Novinky 2009 v triede supermoto 1/4

Ten, kto nemá veľa času alebo nechce a nebaví ho jazdiť 5 hodín v kuse, má jasnú možnosť voľby. Tieto motorky toho veľa nepotrebujú. Stačí cesta v akomkoľvek stave, podmienkou je však dostatočný počet zákrut nie veľkej rýchlosti – mesto alebo najlepšie motokárový okruh, to je záruka 100% radosti z jazdenia. Čo však veľakrát potrebujú je pevná ruka a o tom by mohli mnohí rozprávať romány. Tu je zopár noviniek na rok 2009.

GAS GAS

Tento španielsky výrobca je známy hlavne svojimi trialovými motocyklami a dvojtaktnými endurami z radu EC, ale zďaleka nevyrába len to. V jeho sortimente sa nájdu taktiež endurá a supermotardy s motormi, ktoré pracujú na štyri doby. Tu sú novinky.

Takto poznajú Gas Gas skoro všetci – trial TXT 280 PRO

Halley 125 SM a 450FSR

Gas Gas nie je svojimi modelmi supermotardov nejako extra známy, no napriek tomu ponúka celkom 4 modely, z toho jeden dvojtaktný. Pre rok 2009 pribudli modely s označením Halley, čo je vlastne lacnejšia verzia predchádzajúceho modelu SM a znamená nie tak kvalitné komponenty, no vďaka tomu lepšiu cenu (v prípade 450-tky by sa mala udržať hlbšie pod 200 tisíc a to je moc fajn). Zmeny oproti modelom bez označenia Halley sa týkajú napríklad prednej vidlice, zadného tlmiča, užších ráfikov, pneumatík ako aj bŕzd a zmeny sa jemne dotkli aj vzhľadu. Takisto môžeme očakávať nižší výkon a „mäkšie“ správanie motora, čo však bude plus je tým pádom dlhšia životnosť.

99 kilogramov a 2-takt sľubujú permanentný problém so zákonom

Príjemným zistením je stále výborná hmotnosť, ktorá je v prípade FSR-ka rovná 119 kilogramov a 125-ka váži dokonca 99 kilogramov! Hodnoty výkonu Španieli taja, ale s uvádzanými hmotnosťami určite nebudú mať veľa práce. Halley sú určené hlavne do mesta, na dochádzanie do práce, ale nepohrdnú určite ani výletmi za zábavou na zákrutách za mestom. Problémom môže byť trochu malá nádrž. 7,5 litra nie je veru veľa.

Do mesta na blbiny nie je nič lepšie

EC 450 a 515 FSR

Zmeny sa nevyhli ani týmto modelom od GAS GAS-u, ktoré sú určené viac-menej na trať, no ale na druhej strane sú homologizované do bežnej premávky, čiže nie je problém prehodiť cez ne nohu a tradá za zážitkami alebo na čerstvé ranné rožky do mesta. Na dlhšie cesty zabudnite – usmažíte motor, alebo sa vám sedadlo naveky zasekne medzi polky :-).

Nový je komplet podvozok, ktorý na sebe nosí značku Sachs-Boge, takisto ako aj lepšie brzdy a pozmenený bol aj rám. Motor dostal napríklad novú hlavu, piest a benzín do neho dávkuje lepšie naladené vstrekovanie. 450 ako aj 515-tka sú až na motor totožné a budúci rok budú jazdiť s peknými čiernymi ráfikmi.

Tento Gas sa vám odvďačí hlavne na trati

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	GAS GAS	GAS GAS	GAS GAS	GAS GAS
Model:	SM Halley 125	SM Halley 450	SM 450	SM 515
Rok:	2009	2009	2009	2009
Kategória:	Supermoto	Supermoto	Supermoto	Supermoto
Motor:
Typ motora:	jednovalec (2T)	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)
Objem:	124 ccm	449 ccm	449 ccm	492 ccm
Vŕtanie x Zdvih:	54.0 x 54.5 mm	97.0 x 60.8 mm	97.0 x 60.8 mm	100.0 x 62.65 mm
Palivový system:	karburátor(y)	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:		DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	255 mm	230 mm	290 mm	290 mm
Zdvih vzadu:	246 mm	220 mm	320 mm	320 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	260 mm	260 mm	260 mm	300 mm
Pneu vpredu:	100/80-17	120/60-17	120/60-17	120/60-17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm	220 mm	220 mm	220 mm
Pneu vzadu:	120/70-17	150/60-17	150/60-17	150/60-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	99 kg	119 kg	119 kg	119 kg
Výška sedla:	945 mm	860 mm	900 mm	900 mm
Rázvor:	1460 mm	1440 mm	1465 mm	1465 mm
Svetlá výška:		245 mm	255 mm	255 mm
Objem nádrže:	9.5 l	7.5 l	7.5 l	7.5 l