Nech sa páči priatelia jedna chuťovka na preklenutie zimy

Asi hlupa otazka ale preco je to zadne koleso mensie ako predne?

Re: breadfan: Hoď očkom na parametre svojej motorky a polož si tú istú otázku

Re: breadfan: dost zvlastna otazka

Velice interresante parametre motora!
Dizajn tiez velmi zaujal, ale nenadchol natolko, aby som si povedal, ze idem do toho, asi to nie je moj styl.
Kolko tato sranda stoji?
Skoda, ze si nenapisal strucne zhrnutie. Nie kazdy ma moznost pozerat videa na pracovisku

Re: breadfan: rozmer rafu nerovna sa rozmer kolesa.skor je to o pojmoch

koleso = raf + pneu

Re: cruelbody: ani som nemyslel raf. proste pozeram na tie fotky a zadne koleso (ok, vonkajsi priemer behuna pneu) mi pride mensi. je to len opticky klam alebo ma naozaj zadny behun mensi obvod ako predny?

Re: breadfan:asi klam... podla mna je obvod rovnaky...vypocitat sa to asi neda

S doplnkami CORBIN je to brutál...Nádrž mohli dať väčšiu...
www.corbin.com/triumph/rocket.shtml

Konecne poriadny stroj a paradne video. Super, len tak dalej

velmi pekna moto, aj ta GT verzia. zamakali na tom, je to o dost lepsie ako predchadzajuce modely

220 Nm musi byt krasne povozenie

18 l nadrz pri sviznej jazde, mozno tak z BA do TN

Rozhodne sa oplati vymenit povodny vyfuk za ladak:D Kazda jazda na nej je pre mna dokonaly zazitok


Video: www.youtube.com/watch?v=7obgrz6kn4A

Re: Peiser: cau..no neviem..original sa mi zda lepsi..tento je nejaky rozsypany....akoby nieco dnu vibrovalo

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (01.02.2021 6:37)

Re: Awia: cau..mas dojem ze toto je kategoria chopper cruizer? Tam si ho zaradil

Jediny Triumph co sa mi paci. Len ta 18l nadrz , to musi byt pri zivsom jazdeni tak na 200km dojazd (ak o nieco viac tak cez 200 uz by mi urcite stahovalo rit).
Re: Peiser:
Video: www.youtube.com/watch?v=jMrln7jLWXg

Re: RadoR6: tusim awia pri teste spominal obrovsku nadrz

zase nemusi to az tolko zrat.

VFR1200 ma 18 litrovu nadrz, spotreba pri sviznej turistike 6.5l, "kontrolka rezervy" sa rozsvieti tak po 190km.

HD Breakout (Screaming Eagle) 1800 ma okolo 15-16 litrov nadrz myslim (neviem presne), spotreba pri sviznej mestskej jazde okolo 6l, dojazd ukazuje 250km, tankujem po 200km (cize asi 12l).

Ja viem, na kamaratov skuter (tusim 125ccm) sa to nechyta, on spravi 400km na nadrz, ale hold, nie je to ziadna tragedia chodit tankovat po 200km.

Dôvod úpravy: cize si proste myslim, ze 200km tento Triumph da medzi 2 tankovaniami v pohode a ze nema problem potiahnut do 250km kym vyschne...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (01.02.2021 10:17)

Re: Vidicon: ja si myslím že 190km po rezervu (na to ze je to športovo turistická moto) je malo. Prvá generacia Breakouta ma 19 l nadrz. Dojazd mam na ňu 300-350km. Nový Breakout ma zoberie 13.2 l a po 200-220km je tiež už čas hľadať benzinku. Samozrejme ze to nie je tragédia ísť tankovať po 200km, ale je rozdiel ci po 200km zastaviť a tankovať chceš alebo MUSIS. PRI dlhšej jazde je to zastavovanie každú hodinu a pol. Na motanie sa po okolí taky dojazd stačí, na dlhsie jazdy je to otrava.

RadoR6: ano, je to malo, ale da sa s tym zit v pohode. Predosla moja VFR800 mala vacsiu nadrz a o 1l nizsiu spotrebu, takze som tankoval po 300-320km a dojazd na vypary sa blizil k 400km. Ale nejak strasne mi nevadi ten 200km interval...

Re: RadoR6: Oznacenie "sportovo turisticka" som teda fakt necakal To si predstavim v katalogu na lavej strane Hayabusu, na pravej Rocket Aj ked sice casy sa menia a dakedy by tam ani busa nebola

Re: randomlogin: tou sportovo-turistickou motorkou som myslel Vidiconovu VFR1200 (1200vka sa sice uz nerobi ale bola tak oznacovana a je tak oznacovana v sucasnosti 800vka www.honda.co.uk/motorcycles/range/sport-touring.html ) a nie raketu. Tak neviem co ti na tom vyjadreni nesedelo.

Re: cruelbody: tu "obrovsku nadrz" som vo videu prepocul a nechce sa mi to koli tomu pozerat znova. 18 litrova nadrz by sa dala nazvat "obrovskou", alebo lepsie povedane primeranou pri akejkolvek kapacite do 1000 kubikov ale nie u motorky s 2.5L motorom. Jedine ze by bral 4-5L na 100fku. Potom by ta velkost bola adekvatna. Ale cele je to len moj skromny nazor.
To si zrejme Triumph robi prdel jak HD, ked novemu Breakoutu zmensil nadrz z 19 na 13 litrov (odovodnili to tym aby sa LEPSIE vynimal motor). Pri 150+ km zacat byt trocha nervozny, pri 200 uz trocha vyssia srdcova frekvencia a trocha sa zacina clovek potit, pri 220km uz zacina stahovat rit ze ked nenajdem benzinku najblizsich 20-30km tak budem mozno tlacit 300 kilovu motorku. No dakujem pekne.

Re: RadoR6: Rado..toto ti zachrani rit pred silnym stahovanim hehe..teda ten tep nebude az taky velky..mas 30 km rezervu ..je to male a akurat do vojde do brasne

www.eshopstyx.sk/eshop/action/productdetail...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (01.02.2021 17:37)

Re: cruelbody: Samozrejme, možnosti na zvýšený dojazd je viac (aj keď €15 za plastovú fľašu kde nudzovo ten istý účel splní aj fľaša od minerálky a ešte sa aj napijem).
Ale prečo hľadať možnosti do čoho dám extra benzín a potom špekulovať kde ho uložiť a platiť za niečo na čo mal v prvom rade mysliet výrobca motorky? Lebo dat motorke o 5L väčšiu nádrž a nechať na vlastníkovi ci chce tankovať doplna alebo jazdiť na pol nadrze je zrejmé veľký problém.
Breakout na plnú do 350km. Moja prvá poriadna moto Yamaha R6, dojazd tiež do 300km, GS 800 tiež slušný dojazd.
Kačenka ma 19.5l nádrž (čo viac menej staci ale chcel som viac) plus ďalších 8.5l nádrž vzadu. Dohromady 28L-dojazd 400-450km. Môžem jazdiť s prednými nádržami plnymi a zadok prázdny, môžem jazdiť predok na polovicu koli ovládaniu a vzadu 3-5L ako rezervu, môžem mať všade doplna s tým že na predné spravím co spravím a keď zasvieti hladné oko otvorím zadnú nádrž a mam postarané na ďalších minimálne 100km.
Aj by som sem dal fotky ale keďže neviem a hlavne nechcem a nebudem sa učiť spôsob vkladania obrázkov tak dám aspoň link.
Nechcem tu vo vlakne inzerovať (aj keď je smutné ze by som ju mal predat-o com nie som na 100% presvedceny), ale vloženie obrázkov tam bolo tak jednoduché ako vysparanie si nosa. Vlastne, všade je to jednoduchšie ako tu.
motocykle.bazos.sk/inzerat/120680257/ktm-990-adventure....

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (01.02.2021 19:32)

Re: RadoR6: chapem Rado.. Ja len koli pocitu.... Ked to mam tam tak mi rit nestahuje... A ked pises ze nadrz o 6 litrov mensia aby motor lepsie bolo vidno.. Tak mi stahuje aj rit aj mozok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (01.02.2021 19:42)

Re: cruelbody: No pridi si to vypocut nazivo alebo sa spytaj v BB u zubora, ti sa nevedeli nabazat toho zvuku. Ono video nema sancu obsiahnut ten zvuk uplne ale toto malo uspech na kazdom minulorocnom neoficialnom zraze vsetkych motorkarov:D

Re: RadoR6: Spotreba bola pre mna uplne prekvapujuca, pri zabehu bola odkonca pod 6 litrov a pri mojej jazde plyn,brzda nepresiahne 8. Ocakaval som omnoho viac.

Re: cruelbody: mne pri logike u HD sťahuje hlavne mozog (to prisaham fakt takú blbosť ze aby zvýraznili motor, to by nevyliezlo z mojej 5 ročnej dcéry. 7 ročná by si kruzila prstom pri hlave ze ci sú tam všetci kompletní . A preto im to tam z finančného hladiska všetko funguje tak ako funguje .Ale v HD to zrejme funguje ako v Apple, tam tiež vedia najlepšie čo ľudia chcú a co ich urobí stastnymi.
Jo, a v HD si tiež myslia ze z červených čísiel sa dostanú zatváranim predajcov, presuvanim výroby do Indie a všelijakými inými povrchnymi cachre machre len aby čísla vyzerali lepšie. Ale matematiku neojebabres.
Ale čo ja o tom môžem vedieť.... obyčajný chalan co v živote nikomu nič nedlžil, vždy kalkuloval na čo má a co si môže dovoliť, keď nemôže tak rozmýšľal ako si to môcť dovoliť a riešil to tak aby sa nikomu nemusel nikdy zodpovedať a nemusel lozit po kanáloch a skrývať sa pred ľuďmi. Ale to v HD za tie roky zrejme nepochopili. Nedokazu? Nechcu?.... každému to co si zasluzi.....aj keď tie ich archaicke trasuce sa dvojvalce majú čosi do seba

Dôvod úpravy: pre konský kkt. Lebo namiesto "trasuce sa dvojvalce, prediktivne nastavenie v telefóne napísalo trasuce sa dvojvalec). Ale dôvod úpravy na tomto portáli je zrejmé to najdôležitejšie v živote. Skutočne, toto je jediný portál kde niekoho zaujíma to prečo si chcem editovať text. Aj keď je to len koli takej maličkosti aby mi tu nejaký pablb nedal lekciu zo slovenčiny.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RadoR6 (01.02.2021 20:48)

Re: RadoR6: zvyraznenie motora zmensenim nadrze podla mojho nazoru blbost nie je. Mne sa osobne paci pohlad zhora (v tejto triede) kde je motor vidiet, idealne aj valce. Breakout nie je turistika. Moj byvaly Sportster 72 dal na nadrz 120km a ak by som ho mal dlhsie, lifting nadrze by to poslal este o 20km nizsie. Aj napriek tomu bola jazda na nom skvela. Rovnako pohlad na malu nadrz a velky motor. Danou za to bolo odbocenie mimo cesty, kvoli najblizsej pumpe. Ked ju milujes, nie je co riesit

Re: gege: akože, da sa to co hovoríš pochopiť. Ale počas 5tich rokov produkcie prvej generácie si nikto na 19l nádrž nestazoval a počas posledných 3 rokov od skončenia produkcie tiež nie. Všetci sú spokojní a nikto nemá potrebu hľadať na Breakouta menšiu nádrž. Pred tromi rokmi prišiel novy Breakout a na fórach vidíš sťažnosti na malú nádrž, vidíš ľudí ktorí si svoje motorky modifikovali použitím väčších nadrzi z iných modelov a ďalších ktorí si tie "návody ako na to" vo vlaknach prečítali a nasledovali.
Ale HD vie asi aj tak najlepšie čo ľudia chcú. Po dvoch rokoch produkcie ľudia dufali/zelali si/predpovedali ze snáď sa na r. 2020 Harley vráti k väčším nadrziam. Nestalo sa. Ani sa nečudujem, predali tých Breakoutov toľko že pri väčšej nadrzi by nasrali nespočetné množstvo ľudí čo si to za prvé dva roky kupili.