Dočkáme sa v 2020 novej Suzuki DR Big?

SUZUKI DR BIG 1200 S - štúdia od dizajnéra Oberdan Bezzi z roku 2016

Informáce sa objavili na stránke trailridersmag.com s odvolaním sa na zdroje v Suzuki.

DR Big boli známe veľkoobjemovým jednovalcom, ktorý (objemom) vo svete nemal konkurenciu - 750 resp 800 kubíkový jednobuch. Motorky jazdili aj na Rally Dakar a priniesli aj dizajnový prvok známy "zobák" medzi cestovné endurá.

22.10.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8750 [História]

Kde sa zrodil “zobák“ - dizajnový prvok dnešných cestovných endúr

Napriek tomu, že si mnohí myslia že "Zobák" je vynález BMW pravda je niekde inde. Už v roku 1987 sa ukázala Dakarská motorka so zobákom a nasledujúci rok bola v predaji jej sériová verzia.

 

Suzuki DR-Z 1987 - Dakar

Moderný BIG by ale nemal byť jednovalec. Suzuki bude stavať bike na báze svojho modelu V-Strom 1000 teda 90-stupňové dvojvalcové véčko s výkonom okolo 100 koní. Nemôžu chýbať vypletáné kolesá, 21-palcové vpredu a pravdepodobne 18-tka vzadu, 20-litrová nádrž, vyššie zdvihy a svetlá výška.

Hmotnosť je rovnako dôležitá a BIG by sa mohol vtesnať do hodnoty 230 kg mokrej ako V-Strom. Čo sa týka elektroniky ABS by malo byť vypínateľné alebo aspoň s off-road režimom. Pravdepodobné sú aj palivové mapy a viac stupňová trakčná kontrola - čo má už aj V-Strom.

Ak sa tieto správy potvrdia motorky ako Africa Twin, BMW F850GS, Triumph Tiher 800 či KTM 1090 Adventure dostanú konkurenta.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Suzuki	Suzuki
Model:	DR 800 S Big	V-Strom 1000 XT
Rok:	1999	2019
Kategória:	Enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	779 ccm	1037 ccm
Max. výkon:	50.7 k (37.3 kW) / 6600 ot.	100.6 k (74.0 kW) / 8000 ot.
Max. krútiaci moment:	59 Nm / 5400 ot.	101 Nm / 4000 ot.
Kompresný pomer:	9.5:1	11.3:1
Vŕtanie x Zdvih:	105.0 x 90.0 mm	100 x 66 mm
Palivový system:		vstrekovanie
Rozvod:		DOHC (4V)
Chladenie:	vzduchom a olejom	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 5-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	240 mm	160 mm
Zdvih vzadu:	220 mm	160 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm	310 mm
Pneu vpredu:	90/90-21	110/80-R19
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	250 mm	260 mm
Pneu vzadu:	130/80-17	150/70-R17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	227 kg	232 kg
Výška sedla:	860 mm	850 mm
Rázvor:		1555 mm
Dĺžka:		2285 mm
Šírka:		865 mm
Výška:		1410 mm
Svetlá výška:		165 mm
Objem nádrže:	24 l	20 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	159 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:	5.6 s
Spotreba paliva:	6.3 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 285 km
Doplnková výbava:
ABS:		áno, v sérii
Vypínateľné ABS:		nie
Trakčná kontrola:		áno, v sérii
Palubný počítač:		áno, v sérii
Tempomat:		nie
LED denné svetlá:		nie
El. Podvozok:		nie
Iná výbava:		12V zásuvka
Poznámka:
Poznámka:		Cena 9/2017: 11 990 eur