Konkurencia
390 Adventure je najmladší prírastok v kategórii do 400 cm
3 , takže jeho technologický náskok je pochopiteľný. A o jeho motore by sme mohli hovoriť donekonečna, ten je takmer na výkonovej hranici vodičákov A2. Áno, malý Advik vychádza najdrahšie spomedzi konkurentov, ale za tých niekoľko stoviek navyše ponúka výbavu naozaj na úrovni. Ako jeden z mála má kompletné LED osvetlenie a ako úplne jediný farebnú TFT obrazovku či náklonovú elektroniku. To sú užitočné a využiteľné veci, nie opíjanie rožkom.
Záver
Tento 390 cm
3 motor od KTM ma vždy veľmi bavil, a v Adventure je zaobalený cestovnejších a terénnejších komponentov, aj keď nie s tak veľmi želanými 21- a 18 palcovými kolesami. Ale ktovie, možno sa dočkáme drsnejšej eRkovej verzie. Za mňa každopádne palec hore,
cena 6 290 eur je nastavená viac než férovo.
Plusy, mínusy
motor, výbava, nastaviteľný podvozok, cena, obutie
nemá nosič batožiny
Video
Pozadie / Wallpaper:
Čo by ťa mohlo zaujímať:
KTM 390 Adventure 2020:
Servisný interval 7 500 km (15 000 km ventily) Spotreba 3,37 l/100 km (oficiálna) Objem nádrže z toho rezerva 14,5 l (3 l rez.) Približný dojazd po kontrolku rezervy 340 km Cena motorky 6 290 eur
Text: Tomáš Hajduch - Awia Tomáš Hajduch - Awia , janciii
Motocykel na test poskytla spoločnosť KTM Košice - adamoto . Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení 4SR , Held prilbách Suomy od firmy Styx .
Foto: Pridaj obrázok Všeobecné informácie: Výrobca: KTM Honda BMW Kawasaki Model: 390 Adventure CB500X G 310 GS Versys-X 300 Rok: 2020 2020 2020 2019 Novinka: NOVINKA 2020 Kategória: Cestovné enduro Cestovné enduro Cestovné enduro Cestovné enduro Motor: Typ motora: jednovalec (4T) dvojvalec (4T) jednovalec (4T) dvojvalec (4T) Objem: 373.2 ccm 471 ccm 313 ccm 296 ccm Max. výkon: 43.5 k (32.0 kW) / 9000 ot. 47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot. 34.0 k (25.0 kW) / 9500 ot. 39.4 k (29.0 kW) / 11000 ot. Max. krútiaci moment: 37 Nm / 7000 ot. 43 Nm / 6500 ot. 28 Nm / 7500 ot. 27 Nm / 10000 ot. Kompresný pomer: 12.6:1 10.7: 1 10.6:1 10.6:1 Vŕtanie x Zdvih: 89 x 60 67 x 66.8 80.0 x 62.1 mm 62.0 x 49 mm Palivový system: vstrekovanie PGM FI vstrekovanie vstrekovanie Rozvod: DOHC (4V) DOHC (4V) DOHC (4V) Chladenie: kvapalinou kvapalinou kvapalinou kvapalinou Pohon / Podvozok: Prevodovka: manuálna 6-stupňová manuálna 6-stupňová manuálna 6-stupňová manuálna 6-stupňová Sekundárny pohon: reťaz reťaz reťaz reťaz Zdvih vpredu: 170 mm 150 mm 180 mm Zdvih vzadu: 177 mm 135 mm 180 mm Brzdy vpredu: jednokotúčová, 4 piestik jednokotúčová jedno kotúčová jednokotúčová Priemer bŕzd vpredu: 320 mm 310 mm 300 mm 290 mm Pneu vpredu: 100/90 x 19 110/80R19M/C 110/80 R 19 100/90 - 19M/C 57S Brzdy vzadu: jednokotúčová, 1 piestik jednokotúčová jednokotúčová jednokotúčová Priemer bŕzd vzadu: 230 mm 240 mm 240 mm 220 mm Pneu vzadu: 130/80 x 17 160/60R17M/C 150/70 R 17 130/80 - 17M/C 65S Hmotnosť / Rozmery: Suchá hmotnosť: 158 kg Hmotnosť s náplňami: 197 kg 169.5 kg Výška sedla: 855 mm 830 mm 835 mm Rázvor: 1430 mm 1445 mm 1420 mm Dĺžka: 2155 mm 2075 mm Šírka: 825 mm 880 mm Výška: 1410 mm Svetlá výška: 200 mm 180 mm Objem nádrže: 14.5 l 17.7 l 11 l 17 l Dynamické Parametre / Spotreba: Max. rýchlosť: 184 km/h 143 km/h Spotreba paliva: 3.4 l/100km 3.6 l/100km 3.33 l/100km Dojazd po rezervu: cca 319 km cca 368 km cca 247 km Servisný interval: 10 000 km Doplnková výbava: ABS: áno, v sérii áno, v sérii áno, v sérii áno, v sérii Náklonové ABS: áno, v sérii Vypínateľné ABS: áno, v sérii áno, v sérii Palivové mapy: áno, v sérii Palubný počítač: áno, v sérii áno, v sérii LED svetlomet: áno, v sérii LED denné svetlá: áno, v sérii áno, v sérii Anti-hop spojka: áno, v sérii Quick-shift: za príplatok Farebná TFT prístrojovka: áno, v sérii Iná výbava: plne nastaviteľný podvozok WP APEX Poznámka: Poznámka: Cena 03/2020: 6 290 EUR Vyššie zdvihy, 19-palcové koleso, anti-hop, nová prístrojovka, Cena 9/2017: 5 800 eur Cena 9/2017: 5 795 eur
Foto: Všeobecné informácie: Výrobca: KTM Honda Royal Enfield Suzuki Model: 390 Adventure CRF 250 Rally Himalayan V-Strom 250 Rok: 2020 2019 2020 2018 Novinka: NOVINKA 2020 Kategória: Cestovné enduro Enduro Cestovné enduro Cestovné enduro Motor: Typ motora: jednovalec (4T) jednovalec (4T) jednovalec (4T) radový dvojvalec (4T) Objem: 373.2 ccm 249.4 ccm 411 ccm 248 ccm Max. výkon: 43.5 k (32.0 kW) / 9000 ot. 24.75 k (18.20 kW) / 8500 ot. 24.51 k (18.02 kW) / 6500 ot. 25.16 k (18.50 kW) / 8500 ot. Max. krútiaci moment: 37 Nm / 7000 ot. 22.6 Nm / 6750 ot. 32 Nm / 4000 ot. 23.4 Nm / 6500 ot. Kompresný pomer: 12.6:1 10.7: 1 9.5:1 11,5:1 Vŕtanie x Zdvih: 89 x 60 76 x 55 mm 78 mm x 86 mm 53,5 x 55,2 Palivový system: vstrekovanie vstrekovanie vstrekovanie vstrekovanie Rozvod: DOHC (4V) DOHC (4V) SOHC SOHC (2V) Chladenie: kvapalinou kvapalinou vzduchom kvapalinou Pohon / Podvozok: Prevodovka: manuálna 6-stupňová manuálna 6-stupňová manuálna 5-stupňová manuálna 6-stupňová Sekundárny pohon: reťaz reťaz reťaz reťaz Zdvih vpredu: 170 mm 250 mm 200 mm Zdvih vzadu: 177 mm 265 mm 180 mm Brzdy vpredu: jednokotúčová, 4 piestik jednokotúčová dvojpiestková kotúčová jednokotúčová Priemer bŕzd vpredu: 320 mm 256 mm 300 mm Pneu vpredu: 100/90 x 19 3.00-21 51P 90/90 - 21 110/80-17M/C 57H Brzdy vzadu: jednokotúčová, 1 piestik jednokotúčová kotúčová jednokotúčová Priemer bŕzd vzadu: 230 mm 220 mm 240 mm Pneu vzadu: 130/80 x 17 120/80-18M/C 62P 120/90 - 17 140/70-17M/C 66H Hmotnosť / Rozmery: Suchá hmotnosť: 158 kg Hmotnosť s náplňami: 157 kg 182 kg 181 kg Výška sedla: 855 mm 895 mm 800 mm 790 mm Rázvor: 1430 mm 1445 mm 1465 mm 1430 mm Dĺžka: 2210 mm 2190 mm 2085 mm Šírka: 900 mm 840 mm 740 mm Výška: 1425 mm 1360 mm 1110 mm Svetlá výška: 200 mm 270 mm 220 mm Objem nádrže: 14.5 l 10.1 l 15 l 17 l Dynamické Parametre / Spotreba: Max. rýchlosť: 120 km/h 130 km/h Spotreba paliva: 3.4 l/100km 3 l/100km Dojazd po rezervu: cca 319 km cca 252 km Doplnková výbava: ABS: áno, v sérii áno, v sérii áno, v sérii áno, v sérii Náklonové ABS: áno, v sérii Vypínateľné ABS: áno, v sérii áno, v sérii - vypnutie zadného kolesa áno, v sérii áno, v sérii Palivové mapy: áno, v sérii Palubný počítač: áno, v sérii LED svetlomet: áno, v sérii LED denné svetlá: áno, v sérii Anti-hop spojka: áno, v sérii Quick-shift: za príplatok Farebná TFT prístrojovka: áno, v sérii Iná výbava: plne nastaviteľný podvozok WP APEX podvozok KYB Poznámka: Poznámka: Cena 03/2020: 6 290 EUR Cena 9/2017: 5 790 eur (akcia 5 490 eur) Cena 03/2020: 5 190 EUR Cena 9/2017: 5 290 eur
Diskusia k článku (5)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
