Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj aj ty cestopis!

Hodnotenie: (2 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (2)  [Verzia pre tlač] Tlač

MV Agusta F4 RC (Reparto Corse) oficiálne predstavená

 Zdieľať

Pridané: 29.03.2015 Autor: Feri Zubal - zeON
Čitatelia: 4528 [Novinky - Predstavujeme]

Séria únikov informácií a fotografií ohľadom novinky MV Agusta F4 RC je za nami a konečne tu máme oficiálne predstavenie nového superšportu z Varese.

Seriál článkov - Novinky 2015:

| Seriál článkov: Novinky 2015 |

O pripravovanej novinke sa hovorilo už dlhšiu dobu a už dlhšiu dobu boli dostupné informácie, ktoré unikli na verejnosť, ohľadom MV Agusta F4 RC.

21.10.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3890 [Bleskovky - Novinky]

-

Ďalší nadupaný superšport na obzore - MV Agusta F4 SBK 2015

Rok 2015 bude bezpochyby rokom nadupaných superšportov. MV Agusta nebude výnimkou a prinesie vylepšený superšport F4RR, ktorý ponesie názov F4 SBK.

 

11.02.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 2322 [Bleskovky - Novinky]

-

Prvý oficiálny pohľad na novinku MV Agusta F4 RC

Na internete sa objavili oficiálne fotografie pripravovanej novinky MV Agusta F4 RC. Fotografie sa objavili spolu s informáciami o výkone a cene tejto nadupanej MV Agusty.

 

18.03.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 2980 [Bleskovky - Novinky]

-

Ďalší pohľad na MV Agusta F4 RC

Stále síce čakáme na úplné oficiálne odhalenie novej najvýkonnejšej MV Agusta F4 RC, no na internete sa postupne objavujú ďalšie a ďalšie fotografie hotového biku.

 

Teraz tu máme oficiálne potvrdené informácie a bohatú fotogalériu, ktorá určite poteší nie len milovníkov značky MV Agusta.

MV Agusta F4 RC - Reparto Corse (pretekárske oddelenie)

MV Agusta F4 RC vzniká viac menej ako odpoveď na pravidlá šampionátu WSBK, kde sa výrazne ovplyvnila možnosť upraviť produkčné motocykle. Takmer každý výrobca na to reagoval tak, že vytvoril v radách svojich superšportov, super výkonný a odľahčený sériový motocykel. Tak sa na trh dostávajú doslova neupravené superbiky a MV Agusta nám prináša model F4 RC.

MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015

Novej F4 RC nechýba atraktívne farebné spracovanie, podobajúce sa na pretekársky špeciál. Miesto pre štartovné číslo je samozrejmosťou a každý z jej nových majiteľov si môže vybrať vlastné. Ostatok je jasná MV Agusta F4 aké poznáme z posledných rokov. Základné tvary sú už roky poznávacou značkou superšportov z Varese. Všetko mení až pohľad na detaily. A v tomto prípade viac rozhoduje to čo je pod kapotou.

MV Agusta F4 RC 2015

Prepracovaný motor

Pohonná jednotka si prešla úpravami. Stále je to radový, kvapalinou chladený štvorvalec o objeme 998 ccm. Je celý ručne skladaný a výber dielcov pre motor modelu F4 RC prechádza špeciálnou skúškou kvality. Okrem toho bol na motore upravený systém mazania vnútorných častí, aby vyhovel nárokom častej jazdy na okruhu. V snahe ušetriť čo to na hmotnosti motora, bolo na jeho konštrukciu využitých viacero dielov z magnézia. Všetky matice a skrutky sú zo zliatiny titánu, čo ušetrilo 1.1 kg. Aj ostatné vnútorné časti, vrátane kľukovej hriadele a piestov boli prepracované tak aby boli odľahčené. Hlava valcov bola upravená, rovnako ako nasávacie a výfukové kanály čo prinieslo s ostatnými zmenami nárast výkonu.

MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015

MV Agusta F4 RC má tak konečný výkon, pri použití výfukového systému určeného pre jazdu na okruhu, 158 kW pri 13.600 ot./min. a max krútiaci moment 115 Nm pri 9.300 ot./min.

Elektronika

Elektronika je taktiež klasikou v podaní MV Agusta na ktorú sme zvyknutý. Všetko elektronické je integrované do systému MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System). Dostupné sú 4 palivové mapy a široká možnosť nastavenia si individuálnych parametrov ako brzdenie motorom, obmedzovač otáčok, odpoveď na otočenie plynovou rukoväťou... Systém ABS spolupracuje s trakčnou kontrolou, ktorú je možné nastaviť si na 8 rôznych levelov, a informácie zberá z gyroskopu a troch ďalších meracích jednotiek. Nainštalovaný je aj quickshifter EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift).

MV Agusta F4 RC 2015

Rám a podvozok

Rám na MV Agusta F4 RC je zložený z dvoch častí. Horná je CrMo ocelových rúrok, ktoré sú ručne zvárané a jeho spodná časť je vyrobená zo zliatiny hliníku. Parametre ako rázvor ostávajú rovnaké ako na modely F4 RR.

Podvozok je manuálne plne nastaviteľný, vrátane manuálne nastaviteľného tlmiča riadenia, samozrejme prím hrá značka Ohlins. Predná vidlica je Ohlins USD NIX 30 a vzadu nájdeme tlmiacu jednotku Ohlins TTX 36.

MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015
MV Agusta F4 RC 2015

Kolesá sú vyrobené špeciálne pre model F4 RC, zatiaľ čo brzdový systém je prevzatý z modelu F4 RR. Teda 320 mm kotúče a radiálne monobloky Brembo M50 vpredu a 210 mm kotúč vzadu.

Pretekársky kit

MV Agusta F4 RC schudla oproti F4 RR 7 kg, avšak k F4 RC sa dodáva aj kit určený pre jazdu na okruhu a vtedy ručička váhy ukáže rozdiel medzi top superšportami z Varese rozdiel až 13 kg.

MV Agusta F4 RC 2015

Kit zahrňuje:

Záver

MV Agusta priniesla na trh opäť čosi krásne. Táto MV Agusta sa síce od svojich "sestier" v rade superšportov veľmi nelíši, veď nejde ani o novú generáciu rady F4. Ide o reakciu na zmenu pravidiel v seriály WSBK a tak sa môžme kochať pretekárskymi technológiami zavedenými do bežne predajných radov MV Agusta. Teda je jasné, že táto zábavka nebude pre každého. MV Agusta F4 RC bude vyrobená v limitovanom počte kusov, konkrétne 250, a bude dostupná za cenu 36.900 €. Táto cena zahŕňa aj pretekársky kit.

MV Agusta F4 RC 2015

Video: MV Agusta F4 RC

Pridané: 29.03.2015 Autor: Feri Zubal - zeON Zdieľať

Technické parametre z Moto DB:

MV Agusta F4 RC 2015:

Foto:
MV Agusta F4 RC 2015
Všeobecné informácie:
Výrobca:MV Agusta
Model:F4 RC
Rok:2015
Novinka:NOVINKA 2015
Kategória:Superšport
Motor:
Typ motora:radový štvorvalec (4T)
Objem:998 ccm
Max. výkon:214.9 k (158.0 kW) / 13600 ot.
Max. krútiaci moment:115 Nm / 9300 ot.
Kompresný pomer:13.4:1
Vŕtanie x Zdvih:79 x 50.9 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:124 mm
Zdvih vzadu:120 mm
Brzdy vpredu:dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:320 mm
Pneu vpredu:120/70-ZR17
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:210 mm
Pneu vzadu:200/55-ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:175 kg
Výška sedla:830 mm
Rázvor:1430 mm
Dĺžka:2115 mm
Šírka:750 mm
Svetlá výška:115 mm
Objem nádrže:17 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:302 km/h
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
El. Podvozok:nie

Seriál článkov - Novinky 2015:

| Seriál článkov: Novinky 2015 |

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (2 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (2)  [Verzia pre tlač] Tlač

Galéria ku článku:

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2023 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 150305 | Včera: 144262