EICMA 2016 - Moto Morini omladilo Corsaro 1200

EICMA 2016 - Moto Morini omladilo Corsaro 1200

Okrem dvoch koncových písmen ZZ pridala aj kopec moderných vecí, ako napríklad plné LED osvetlenie (dvojica predných svetlometov však zostala v takmer rovnakom štýle, pribudlo denné svetlo nad nimi), 5-palcovú farebnú TFT prístrojovku, predné monobloky, upravené tlmenie a podobne. Celkový dizajn však neprešiel žiadnou revolúciou, možno ani evolúciou, zostal jednoducho striedmy a jasne rozoznateľný. Na dnešnú dobu je možno až príliš "tučný", ale ako sa chváli sama značka: "without becoming slave to fashion trends" (nestal sa otrokom módnych trendov).

EICMA 2016 - Moto Morini omladilo Corsaro 1200

Nové Corsaro ZZ zostalo teda jasným Moto Morini a aj jasným Corsarom, iba s updateovaným hadvérom aj softvérom, ako sa na dnešnú dobu patrí. Mimochodom, TFT prístrojovka je personalizovateľná, takže jazdec si môže nastaviť, čo chce vidieť.

EICMA 2016 - Moto Morini omladilo Corsaro 1200

"Refrešom" prešla aj elektronika, ku ktorej pribudlo nové vypínateľné ABS, quickshifter, alebo vylepšené riadenie motora, vďaka ktorému má 87-stupňový dvojvalec Bialbero CorsaCorta (krátka dráha = krátky zdvih) nižšiu spotrebu. O pruženie sa stará plne nastaviteľný podvozok značky, ktorá u nás nie je až tak známa - Mupo. Ide o taliansku firmu s 25-ročnou tradíciou. Moto Morini sa chváli, že ich motocykle sú "100 % hand made in Italy".

Hmotnosť modelu Corsaro ZZ v pohotovosti, avšak bez paliva v nádrži, je 192 kg.

EICMA 2016 - Moto Morini omladilo Corsaro 1200