Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj aj ty článok o svojej motorke!

Články - vyhľadávanie ' autor:gilbert'

slider

KTM endurá a motokrosy pre rok 2026

Modelové rady enduro a motokros pre rok 2026 zostávajú na vrchole pódií vďaka filozofii KTM, ktorá sa zameriava na agilné ovládanie a výkon potrebný na víťazstvo v pretekoch....

slider

Kawasaki odhalila očakávanú KLE500 a KLE500 SE 2026

Kawasaki práve teraz večer odhalila očakávanú malú adventúru KLE500 v štýle rally. Vidíme kompaktný, na pohľad ľahký bike, poháňaný skvelým motorom Kawasaki 500 ccm...

slider

GASGAS prináša upravené komponenty na svojich trialoch

Modelový rad GASGAS trialov TXT, ktorý zahŕňa modely TXT GP aj TXT RACING, prináša upravené komponenty pre lepší výkon a odolnosť.

slider

Honda sa rozširuje modelový rad o retro model CB1000F

CB1000F prináša dizajn inšpirovaný retro štýlom typickým pre rad CB a odkazuje na hlavné rysy ikonických modelov z minulosti.

Zobrazujem články 181 až 195 z cekového počtu: 240.

13.12.2012 - gilbert Čitatelia: 14559 [História]

-

História Pionier: Malý motocykel Pionier 550

Prvopočiatok Pioniera sa pripisuje konštruktérom J. Jozífovi a J. Křivkovi ako mimopracovnú aktivitu pre niekdajšieho technického riaditeľa Jawy Dr. J. Freya v roku 1947.

 

06.11.2012 - gilbert Čitatelia: 11038 [História]

-

História Pionier: Prvá a posledná séria mopedov Jawa 359

Prvý prototyp pedálového mopeda Jawa 359 do Považskej Bystrice priviezol po vlastnej osi skúšobný jazdec Ondrej Dorínec v roku 1954. Cesta z Prahy mu trvala skoro dva dni.

 

18.09.2012 - gilbert Čitatelia: 11091 [História]

-

Moped Jawa 359

Ako som naznačil už dávnejšie, tak praotcom Pioniera vyrábaného v Považských strojárňach v Považskej Bystrici bol prototyp mopeda Jawa 359.

 

09.08.2012 - gilbert Čitatelia: 12770 [História]

-

Prototyp českej Jawy 50 motocykel

Slovenský Pionier bol fenoménom svojej doby a okolo neho sa vždy čosi dialo. Bratia Česi spolu so značkou Jawa tvrdili a vo svete prezentovali, že to je Pionýr a že je to jawácky výrobok.

 

05.07.2012 - gilbert Čitatelia: 11839 [História]

-

Malé české skútre JAWA

Pioniere sa vyrábali na Slovensku, ale Jawa, ako výrobca prototypu s pedálmi sa bránil tomu, aby slovenský Pionier nemal pedále. Pedálový prototyp českí konštruktéri nazvali Jawa 359 model 550.

 

07.06.2012 - gilbert Čitatelia: 16073 [História]

-

Malá česká Jawa

Bývalá československá zbrojovka František Janeček sídliaca v Čechách mala trvalé tradície výroby pre vojsko. Aby podnik prosperoval tak v medzivojnovom období sa venoval aj civilnej výrobe.

 

11.05.2012 - gilbert Čitatelia: 16233 [História]

-

Úpravy Pionierov od poľských mladíkov

Naznačil som, že v Poľsku bol rozvinutý obchod s motodoplnkami na 50-ky. Spomínal som plexištít na nášho Mustanga, ktorý bol predstavený aj vo vtedajšom Světe Motorů u nás. Bol to pre našinca naozaj zážitok vidieť malú kapotáž okolo reflektora práve na Mustangu.

 

20.04.2012 - gilbert Čitatelia: 12447 [História]

-

História Pionier: Pionier v Poľsku

Po publikovaní mne dostupných informácií o Pionieroch, ktoré sa vyrábali vo svete pod logom iným ako Pionier, či Jawa (Leonette, Ideal Jawa-Yezdi, Ital Jet, Indian) nesmiem zabudnúť na stroje našich susedov.

 

16.04.2012 - gilbert Čitatelia: 8299 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]

-

Výstava Motocykel 2012 očami staromilca

Motosalón v Bratislave má dlhodobú tradíciu, ktorá siaha k autosalónom, ktorých súčasťou boli aj výstavy motocyklov. Mal som tú česť navštíviť niekoľko takýchto výstav či už na zimnom štadióne v Ružinove, či v bývalom PKO, alebo v súčasnej Inchebe na petržalskom brehu Dunaja.

 

05.03.2012 - gilbert Čitatelia: 8077 [História]

-

História Pionier: Pionier v Nemecku a Anglicku

Tak ako do ekonomicky rozvojových, tak aj do ekonomicky silných kapitalistických štátov Európy sa Pionier vyvážal. Osobitné postavenie mal vývoz do Západného Nemecka. Ako to vyzeralo s prvými typmi 550 a 555 som viacmenej nezistil.

 

06.02.2012 - gilbert Čitatelia: 12986 [História]

-

História Pionier: Pionier vo Východnom Nemecku a v Maďarsku

Medzištátna spolupráca po skončení II. Svetovej vojny bola v štátoch za železnou oponou dvojaká. Ostnaté drôty, ktorými sa symbolicky komunistický režim bránil údajnému vplyvu zahnívajúceho kapitalizmu na socialisticky zmýšlajúcich ľudí, reálne riešili pravý opak.

 

12.01.2012 - gilbert Čitatelia: 7927 [História]

-

História Pionier: Pionier v Škandinávii

Druhý slovenský fenomén Pionier sa cez Motokov vyvážal do väčšiny štátov sveta a prakticky do celej Európy. Vďaka predstaviteľom istého výrobcu s dvojitým W v názve a samozrejme s odobrením vtedajšej vlády bol prezentovaný ako český výrobok a dokonca továreň Manet musela platiť bratom Čechom na základe potupnej licenčnej zmluvy za používanie tohoto loga.

 

22.12.2011 - gilbert Čitatelia: 9735 [História]

-

História Pionier: Pionier v Grécku a Turecku

Nakoľko som spomínal, že Pionier sa vyvážal do sveta a vyrábal tiež nielen na Slovensku, ale aj v odľahlých krajinách sveta, nesmiem zabudnúť na predaj v dovolenkových destináciách v Európe a Ázii.

 

21.11.2011 - gilbert Čitatelia: 13354 [História]

-

História Pionier: Pionier v bývalom ZSSR

Ako som naznačil na inom mieste, že obchodovanie s našim vtedajším veľkým vzorom so ZSSR bolo takmer vždy povinné, tak to teraz trošku rozvediem z môjho pohľadu. Štatistiky sú štatistiky a realita je realita. Ak sme vyvážali do ZSSR motocykle, tak sme pravdepodobne nedostávali devízy, ale prevoditeľné Ruble, ktoré nikto nikdy nevidel.

 

20.10.2011 - gilbert Čitatelia: 11585 [História]

-

História Pionier: Pionier v Egypte

Slovenský Pionier bol teda, ako som spomínal vo svete úspešný, no na kapitalistických trhoch nie až tak ako by komunistické vedenie jedinej správnej strany chcelo. Zväčša väčšina štátov, ktoré sa po II. Svetovej vojne dostali za železnú oponu, teda boli vo východnom bloku, neobchodovali vo veľkej miere so zahnívajúcim kapitalizmom.

 

| 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 |

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 129735 | Včera: 208294