Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 27.04.2020 Pridal: Awia
Čitatelia: 9650 [Redakčné videá - MR Tipy] Dĺžka: 02:00
Dnešné videjko bude krátke ale o to dôležitejšie. Bude o našej bezpečnosti. Možno ste sa nikdy nezamysleli nad tým, prečo máme v obci obmedzenú rýchlosť na 50 km/h. Je to ale veľmi dôležité, pretože práve toto často rozhoduje o živote a smrti. Venuj 2 minúty svojho času a pozri si to.
Namerané hodnoty:
Brzdenie z tempomatu - bez reakčného času
50 km/h: 9,5 m
80 km/h: 22,65 m
Reakčný čas 0,6 - 1 sek:
Pri 50 km/h prejdeš ďalších 8,3 - 13,8 m kým začneš brzdiť
Pri 80km/h: 13,3 - 22,2 m
Viac zo seriálu: MR Tipy
MR Tipy: Ťažko na cvičisku, ľahko na bojisku: tréning s motorkou - brzdy, ABS, zákruty
MR Tipy: Technika jazdy na motorke: Krízové brzdenie: Ako na to? Brzdiť len prednou? Zadnou? Či oboma?
MR Tipy: Technika jazdy na motorke: Vyhýbanie sa prekážke - ako na to? brzdy, manéver, úniková zóna
MR Tipy: Technika jazdy na motorke: Brzdenie pred zákrutou - ako na to? Pomaly dnu a rýchlo von
5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny - motoride.sk
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #bezpecnost
Zobrazujem diskusiu k videu: Bezpečne na cestách: Zmysel 50 km/h v obci - rozdiel v brzdnej dráhe 50 vs 80 km/h
Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok
Len doplním... |
Re: KaTeM: |
ale vzdy lepsie ako chybajucich 5m. |
Re: KaTeM: |
Prečo porovnávaš takú hlúposť ako je 50 a 80 km/h ? To už môžeš rovno aj 50 a 100 ... Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (27.04.2020 9:48) |
Re: brazel: Možno preto že často kde kto ide po meste alebo cez obec práve 80 kmh ? |
Awia , tak takého treba bezpodmienečne vylúčiť z dopravy . Dlhodobo . |
Awia - robíš veľmi záslužnú prácu, myslím si, že je veľmi potrebné, aby si vodiči (a hlavne mnohí motocyklisti) uvedomovali dôsledky vyššej rýchlosti. |
Re: kemo: fuu, tak to som netusil, ved to su svety. az sa to verit nechce. |
Prospešné video, super. Vidno že Tomáš jazdi často, vždy aktuálne videá k tomu, čo práve treba. Veľakrát som sa vrátil z jazdenia, rozmýšľal a vyhodnocoval a na nete postol awia zrovna video k mojej otázke. Dobrý výber tém |
Ono tu ešte nepadla hamletovská otázka brzdiť či nebrzdiť v krízových situáciách? |
dobra poznamka od tryskaca. je dobre sa na dopravnu stituaciu pozerat aj sposobom "kam to poslem, keby daco". sustredit sa na plan A, ale mat aj plan B. |
Čím je rýchlosť nárazu menšia a pod 50kmh tak výrazne narastá šanča že chodec zrážku prežije. Motorkár ako vieme je len o málo lepšie chránený ako chodec (prilba samozrejme je výrazné vylepšenie ochrany) Takže motorkári by mali o to viac sa snažiť v obci neísť rýchlo pretože ide aj o ich zdravie. tým nechcem v žiadnom prípade povedať že v aute kľudne rýchlejšie, pretože ide o život chodcov. |
Ten , kto vie nech samozrejme brzdí, ten kto nevie, tak tomu to je zajedno. |
Re: egres2: Ten kto neviem nech zostane radšej doma... to by bolo najlepšie... |
Awia: |
Sokrates by sa asi nepovozil. |
Re: brazel: namiesto zbytocneho picungu ten test 50/60 mozes spravit sam a podelit sa s vysledkami |
Podla mna, problem nieje v maximalnej povolenej rychlosti, na tom, ci onom mieste. |
Re: Merlin00: amen |
To predsa nieje o rychlosti ale vzdy iba o blbosti kludne moze ist aj 90 ako kedysi od 23 do 05.00 a dokonca aj cez den pokial sa tam zrovna nevyskytne nejaky blbec s pocitom nesmrtelnosti a absolutneho prava prednostnej chodze |
Pirrates - v obci je to vždy o rýchlosti, samozrejme aj o blbosti, nesledovaní situácie a pod., ale vždy o rýchlosti |
"pokial sa tam zrovna nevyskytne nejaky blbec s pocitom nesmrtelnosti " Takemu je zivot ukradnuty. Ked ho nechce, nech ho nema. Nikto ho zit nenuti. To zbytocne riesit na moto fore. Ale pojdem tam 50 (dobre 55, tacho 60), aby som sa na nom nerozflakal ja sam. |
Re: kemo: máš pravdu. Ideš po štvorprúdovke v meste, keď nie je premávka, tak je blbosť ísť tachometrových 50, lebo to je reálna rýchlosť 45. Ja na takej ceste idem tachometrových 60-65, to je rýchlosť na hranici tolerancie policajného radaru. Ale tiež je blbosť ísť takou rýchlosťou v dajakej úzkej jednosmerke plnej parkujúcich áut. Tam idem len okolo 30. Takže všetko závisí od okolností a zdravého rozumu a nie od predpisov. |
Re: FOGY: |
Nechcel som otvárať novú tému, ale týka sa to bezpečnosti na cestách, preto som "oprášil" túto , už "ad acta" . |
My co sme mali helmy cassida, po regulovcickoch, sme ich davno odlozili a kupili si drahe a kvalitne prilby v akcii diskontneho retazca Lidl, za 45 evri v akcii, sme daleko smrtelne opatrnejsi, lebo nam je luto, prist o krasnu helmu z pinlockom. |
Re: kemo: Ten nestastnik pri Suranoch, ci bola este aj dalsia smrtelna nehoda dnes? Nepoznam ho, ale vraj to bol byvaly instruktor autoskoly. Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (04.05.2021 23:53) |
Ako zistit rozdiel medzi bezpecnou a nebezpecnou prilbou? |
Certifikát je zárukou. |
aj auto s jednou hviezdou v euroNCAP je homologizované. |
Re: boombastic: Nova ECE 22.06 certifikacia je super. ECE 22.05, starsia ale OK. Snell ujde. DOT certifikacia stoji za staru belu, ale v nasich koncinach nepodstatne. Nova FIM certifikacia je najprisnejsia (a prida coskoro aj levely, pre Matusa) ale taku prilbu si iba na cestu asi nikto kupovat nebude. Upravené 2 krát. Naposledy upravil w4tch0 (05.05.2021 10:59) |
w4tch0 .. mozno ta to prekvapi .. ale dokonca vyklopka za 55 eur s ECE-R 22.05 ... v lidli ..osobne by som si to nekupil ..ale pznam par ludi co s tym jazdia Upravené 1 krát. Naposledy upravil Thorien (05.05.2021 10:55) |
"Lacná prilba": Praskne prilba aj hlava. |
Re: egres2: a tak je to spravne! |
K tej nehode moc hovoriť nemôžem (som viazaný mlčanlivosťou k identifikácii nehody a účastníkov), preto iba všeobecne. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 219688 | Včera: 171306