Pridaj videoDucati Monster 2026: nový motor V2, nižšia hmotnosť a moderný dizajn - Video
ZdieľaťPridané: 07.11.2025 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 295 [Oficiálne videá - Ducati] Dĺžka: 00:54
Posaď sa a vychutnaj si každý detail úplne nového Ducti Monstera, prepracovaného od základov.
29.10.2025 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2532 [Novinky - Predstavujeme]
Všetko, čo potrebuješ. Nič navyše, to je Ducati Monster 2026!
Ducati predstavuje novú generáciu svojho legendárneho naháča – Monster 2026. Motorka pre tých, ktorí chcú ikonický štýl, moderné technológie a jednoduché, zábavné jazdenie.
Model vychádza z filozofie, ktorá spravila z Monstera legendu: „všetko, čo potrebuješ, nič navyše“.
#Ducati #Monster
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Ducati |
| Model: | Monster |
| Rok: | 2026 |
| Novinka: | NOVINKA 2026 |
| Kategória: | Naháč |
| Motor: | |
| Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 890 ccm |
| Max. výkon: | 111.0 k (81.6 kW) / 9000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 91.1 Nm / 7250 ot. |
| Kompresný pomer: | 13,1 : 1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 96 mm x 61,5 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | variabil. časovanie ventilov IVT (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 130 mm |
| Zdvih vzadu: | 145 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková Brembo M4.32 |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70 ZR17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 245 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55 ZR17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 189 kg |
| Výška sedla: | 815 mm |
| Rázvor: | 1492 mm |
| Objem nádrže: | 14 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 5.2 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 201 km |
| Servisný interval: | 15 000km sviečky/olej a nastavenie ventilov 45 000km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | za príplatok |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | áno, v sérii |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | za príplatok |
| Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Hmotnosť s náplňami, ale bez paliva udávaná: 175 kg EURO 5+ Monster+ má naviac kryt svetla a zadného sedla. |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Všetko, čo potrebuješ. Nič navyše, to je Ducati Monster 2026! - Redakcia
- Vyskúšali sme Ducati Monster (2021) - najpriateľskejší a zároveň najostrejší Monster doteraz - Herghott
- Nový Monster 2021 je ľahší, kompaktnejši, sportovejší a bez trubkového rámu - Awia
- EICMA 2025: DUCATI HYPERMOTARD V2: Nová éra legendy z Borgo Panigale - Awia
- Intermot 2016: Aprilia, Moto Guzzi a Vespa - nové Tuono 125, Audace Carbon a Vespa GTS - Awia
- Ducati predstaví model Monster 1200R - zeON
- BMW Roadster Revolution - koncept naháča s novým motorom boxer - zeON
- Ducati prichádza s novým motorom Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) - zeON
- EICMA 2016 - KTM ukázala nové Duke 390, 1290 a prototyp dvojvalcového Duke 790 - Awia
- Na Slovakia Ringu sme vyskúšali novú Ducati Supersport, aj Monster 821 a 1200 S - Herghott
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 22178 | Včera: 224905