Po minuloročnom fantastickom Bobberovi prišiel civilejšie a cruiserovo zameraný Speedmaster. Detaily podobne premakané, oko môže po ňom blúdiť poriadne dlho a vždy sa nájde nejaká pekne spracovaná vecička. Tu sa už myslelo aj na spolujazdca, čo je rozhodne fajn.
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Už po krátkej jazde je citeľné, že podvozok je prerobený, je mäkší a pohodlnejší ako na Bobberovi, čo sa mi rozhodne páči. Svojim spôsobom tá drsnosť k Bobberu patrí, ale sem pasuje tento podvozok rozhodne viac. No a potom ten famózny motor, super zvuk a fakt sila, Speedmaster sa napriek názvu tvári ako cruiser a na pohodové prdkanie mi príde tento motor až príliš športový. Má fakt gule a chce sa mi jazdiť rýchlejšie, čo však v zákrutách limitujú nízko položené stupačky. Okrem toho sú na pomocnom ráme pred motorom a pomerne dosť v nich cítiť vibrácie od motora.
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph s novými Bonnevillmi nasadil latku fakt vysoko, vyhral sa s drobnosťami, postavil parádny motor a okolo neho stroje, že si musí vybrať naozaj každý. Mňa stále najviac chytí za srdce Thruxton, tesne nasledovaný Bobberom. A čo ty?
Nech sa obzerám na všetky strany, Speedmaster nemá veľa konkurentov. Najostrejšími rivalmi sú podľa mňa jeho vlastní bratia, či už základný Bonneville T120 alebo Bobber, lebo prvý z nich ponúka širšie využitie, druhý zas nekompromisný štýl, a pritom obaja s rovnakým motorom a za nižšiu cenu. Iba jediný model s týmto motorom je drahší - Thruxton vo verzii R, ale to je úplne iná pesnička. Z konkurenčných fabrík som našiel až jedného konkurenta, a to Harley-Davidson XL1200C Sportster Custom. Ten má okrem trakčnej a tempomatu veľmi podobnú elektronickú výbavu ako Speedmaster a síce má o nejakých tých 10 kíl viac, ale zas má megapraktické bezkľúčové ovládanie a alarm. Pri Harleyoch to nepíšeme často, ale v tomto prípade je aj lacnejší, a to o zhruba 1 800 eur. A to je rozdiel na zamyslenie.
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Záver
Za to, aby si mal cruiserovitejšieho Bonnevilla alebo menej ortodoxného Bobbera, na ktorom budeš môcť voziť ľadvinku, si budeš musieť priplatiť. S prižmúrenými očami dve tisícky, respektíve liter, lebo cena Speedmastera začína na 14 040 eurách. Napríklad za spomínané dvojfarebné lakovanie sa pripláca 324 éčiek.
Keby som sa nikdy v živote neodviezol na Bobberi alebo Thruxtone, pokojne napíšem, že 14 papierov za Speedmastera je v pohode cena. Ale keďže som sa odviezol a dodnes mám z toho mokré sny, záujemcovi o retro model od Triumphu odporúčam, aby sa tiež odviezol aspoň na tom Bobberovi a porozmýšľal, ako svojej potenciálnej spolujazdkyni vysvetlí, že nemá pre ňu miesto. Ak je však niekto pevne rozhodnutý pre tohto cruisera, nech sa páči, určite ním nič nepokazí. Motor aj estetika sú totiž na tejto motorke nevyčerpateľné.
Motocykel na test poskytla spoločnosť Motocorse, s. r. o. Redaktor jazdil v bunde a rukaviciach 4SR, nohaviciach KLMwear, prilbe AGV od spoločnosti U. M. S., s. r. o. a chrbticovom chrániči Forcefield od spoločnosti Styx.
Diskusia k článku (13)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
