Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 11.10.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 4678 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 18:16
DAX je motorka akú by ste u iného výrobcu hľadali len márne. Po návrate Monkey a SuperCub bolo len otázkou času, kedy Honda vráti do ponuky aj Jazvečíka - ST 125 Dax. Ja som si ho prebral v Bratislave, precestoval na ňom celé Slovensko a ako bonus pre vás som ho aj porovnal aj s jeho predchodcom - presnejšie s replikou starého DAX-a. Poďte sa teda so mnou vrátiť do leta, do Tatier a do sedla tohto zaujímavého mini biku.
Viac: http://motoride.sk
Honda do Európy vracia malý model Dax
Honda ST 125 Dax 2023
Honda Monkey 125 - Na Opici na Ještěd a ešte ďalej...
Honda Monkey (2022) - mestuodolná drzá opica!
Honda Super Cub C125 - 2019 - retro legenda
Viac zo seriálu: http://motoride.sk/?P=video&typ=redakcne&rubrika=Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Rose
#motoride_sk #honda #motorka #test #dax #st125 #st125dax #hondadax #slovensko #tatry
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Honda |
Model: | ST 125 Dax |
Rok: | 2023 |
Novinka: | NOVINKA 2023 |
Kategória: | Klasika |
Motor: | |
Typ motora: | jednovalec (4T) |
Objem: | 124 ccm |
Max. výkon: | 9.38 k (6.90 kW) / 6750 ot. |
Max. krútiaci moment: | 11 Nm / 5500 ot. |
Kompresný pomer: | 10 : 1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 50,0 mm x 63,1 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | SOHC (2V) |
Chladenie: | vzduchom |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 4-stupňová automatická spojka |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Zdvih vpredu: | 100 mm |
Zdvih vzadu: | 100 mm |
Brzdy vpredu: | kotúčová dvojpiestiková |
Priemer bŕzd vpredu: | 220 mm |
Pneu vpredu: | 120/80-12 65J |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 190 mm |
Pneu vzadu: | 130/80-12 69J |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 107 kg |
Výška sedla: | 775 mm |
Rázvor: | 1200 mm |
Dĺžka: | 1710 mm |
Šírka: | 755 mm |
Výška: | 1030 mm |
Svetlá výška: | 175 mm |
Objem nádrže: | 5.6 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Spotreba paliva: | 1.5 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 279 km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno jednokanálové, v sérii |
Náklonové ABS: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
Poznámka: | |
Poznámka: | Cena 06/2023: 3990 EUR |
Zobrazujem diskusiu k videu: Honda ST 125 Dax 2023 - s jazvečíkom na výlet okolo celého Slovenska
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Tak ako, našiel si nejaký DAX majiteľa tu na Slovensku? |
ja mam opicku. a to je motorka, ktora bude sucastou mojho dedicskeho konania |
Ahojte. Upravené 1 krát. Naposledy upravil robart (16.10.2023 18:55) |
Re: robart: Ja som z toho vycital este nieco ine. Kedze teraz honda disponuje tou spojkou, tak je len otazkou casu, kedy zacne tu spojku umiestnovat aj do inych 125 kubikovych motroiek a bude to mat ako hlavnu obchodnu vyhodu, pomocou ktorej si ukroji este vecsi kus zo 125tkoveho kolaca na trhu. Lebo nie kazdy chce skuter, ale motorku (aj ked s automatom) a mnohy si nechcu robit A-ckovy vodicak, lebo neveria svojim schopnostiam a boja sa, ze pridu aj o B-ckovy |
Re: robart: ohľadom tej výnimky som sa informoval v Honde (import) a dali mi informáciu že treba vodičák A. DAX ani SuperCub nemá automatickú prevodovku. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (18.10.2023 11:12) |
Re: Awia: Ahoj. Vyjadrenie importéra mám aj ja, ale to je len ich interpretácia ČISTO litery zákona, pretože v zákone sa nedefinuje automatická prevodovka. Imporér píše, citujem: Dax má síce automatickú spojku ale má manuálne radenie ... Takže Dax nemá automatické radenie teda automatickú prevodovku.... |
Re: robart: Osobne keď sa píše že výnimka platí len na vozidlo s automatickou prevodovkou tak je evidentné že DAX ju nemá Tá vyhláška hovorí podľa mňa o niečom inom: "Na účely skúšky z vedenia motorových vozidiel" |
Re: Awia: Evidentné to môže byť z pohľadu novinára, mňa, či importéra. Ale dôležité je, ako to definujú predpisy. Vyhláška 9/2009 je vykonávacia vyhláška práve k tomu zákonu 8/2009, a teraz ja napíšem osobne, že evidentne keď robím vodičák (teda skúšku z vedenia motorových vozidiel ) podľa jedného predpisu, kde platí nejaká definícia, nemôže platiť iná definícia pri jazde na pozemných komunikáciách pre takto získaný vodičák. |
Ej. Egresa na vas. |
Takže páni, mám radostnú správu, dostal som jasné vyjadrenie z legislatívneho odboru Ministerstva vnútra, že Honda Dax a Honda SuperCub, keďže nemajú ručne ovládanú páku spojky, považujú sa za vozidlá s automatickou prevodovkou. Toto si mal asi vyjasniť importér, ale bohužiaľ postavil svoje tvrdenie na vlastných domienkach. Béčkári, hor sa do predajní ;) |
Re: robart: Hmmm, tak tomuto sa hovori, ze si to dotiahol az do finale. Teraz uz len zacnes dostavat sukromne spravy od potencionalnych buducich majitelov, ze ci by si im ten emal z ministerstva mohol poslat |
Re: robart: zverejni ten list |
Ahoj, už som popísal, že je to mailové potvrdenie toho, čo som uviedol vyššie, ale zjavne mi neveríš . Tu je teda printscreen mailu na moju otázku, či je v rámci slovenskej legislatívy možné považovať Hondu DAX a SuperCub za vozidlá s automatickou prevodovkou, keďže nemajú páčku spojky a aj tak sa radí manuálne. Kompletná odpoveď na obrázku: |
Re: robart: to nejde o to či ja ti verím... Skôr o zverejnenie ofial odpovede - aj formou článku - čo by malo byt samozrejme so súhlasom toho kto to písal. |
Re: Awia: Tak je to mail z verejnej a oficialnej institucie, ktora je platena aj z nasich dani, takze si myslim, ze v tomto pripade povolenie o zverejnenie nie je porebne. Maximalne by som pri volnom sireni zanonymizoval osobne udaje |
Re: Bjorni: Tak ja som taký vychovaný, že by som sa spýtal človeka či jeho vyjazsnenie tejto situácie môžem zverejnit aj pre ďlaších motorkárov. Minimálne aby o tom vedel... Len preto. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 273506 | Včera: 234461