Test all-roundera za všetky drobné - Honda NC750X DCT (2021) 2/2

Honda NC750X DCT (2021)

Konkurencia

Konkurenti pochádzajú výhradne od japonských značiek, a hneď treba povedať, že všetci sú drahší, majú športovejší charakter a iba klasickú prevodovku: Kawasaki Versys 650, Suzuki V-Strom 650 a Yamaha Tracer 7. V-Strom má ako jediný 19-palcové predné koleso, vidlicové usporiadanie motora a akoby najdospelejšiu stavbu. A tradične veľmi lákavú cenu, konkrétne rovnakú ako základná verzia NC750X bez dvojspojky. Lenže napríklad má obyčajný halogénový svetlomet bez denného LED svietenia.

Všetci rivali majú vyššie výkony v oveľa vyšších otáčkach, aj celkovo odlišné charaktery. NC750X bola od počiatku stavaná na iné zameranie, viac na každodennú praktickosť než športovanie, presne naopak než jej konkurenti. Navyše sú okrem spomínaného V-Stroma drahší o 3 až 4 stovky.

Záver

Cena základnej verzie NC750X so štandardnou prevodovkou je nastavená veľmi príťažlivo na 7 990 eur. Príplatok za praktickú dvojspojkovú prevodovku je 800 eur, čiže verzia DCT stojí 8 790 eur. S ohľadom na porovnanie s rivalmi v predošlom odseku by človek čakal, že ľudia budú chcieť najmä základné verzie, ale prevodovka DCT mnohým poskytuje také výhody, že za ostatné roky po nej na Slovensku siahlo až 65 % zákazníkov, ktorí si kúpili NC750X.

A my sme radi, že sme mali aj NC750X, aj DCT. Bez preháňania poviem, že NC nás vždy trochu prinúti rozmýšľať nad tým, že načo majú dnes motorky 170 koní a treba si na ne brať hypotéku. V ďalšej generácii by nám stačilo bezkľúčové otváranie odkladacieho priestoru po vzore Forzy alebo X-ADV. Vopred ďakujeme :)

Plusy, mínusy

Video: Honda NC750X (2021) - univerzálny all-rounder s praktickou DCT prevodovkou

Video: Honda NC750X 2021

Text a foto: Peter Fischer
Video: Peter Fischer

Motocykel na test poskytla spoločnosť Honda Motors Europe Ltd. Slovensko, o. z.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Suzuki	Yamaha	Kawasaki
Model:	NC 750 X	V-Strom 650	Tracer 7	Versys 650
Rok:	2021	2021	2021	2021
Novinka:	NOVINKA 2021		NOVINKA 2021
Kategória:	Cestovná	Cestovné enduro	Cestovná	Cestovná
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	745 ccm	645 ccm	689 ccm	649 ccm
Max. výkon:	58.5 k (43.0 kW) / 6750 ot.	70.7 k (52.0 kW) / 8000 ot.	73.4 k (54.0 kW) / 8750 ot.	69.4 k (51.0 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:	69 Nm / 4750 ot.	62 Nm / 6500 ot.	68 Nm / 6500 ot.	64 Nm / 7000 ot.
Kompresný pomer:	10.7: 1	11.2:1	11.5 : 1	10.8:1
Vŕtanie x Zdvih:	77 x 80mm	81.0 x 62.6 mm	80 x 68.6 mm	83 x 60 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie, hrdlo 38 mm
Rozvod:	SOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6 stupňová (voliteľné DCT)	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm	150 mm	130 mm	150 mm
Zdvih vzadu:	120 mm	159 mm	142 mm	145 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	310 mm	282 mm	300 mm
Pneu vpredu:	120/70-ZR17 M/C (58W)	110/80-R19	120/70-17	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	260 mm	245 mm	250 mm
Pneu vzadu:	160/60-ZR17 M/C (69W)	150/70-R17	180/55-17	160/60ZR17M/C (69W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	214 kg	213 kg	196 kg	214 kg
Výška sedla:	800 mm	830 mm	840 mm	840 mm
Rázvor:	1525 mm	1560 mm	1460 mm	1415 mm
Dĺžka:	2210 mm	2275 mm	2140 mm	2165 mm
Šírka:	846 mm	835 mm	806 mm	840 mm
Výška:	1330 mm	1405 mm	1290 mm	1400 mm
Svetlá výška:	145 mm		140 mm	170 mm
Objem nádrže:	14.1 l	20 l	17 l	21 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:		185 km/h
Spotreba paliva:	3.5 l/100km	4 l/100km	4.3 l/100km	5.1 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 302 km	cca 375 km	cca 296 km	cca 308 km
Servisný interval:	12000 km	12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	nie
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii		áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii		áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii		áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Iná výbava:		12V zásuvka		nastaviteľný podvozok, USD vidla
Poznámka:
Poznámka:	Cena 12/2021: 7 990 eur (verzia DCT 8 790 eur)	Cena 12/2021: 7 990 eur	Cena 12/2021: 8 390 eur	Cena 12/2021: 8 295 eur