Články - vyhľadávanie ' autor:gilbert'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 196 až 210 z cekového počtu: 234.
01.07.2011 - gilbert Čitatelia: 8346 [História]
Reinkarnácia, či prevteľovanie, veteránov na Slovensku - múzeá v Nitre
S rodinou sa cez prázdniny vždy potulujem po Slovensku a netajím sa tým, že výber destinácií je vyberaný podľa toho, kam idú koľaje a kde popri kúpaní sú aj technické múzeá, či výstavy. Už dávnejšie sme navštívili Nitru a nebolo to len jedenkrát.
24.06.2011 - gilbert Čitatelia: 20229 [História]
História Pionier: Pionier v Indii
India je stále pre nás exotická krajina. Žiaľ, Pionier tam vyrábaný nebol esteticky exotický ako v Brazílii. Vyrábal sa na základe licencie pod názvom Ideal Jawa.
15.06.2011 - gilbert Čitatelia: 5543 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]
Supermoto retro – Ružomberok v zajatí hluku Pionierov
Oživením nášho týždňového pobytu cez jarné prázdniny na Liptove bola návšteva pretekov Pionierov v Ružomberku. Táto akcia bola avizovaná ako sprievodná k II. Medzinárodnému Kawasaki festivalu motorkárskych filmov spojenom s výstavou motocyklov. Prinášam, aj keď trochu oneskorený, môj pohľad na túto akciu.
09.06.2011 - gilbert Čitatelia: 12698 [História]
História Pionier: Pionier v Brazílii
Snáď každý pozná druhý všadeprítomný považský fenomén minulosti a síce motocykel Pionier. Začínal na ňom nejeden kvalitný pretekár rokov minulých. Pionier sa vyrábal na Slovensku po roku 1955, kedy zostala voľná kapacita v Považských Strojárňach po skončení výroby dvojpiestového Manetu M 90. Počala sa teda produkcia malých motocyklov Jawa 550 a ukončená bola modelom Mustang.
10.04.2009 - gilbert Čitatelia: 7628 Strany: 2 [História]
Výstava: Na plný plyn
Malokarpatský región je trvalo zapísaný v povedomí nadšencov a obdivovateľov motoristického športu. Mestské Múzeum v Pezinku si túto skutočnosť pripomenulo motoristicky ladenou dlhodobou výstavou...
26.07.2007 - gilbert Čitatelia: 17560 [História]
Talianske vidlicové motory
Moto Morini je značka klasickej talianskej konštrukčnej školy. Spoločnosť v roku 1937 založil Alfonso Morini a bola rodinným podnikom Moriniových do roku 1987, no dnes patrí patrí „deštruktorom talianskej klasiky“ a to bratom Castigliovým spolu s ostatnými slávnymi značkami.
19.07.2007 - gilbert Čitatelia: 17315 [História]
Japonské vidlicové motory VI - Honda Varadero
Istý moment som na inom mieste pri inej príležitosti tvrdil, že Honda svojim modelom XL 1000V Varadero dala úder pod pás všetkým cestovným endurám, teda aj segmentu rally touring.
04.07.2007 - gilbert Čitatelia: 18806 [História]
Japonské vidlicové motory V - Africa Twin
Ako som už naznačil v predošlých článkoch venovaných nekapotovaným a okapotovaným cestným endurám Honda s vidlicovými motormi, vrcholom cestnoterénnej ponuky turistických motocyklov do nedávna bola civilná verzia púštneho špeciálu Africa Twin.
07.06.2007 - gilbert Čitatelia: 13548 [História]
Japonské vidlicové motory IV - Africa Twin
V predošlom článku som spomínal, že púštne špeciály XRV 750 boli familiárne označované aj ako AFRICA TWIN. Továreň Honda začala ťažiť z úspechu týchto špeciálov a ponúkla na trh veľké okapotované enduro rovnakého názvu už v roku 1988.
24.05.2007 - gilbert Čitatelia: 10146 [História]
Japonské vidlicové motory III
Koncepcia vidlicového motora značky Honda sa teda etablovala v púštnom africkom maratóne a v roku 1986 sa dostala na prvé miesto.
15.05.2007 - gilbert Čitatelia: 9124 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]
Motocykel 2007 z iného pohľadu, 2. časť
Na motosalóne som stále hľadal niečo, čo by ma naozaj oslovilo. Mimo stánku Motoride a debate s motoriďákmi, ktorá bola predpokladám obojstrane príjemná, som narazil na trvalky na enduro a city-bikovom nebi.
08.05.2007 - gilbert Čitatelia: 17025 [História]
Japonské vidlicové motory II - Honda Transalp
Ako som už na inom mieste spomínal, japonská konštrukčná škola sa najskôr prezentovala v púštnych maratónoch. Keďže XLV-čka utvorila nový trend, tak Honda z tohoto momentu začala ťažiť.
07.05.2007 - gilbert Čitatelia: 10905 [História]
Japonské vidlicové motory v endurách
Vznik japonskej koncepcie vidlicových motorov v endurách sa odhadom dá situovať po roku 1978. Vtedy totiž Thiery Sabine uviedol do odvetvia rely niečo nezvyčajné - maratón medzi Parížom a Dakarom. Nezvyčajné bolo to, že mimo áut pretekali motocykle aj doprovodné kamióny.
02.05.2007 - gilbert Čitatelia: 7769 [História]
Švédske vidlicové motory v endurách
Keďže som v úvode seriálu spomínal švédsku konštrukčnú školu, dovolím si tvrdiť, že bola v Európe medzi prvými, ktorá priniesla vidlicový motor do terénu.
23.04.2007 - gilbert Čitatelia: 13962 [História]
Vidlicové motory v teréne a v endure
Nedávno ma zarazilo tvrdenie autora článku o Ducati Multistrada, ktorý uvádzal použitie vidlicového motora s valcami za sebou ako premiéru s výnimkou údajne neúspešnej koncepcie Higland.
Predchádzajúce | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | Nasledujúce
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 254156 | Včera: 171209