v zatáčkach, ktorý po novom disponuje tromi režimami STANDARD/TRACK/RACE
Nová pozícia pri jazde daná vyššie položenými riadidlami a zníženými stúpadlami poskytuje jazdcovi viac voľnosti a kontroly.