Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 28.12.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 5644 [Redakčné videá - Reportáž] Dĺžka: 13:11
No toto sviatočné obdobie sme Vám napiekli naozajstnú chuťovku. Nedávno sme mali možnosť nahliadnuť do továrne v srdci Spojeného Kráľovstva, kde sa ručne kompletujú anglické stroje značky Norton a to nie len klasiky ako Commando a Dominator, ale aj exkluzívna V4. Vlastné motory, ktoré sa dokončujú vo firme Suter Racing, karbónové či ručne zvárané rámy, kapoty v vlastnou chrómovou úpravou. Každý kúsok týchto strojov vzniká ručne a s veľkým citom pre detail. Zároveň vám ukážeme prototypy nových dvojvalcov Atlas, nadupaný Superlight a tiež nové priestory, ktoré Norton buduje a kde bude výrobu čoskoro sťahovať. A nevynecháme ani zámok Donington Hall kde žije majiteľ značky Stuart Garner.
Pozri tiež: Norton na výstave NEC Motorcycle Birmingham V4 RR, nové dvojvalce Atlas a klasiky Commando
Viac: http://motoride.sk
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
#motoride_sk #norton #motorka #report #
Zobrazujem diskusiu k videu: Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall
Pekné miesto, taká obývačková výroba. |
Awia: nádhera |
Awia: Ďakujem, úprimne závidím a zase by som sa najradšej nakopal do prdele, že som dááávno predal ES2 a kúpil CB65O. |
To video je tak trošku oneskorený vianočný darček |
www.motoscout24.ch/de/d/norton--neues-fahrzeug... |
Mna by aj zaujimalo v akych cislach sa Norton nachadza,kedze ako som tam zacul ze v 2013 ju niekto novy kupil.Kludne moze byt ,ze bol v cervenych cislach, kupil ju nejaky nadsenec co ma vela penazi a za par rokov ho to prestane bavit a kupi ho nejaky velky hrac,ktory tu stratu dokaze v dobrej optimistickej viere par rokov potiahnut. A nakoniec ho kupi Tata motors.... |
Je jasné, že stále to bude na hrane, ale pán šéf asi vie čo robí, lebo narval do toho dosť peňazí. Čo ja viem, určité série sú už dopredu rozpredané a na motorky sa dosť dlho čaká. |
Samozrejme ano..hrabanie sa do velkoseriovej uniformity tomu nemoze pomoct...ale hlavne sa vyvarovat otvaraniu novych fabrik v inych statoch,naberaniu tisicov novych zamestnancov a s tym suvisiace branie velkych uverov ako prostriedok na produkovanie velkych mnozstiev.....vravi sa tomu ze mat velke oci |
Tak Toto je luxus velky kokino. |
No a uz je po Nortone... Upravené 3 krát. Naposledy upravil RadoR6 (04.02.2020 22:52) |
Je to piekné zjetí, na Commande CR. Po preprogramování ECU sa prepad krútícího momentu medzi 2800 - 3500 ot./min stratil a narostel podstatne výkon. |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 98325 | Včera: 143918