EICMA 2025: Benelli predstavil úplne nové TNT 550, modernizoané TRK 602 X a dve verzie vlajkového modelu – TRK 902 Xplorer a TRK 902 Stradale

Benelli TNT 550 – nová éra naháčov

Nový Benelli Tornado Naked Twin 550 otvára novú kapitolu v histórii nahých športových motoriek z Pesara. Jeho mohutný, svalnatý dizajn s typickým svetelným podpisom v tvare „T“ definuje budúcu identitu značky.

Pod nádržou pracuje 554 cm³ radový dvojvalec s výkonom 56 koní a 54 Nm. Motocykel ponúka dva jazdné režimy, vypínateľnú TCS trakčnú kontrolu a ABS pre bezpečnú a intuitívnu jazdu. Podvozok tvorí oceľový priehradový rám, nastaviteľná vidlica a radiálne brzdy.

O moderný technologický dojem sa stará 5" TFT displej s navigáciou a Bluetooth/Wi-Fi konektivitou.
Model sa objaví v ponuke od roku 2026 aj v verzii pre vodičov s oprávnením A2.

• Motor: 554 cm³, 56 k / 54 Nm
• Rám: priehradový oceľový rám
• Podvozok: nastaviteľná vidlica
• Elektronika: 2 jazdné režimy, TCS, ABS, TFT displej

Benelli TRK 602 X – kráľovná cestovania v novej podobe

Benelli modernizuje svoj najobľúbenejší crossover – TRK 602 X. Nástupca modelu TRK 502 ponúka vylepšený dizajn, nový rám a motor 554 cm³ s výkonom 56 koní.

Motocykel je vybavený pokročilým odpružením, kolesami 19" vpredu a 17" vzadu, dvojitými brzdovými kotúčmi a kompletným technologickým balíkom – 5" TFT displej, jazdné režimy, TCS, konektivita. Praktickosť dopĺňajú bočné chrániče, motorové rámy a príslušenstvo pre dobrodružné výpravy.
Predaj odštartuje koncom roka 2025, aj vo verzii pre A2 vodičov.

• Motor: 554 cm³, 56 k
• Rám: nový oceľový rám
• Podvozok: moderné odpruženie, 19"/17" kolesá
• Technológie: TFT displej, TCS, režimy jazdy, ABS

Benelli TRK 902 Xplorer – maximálne dobrodružstvo

Najdobrodružnejším z nových modelov je TRK 902 Xplorer, maxi-crossover pre tých, čo hľadajú výzvy mimo asfaltu.
Poháňa ho rovnaký 904 cm³ motor s výkonom 95 k / 90 Nm a technológiou Bosch Ride-by-Wire.

Vďaka oceľovému priehradovému rámu, plne nastaviteľnému odpruženiu Marzocchi a 19"/17" kolesám s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR zvládne každý terén.
Vysokú úroveň výbavy dopĺňajú tri jazdné režimy, ABS a TCS s možnosťou vypnutia, quickshifter, TPMS, vyhrievanie a LED svetlá.
S 20-litrovou nádržou ponúka dojazd cez 400 km. Do predaja sa dostane v roku 2026.

• Motor: 904 cm³, 95 k / 90 Nm
• Rám: oceľový priehradový
• Podvozok: nastaviteľné Marzocchi, Brembo brzdy
• Kolesá: 19"/17" Pirelli Scorpion Rally STR
• Elektronika: 7" TFT, 3 režimy, ABS/TCS, quickshifter, tempomat

Benelli TRK 902 Stradale – komfort a výkon na dlhé trasy

Verzia TRK 902 Stradale je určená pre tých, ktorí preferujú asfaltové cesty a maximálne pohodlie.
Zdieľa motor a rám s modelom Xplorer, no prináša elektricky nastaviteľné plexi, 17" kolesá s pneumatikami Pirelli Angel GT II a nižšiu výšku sedla (805 mm).

Jej 904 cm³ dvojvalec ponúka 95 koní a 90 Nm, s elektronickým riadením Bosch Ride-by-Wire.
Komfort dopĺňa Marzocchi podvozok, Brembo brzdy a bohatá výbava:
7" TFT, navigácia, quickshifter, TCS, ABS, tempomat, vyhrievané sedadlo a TPMS.
S 20-litrovou nádržou je Stradale ideálny spoločník pre veľké výpravy – prichádza v roku 2026.

• Motor: 904 cm³, 95 k / 90 Nm
• Podvozok: Marzocchi, Brembo
• Elektronika: 7" TFT, tempomat, TCS, ABS, quickshifter
• Nádrž: 20 litrov

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Benelli	Benelli	Benelli	Benelli
Model:	TNT 550	TRK 602 X	TRK 902 Xplorer	TRK 902 Stradale
Rok:	2026	2026	2026	2026
Novinka:	NOVINKA 2026	NOVINKA 2026	NOVINKA 2026	NOVINKA 2026
Kategória:	Naháč	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)
Objem:	554 ccm	554 ccm	904 ccm	904 ccm
Max. výkon:	56.0 k (41.2 kW) / 8250 ot.	56.0 k (41.2 kW) / 8250 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 9000 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	54 Nm / ot.	54 Nm / 5500 ot.	90 Nm / ot.	90 Nm / 6500 ot.
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC	DOHC (4V)	DOHC	DOHC
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	Catena	reťaz
Brzdy vpredu:		dvojkotúčová, 4-piestikové radiálne stremene	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:		320 mm	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:		110/80 R19	110/80 R19	120/70-17
Brzdy vzadu:		jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:		260 mm	260 mm	260 mm
Pneu vzadu:		150/70 R17	150/70 R17	180/55-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:		235 kg	235 kg	231 kg
Výška sedla:		825 mm	840 mm	805 mm
Rázvor:		1505 mm	1543 mm
Objem nádrže:		20 l	20 l	20 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:		4 l/100km	5 l/100km	5 l/100km
Dojazd po rezervu:		cca 375 km	cca 300 km	cca 300 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:		áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:		áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:			áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:		áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:			áno, v sérii	áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:			áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané sedlo:				áno, v sérii
Elektronicky nastaviteľné plexi:				áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	5'' TFT Wi-Fi/Bluetooth	5'' TFT Wi-Fi/Bluetooth	7'' TFT Wi-Fi/Bluetooth	7'' TFT Bluetooth/Wi-Fi
Iná výbava:		USD vidlica 43 mm	USD vidlica 43 mm, nastaviteľná
Poznámka:
Poznámka:			Bosch Ride-by-Wire plne nastaviteľnému odpruženiu Marzocchi pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR	Bosch Ride-by-Wire, Marzocchi podvozok, Brembo brzdy pneumatiky Pirelli Angel GT II