Pridaj videoTest Moto Guzzi Stelvio (2024) - klasika s modernosťou pokračuje - Video
ZdieľaťPridané: Včera Pridal: Herghott
Čitatelia: 379 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
Konečnééé! Stelvio sa nám dostalo do papŕč až koncom sezóny, ale o to viac sme si ho užili. Zobrali sme ho totiž na úpätie Álp, okolo kultového Kalte Kuchl. Minulý rok sme tam boli na staršom bratrancovi Stelvia, roadsteri V100, a už vtedy sme vedeli, že o rok tam vezmeme aj Stelvio. Stalo sa a boli sme prekvapení.
Stelvio má podobne výbornú ovládateľnosť ako V85, a jeho motor je hádam jeden z najvšestrannejších aké poznáme - nielenže dobre vyzerá, ale bez odvrávania potiahne aj v nízkych otáčkach, nijako neprotestuje vo vysokých, a dobrá elektronika mu vo všetkom pomáha. Prekvapili nás len možno príliš striedme farby. Taká dobrá príležitosť na nahnanie nových zákazníkov ako je Stelvio, a dať pritom na výber len z dvoch nie príliš svetlých farieb...
Dizajnovo je to však chuťovka. Dobre vyzerá, dobre sa na nej jazdí, super kombo!
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Fractal of Light - Chris Haugen, Instant Crush - Corbyn Kites, Over the Mountain - Mini Vandals
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Moto Guzzi |
| Model: | Stelvio |
| Rok: | 2024 |
| Novinka: | NOVINKA 2024 |
| Kategória: | Cestovné enduro |
| Motor: | |
| Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 1042 ccm |
| Max. výkon: | 115.1 k (84.6 kW) / 8700 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 105 Nm / 6750 ot. |
| Kompresný pomer: | 12.6:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 96 x 72 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | kardan |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálne strmene |
| Pneu vpredu: | R19 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Pneu vzadu: | R17 |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
| Vyhrievané sedlo: | za príplatok |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok, USD vidla |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | PFF Rider Assistance radar technológia aktívny tempomat, Forward Collision Warning, Blind Spot Information System, Lane Change Decision Aid System V Offroad režime ABS aj trakčná kontrola sa dá vypnúť |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Moto-Guzzi ukázala reinkarnované cestovné enduro Stelvio - Redakcia
- Na asfalte i v piesku s bezprecedentnými Harley-Davidson Pan America 1250 a Pan America 1250 Special - Herghott
- Veľká alpská porovnávačka 2023! - Awia
- Prvé oficiálne foto Moto Guzzi Stelvio 1200 - Awia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
![[]](/pictures/sport/9074.m.jpg)
Živé sledovanie Dakar 2025::
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 153226 | Včera: 158360