Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 30.05.2017 Autor: zolo666
[Vaše stroje - Moja motorka]
Táto motorka ma neskutočne očarila a utvrdila v tom, že som sa rozhodol správne!
Rozhodoval som sa medzi týmito motorkami: Triumph Tiger 800 XR, KTM 1190 Adventure R, BMW F 800 GS Adventure a BMW R 1200 GS.
Prvé dojmy - už po pár metroch som vedel, že mi táto červenovlasá fešanda bude vyhovovať po všetkých stránkach. Následne som sa pustil do jej vylepšenia a už mi môže robiť len a len radosť a úsmev na tvári.
Motorku by som odporučil každému, kto chce spoznávať a objavovať...
Doplnky na motorke - všetky možné typy chráničov, držiakov, stupačky, rozšírenie pätky, vyhrievanie gripov, prídavné LED svetlá, navigácia, 2 x USB 12V, ochranné gripy na nádrž, nové pneu, hliníkové kufre, štít, centrálny stojan, zvýšenie a posun riadidiel...
Najprv ma Afrika zaujala asi z dôvodu dobrého Honda marketingu, ktorý okolo nej spravili. Potom nasledovali asi 2 týždne neustáleho hľadania rôznych recenzii, testov, skúsenosti, poväčšina od zainteresovaných ľudí z rôznych portálov, časopisov atď., alebo čisto od užívateľov, ktorí sa rozhodli si zadovážiť tuto mašinku.
Už keď som sa utvrdil, že áno, že už mám na 100 % vybrané a som pevne rozhodnutý, prišli myšlienky a čo keď... Preto som si našiel aj ďalší okruh možných adeptov, ale ku koncu som sa vrátil späť a utvrdil sa o správnosti pôvodného výberu. Ihneď po jej obdržaní som ju dal ešte vyšperkovať do dokonalosti a rozdávanie radosti a adrenalínu sa mohlo na plno začať :)
Pridané: 30.05.2017 Autor: zolo666 Zdieľať
| Foto: | |
| |
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Honda |
| Model: | CRF1000L Africa Twin |
| Rok: | 2017 |
| Kategória: | Cestovné enduro |
| Motor: | |
| Typ motora: | dvojvalec (4T) |
| Objem: | 998 ccm |
| Max. výkon: | 95.2 k (70.0 kW) / 7500 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 98 Nm / 6000 ot. |
| Vŕtanie x Zdvih: | 92 x 75.1 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | SOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT) |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 230 mm |
| Zdvih vzadu: | 220 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová |
| Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
| Pneu vpredu: | 90/90-R21 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 256 mm |
| Pneu vzadu: | 150/70-R18 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Suchá hmotnosť: | 208 kg |
| Hmotnosť s náplňami: | 228 kg |
| Výška sedla: | 870 mm |
| Rázvor: | 1575 mm |
| Dĺžka: | 2335 mm |
| Šírka: | 875 mm |
| Výška: | 1475 mm |
| Svetlá výška: | 250 mm |
| Objem nádrže: | 18.8 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 5.6 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 251 km |
| Servisný interval: | 12000 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | nie |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | nie |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | nie |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
| Automatická prevodovka: | za príplatok |
| Iná výbava: | plne nastaviteľný podvozok |
| Poznámka: | |
| Cena 9/2017: 12 790 eur, príplatok za DCT 1000 eur | |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 149797 | Včera: 160678