Test Honda X-ADV 2021: praktický a rýchly univerzál 2/2

Konkurencia

Žiadny iný enduroskúter neexistuje :) Existuje iba enduro alebo skúter. Endúr s podobným výkonom a cenovkou nižšou než má X-ADV je takmer nekonečné množstvo, ale záujemca o X-ADV predsa musí mať dôvod, prečo sa zaujíma o takýto crossover. Bude ním pravdepodobne práve tá skútrová praktickosť, ktorú má X-ADV na špičkovej úrovni. A, samozrejme, z tohto pohľadu bude vnímať aj konkurentov.

A keďže normu Euro5 neprežil žiaden zo známych veľkých maxiskútrov, zostáva nám jediný konkurent, jednoduchšia a cestnejšia sestra Forza 750. Tá je odhliadnuc od endurovitejšieho podvozku, nižšej stavby a jednoduchších detailov veľmi podobná X-ADV, s cenovkou o sedem stoviek nižšou.

Záver

Cena nového X-ADV 2021 je 11 590 eur. Veru, nie je to málo, ale v tejto cene je špičková up-to-date výbava a praktickosť, ako aj veľmi moderný vzhľad, ktorý len tak rýchlo neomrzí. V kombinácii s povestnou Honda spoľahlivosťou a spokojnosťou majiteľov predchádzajúcej generácie je to nanajvýš férová ponuka.

Plusy, mínusy

Video

Video: Honda X-ADV 2021 - jedinečný medzi “skútrami” a jedinečný medzi “adventúrami”

Video: Nová Honda X-ADV 2021

Text: Peter Fischer
Foto a video: Peter Fischer, Tomáš Hajduch - Awia, Mišo Jariabka

Motocykel na test poskytla spoločnosť Honda Motor Europe Ltd, o. z. Slovensko.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Honda
Model:	X-ADV	Forza 750
Rok:	2021	2021
Novinka:	NOVINKA 2021	NOVINKA 2021
Kategória:	Cestovné enduro	Skúter
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	745 ccm	745 ccm
Max. výkon:	58.6 k (43.1 kW) / 6750 ot.	58.6 k (43.1 kW) / 6750 ot.
Max. krútiaci moment:	69 Nm / 4750 ot.	69 Nm / 4750 ot.
Kompresný pomer:	10.7: 1	10.7: 1
Vŕtanie x Zdvih:	77 x 80mm	77 x 80mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	automatizovaná 6-stupňová dvojspojková	automatická 6 stupňová dvojspojková
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm	120 mm
Zdvih vzadu:	120 mm	120 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	296 mm	310 mm
Pneu vpredu:	120/70-R17M/C	120/70-R17 M/C
Brzdy vzadu:	jedno kotúčová (CBS)	jedno kotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	240 mm
Pneu vzadu:	160/60-R15M/C	160/60-R15 M/C
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	236 kg	235 kg
Výška sedla:	820 mm	790 mm
Rázvor:	1590 mm	1580 mm
Dĺžka:	2215 mm	2200 mm
Šírka:	940 mm	790 mm
Výška:	1370 mm	1484 mm
Svetlá výška:	165 mm	135 mm
Objem nádrže:	13.2 l	13.2 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	3.6 l/100km	3.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 274 km	cca 274 km
Servisný interval:	12000 km	12000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	nie	nie
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:		za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	automatická prevodovka DCT	automatická prevodovka DCT
Poznámka:
Poznámka:	Cena 3/2021: 11 590 eur Dvojspojková prevodovka DCT, hlasovo ovládaná konektivita. EURO 5	Cena 3/2021: 10 890 eur Dvojspojková prevodovka DCT, hlasovo ovládaná konektivita. EURO 5