Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 12.10.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 9588 [Redakčné videá - MR Tipy] Dĺžka: 06:23
V dnešnej časti seriálu MR Tipy spracujeme znovu námet od vás. Náš divák Marek sa pýtal doslova "Ako sa rozbiehať v kopci s motorkou čo najbezpečnejšie?" A tak som našiel nejaký ten kopček a spracoval video odpoveď na túto otázku a pevne verím že sa mi podarí ju zodpovedať k vašej spokojnosti.
Pozri aj: KTM 1290 SuperAdventure 2015 - ukážka HHC - Hill Hold Control
Ak teda máte nejakú otázku, námet na to o čom by sme mohli natočiť ďalší tip tak nám dajte vedieť. Kontakty nájdete na motoride.sk.
Viac zo seriálu: MR Tipy
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Zobrazujem diskusiu k videu: MR Tipy: Ako sa rozbiehať na motorke v strmom kopci
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Bolo by treba doplniť, ako zaradiť rýchlosť s manuálnou prevodovkou, keď je pravá noha hore na brzde... |
Treba mať zaradené vždy, moto parkovať na kvalte. Video: MR Tipy: Parkovanie - kašli na neutrál + parkovanie na lúke |
Vo Švajčiarsku je rozbeh do kopca cez zadnú brzdu jeden z povinných manévrov na skúškach. Užitočné video. Tomáš natáčal sám s kamerou na stative? Lebo mohlo sa to strihnúť a hodiť detailný záber na pravú stranu. Inak super, poučné. |
Re: BranoVFR: no vyzera ze to netocil sam....ked sa pohol na travnik tak kamera isla s nim Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (12.10.2019 19:39) |
Re: Awia: cau..video poucne len.....neda sa zrovna povedat ze Ti tvoja masina chyta na brnk puzdra? Teda su tu dve videa myslim to kde mas svoju Upravené 2 krát. Naposledy upravil cruelbody (12.10.2019 19:37) |
Video ako rozbiehať je zo statívu, ako parkovať s GS je s kameramanom. GS je staršia dáma, štartuje tak pomalšie Je to baterkou. |
Re: Awia: Neviem preco, ale mne tak startuje, ked mam pocas jazdy zapnute vyhrievanie rucok. Ak je to vypnute tak nastartuje na brnk aj ked par tyzdnov stala, ale ked to mam zapnute, tak startuje takto pomaly. Zeby uz baterka nieco naznacovala? (Aj ked by som myslel, ze sa na to cerpa len z alternatora, ale asi to nejak nestiha. Neviem, vyhrievanie tam bolo,(od predchadzajuceho majitela), ja som to nemontoval |
Tento zvuk startovania poznam z auta...stale to boli puzdra..teda vybehane puzdra |
Awia , preboha !!! |
brazel Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (14.10.2019 14:53) |
aby si ten boxer neštartoval v naklonenej polohe , kde by mohol byť olejom zaliaty ľavý valec |
ked som zacinal s GS pred mnohymi a mnohymi rokmi tak toto bola okrem drahych ND a draheho servisu jedna z prvych povier ktorym som celil |
raptor , samozrejme , že vykopnutím bočného stojanu e-R-kové BMW motor vypne aj na neutrále ! |
No predstavujem si to tak, že z priestoru klukovky ( prečo by tam mal byť olej veď ten predsa stečie do vane) pomedzi krúžky a stenu valca pretečie gravitačne ? nejaký olej bez akéhokoľvek tlaku?????? |
Nahodou mne to takto fungovalo a funguje, dokonca aj stare k-cka to tak mali. Aj K75, aj K100. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (14.10.2019 15:58) |
egres2 , asi ti bude zbytočné niečo vysvetľovať , ale skús pozrieť obrázok . Obrázok síce nie je najväčší , ale nechce sa mi hľadať iné , na pochopenie musí stačiť . Dôvod úpravy: Merlin00 ... Pomoc je jednoducha, odpojit spinac v bocnom stojane, casto to bolo takto dobastlene, Aká pomoc ? Načo ? Veď tak je to zapájané v továrni ... aby si ho na bočáku nenaštartoval . Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (14.10.2019 16:13) |
Ja by som dal ruku do ohna, ze na bocaku(1150 gs) na neutrale nastartovat ide. Ale zaradenim rychlosti pri vystrcenom bocaku sa motor vypne. |
Teraz som si pozrel druhé video o parkovaní, úplný súhlas. Tento rok mi na parkovisku pred prácou nacuval do motorky kolega dodávkou. Zaradená jednotka zachránila kapoty a neviem čo ešte. Pukol mi karbónový plášť koncovky výfuku a zlomil pravú stupačku. Ak by som mal neutrál, tak potlačí motorku trošku dopredu, sklopí sa bocak a padne nabok. |
Re: brazel: |
Zjavne "sa vyznáš" , lebo toto ti nevyšlo . |
brazel: |
brazel (neviem ako 1100 ale predpokladam ze rovnako ako) 1150 sa da naštartovať na neutrali na bočnom stojane Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (15.10.2019 12:45) |
Nestartovat na bocaku ani nie tak ze by bol zaliaty valec, ale mohol by ist nasucho keby bolo malo oleja a este by bola cela naklonena, ako tie starsie gs mali vo zvyku byt na bocaku. Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (15.10.2019 12:59) |
pri parkovani na bocaku dlhsiu dobu (napr. Duggov mesiac) verim tomu ze moto trosku zadymi spalenym olejom |
... brazel (neviem ako 1100 ale predpokladam ze rovnako ako) 1150 sa da naštartovať na neutrali na bočnom stojane |
na mojej R850R je to tiez tak .. nenatartujes na bocaku ani s neutralom |
brazel mas tu jedneho aktualneho a dvoch byvalych majitelov 1150GS Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (15.10.2019 16:17) |
Ja som žiadne videá nepozeral . |
Vobec nie som vztahovačný. S kutilstvom si začal ty |
Kutilstvo som spomenul , lebo ľudia si to dávajú prerobiť , aby im to štartovalo aj s bočákom . |
Nepoznam nikoho ktoremu by 1150 nestartovala na bocaku. So zaradenou rychlostou vyklopenie stojanu zhaslo motor kazdemu, takze snimac asi odpojeby nebol. Co ja viem asi 10 - 15 motoriek co som poznal. Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (15.10.2019 17:00) |
Mám BMW R850R, ročník 1999 4-ventil, oilhead... (stačí toľko špecifikácie? ) Je v stave ako vyšla z fabriky a pri vyklopenom bočáku VŽDY zdochne a pri pokuse naštartovať ani nezamraučí palivové čerpadlo. A je úplne jedno, či je tan neutrál alebo kvalt. Predpokladám, že 1100 je to isté. Ale ako je to pri 1150 veru neviem. |
1150 GS mi startovala s vyklopenym bocakom, ak bol neutral. Odpojeny snimac nemohol byt, kedze s rychlostou na bocaku nenastartovala a cerpadlo ani nepiplo. A nemyslim si, ze je to povera. Ak stala dlho na bocaku (niekolko tyzdnov), po starte zadymila. Ak stala dlho centralnom stojane, tiez zadymila ale omnoho menej Este si pamatam, ze som menil lavy napinak rozvodovej retaze za inovovany, z ktoreho po vypnuti motora nevytecie olej (kedze je ,,dolu hlavou") a dalsie startovanie sa zaobide bez kratkeho sramotu rozvodovej retaze. |
brazel tak vidis, je to tak ako som od zaciatku hovoril ja Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (16.10.2019 8:00) |
Uznávam , že teda na 1150 to asi tak nastavené nie je , 1150-ku som mal v rukách len jednu a nebolo to GS . |
Toľko boxeristov a doteraz ešte neprišli na to prečo sa niektoré modely nemôžu štartovať na bočnom stojane? |
Re: brazel: Mýliš sa 1150 funguje normálne a vrčí v pohode na bočnom stojane v neutráli... Takže ja bežne vypínam motor bočákom s kvaltom... Ako na takmer každej motorke. |
Awia , aj ja "bežne vypínam motor bočákom s kvaltom" . A už roky rokúce . |
Preto tento motor nikdy nelietal alebo lietal len dva valce, lebo bol furt zaliaty olejom Upravené 13 krát. Naposledy upravil Moderator (16.10.2019 11:15) |
Dôvod prečo to staršie bavoráky mali tak, že motor nešiel na bočáku je že sa našli tupci čo zahrievali motor pred jazdou (vzducháč ) - potenciálne na na neho zabudli... Nechali ho bežať aj 15 minút na mieste motor sa prehrieval. A vraj vedelo kvôli tomu prasknúť sklíčko na kontrolu olej a horúci olej sa vylial priamo na výfuk - čo mohlo spôsobiť aj požiar... |
retro Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (16.10.2019 11:22) |
awia to s tym sklickom sa ti stane aj ked ho nechas dlho vrcat na hlavnom stojane... |
A čo takto motor BMW 116 visutý? |
Awia , s tým zohrievaním ma už ruky svrbeli , že niečo napíšem , keď si školil vo videu , ako nezahrievať motorku , keďže v návode ku BMW je napísané , že "na jazdu vyrazte , keď na displeji teploty svietia aspoň dve paličky" . |
brazel sklíčko praskne teplotou presne tak ako napísal awia |
Prasknuté som nezažil , vyrazené áno . |
Retro preto sa robili hviezdy a nie boxere-i?, ak by natečený olej ohol, zlomil zo dve ojnice, tak aby ešte dalej vedel fungovať. Upravené 1 krát. Naposledy upravil tryskac (16.10.2019 12:48) |
A ja som si až doteraz myslel, že tie motory majú "tlakové" mazanie. Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (16.10.2019 13:20) |
Egreš, neverím, že si taký nechápavý, alebo Ťa nechápem ja.. |
brazel zle si myslíš, to sklíčko realne nie je zo skla ale je to nejaký polykarbonát / plast |
tryskac , fotka od retro je síce fajn , ibaže iný spôsob mazania . To čierne na spodku motora je olejová náplň (píšem len pre istotu , niektorí to zistia aj sami) . Kadiaľ olej pod víka , tadiaľ aj späť . No a teraz skús otočiť hlavou o cca 35° (keď je motorka na bočáku) , či sa tomu oleju chce vracať do olejovej vane , keď má tiecť takmer do kopca (konkrétne z ľavej strany , lebo bočák je na ľavej strane , upresňujem pre istotu) . tryskac , skús nakloniť hlavu tiež . |
tryskáč: Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (16.10.2019 14:21) |
Rozstrek je od ojníc na vnútornú stranu piestu a steny valca a je stieraný krúžkami a ak je moto rovno tak steká do skrine a do vane. Ale tu sa jedná o minimálne množstvá oleja a nie o zatopenú skriňu s ktorej olej preteká cez krúžky nad piest. To by potom v zákrutách odstredivou silou tiež musel pretekať nad piest. |
Pozri obrázok |
tryskáč. |
U stojatých radových motorov je ešte vačšia pravdepodobnosť, že opotrebované guferká prepustia na drieky ventilov olej, ktorý potom zadymí. |
Inac ani neviem preco som si dako vzdy myslel ze to zadymenie sposobuje nedostatocne vyteceny olej prave z praveho valca. Ked ju vypnem a necham naklonenu dlho. Nikdy som nevidel rozobraty motor, ale dako tak som si to predstavoval, ze tam na valci dako ostane olej, a nie ze by naklonenie sposobilo zaplavenie laveho. Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (16.10.2019 17:29) |
Chlapi riešite neexustujúci problém. Ja tu motorku mám, mám 200 000 km a nikdy nebol žiadny problém, nie len že stála na bočáku a X-krát mi aj spadla, ležala všelijako aj hore kolesami - dole valcami... Nikdy nebol žiadny problém s ničím... a áno niekedy zadymí. |
mna by len jedna vec zaujimala...jak vam ten olej co tu rozoberate uz par dni pomoze pri rozbiehani do kopca |
Awia neriešime žiadny problém. Len rozjímame nad tým, prečo staršie ročníky neštartovali na bočáku. |
od rozbehu do kopca k pretahovaniu sa na oleji v motore... to je take motorajdacke |
step - normalka, najprv niekto streli capa (napr. brazel alebo aj raptor) a potom sa to cele rozbehne uz samé |
Chalani, ja byť nováčik zvazujuci kúpu motorky a začiatok moto kariéry, citajuci všetko relevantné k začatiu jazdenia, tak vám za túto diskusiu podakujem. |
Re: BranoVFR: Ja som cakal ze docitam ...... tak si boxer BMW v zivote nekupim ale raz ked sa zbavis BMW, je ti smutno, lebo okrem umyvania motorky v garazi nemas co robit. Aj mi chyba to nekonecne vrtanie sa v 1150ke |
Mal som 1150 a za 10 rokov som nemal co na nej opravit |
Re: Varan: |
BranoVFR - takéto hyperboly sú rovnako zbytočné ako tvoje uvažovanie že raz budeš mať BMW. |
Re: BranoVFR: na akej inej motorke, mozes pozerat do motora cez sklo ? Este tu spomente, ze niekedy ukaze vela oleja , inokedy malo oleja a bude o debatu postarane ... |
Re: duggo: Tá iná motorka má označenie Yamaha XVS 650 Dragstar.. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 237017 | Včera: 217086