Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 30.04.2018 Pridal: Awia
Čitatelia: 5283 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 02:48
V krátkosti o ďalších troch nových bikoch Kawasaki ZX10R, Z900 RS a Ninja 400 na Kawasaki track day 2018
Kawasaki H2 SX: Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Slovakiaring
29.04.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 10844 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]
V utorok 24. 4. 2018 patril okruh Slovakiaring priaznivcom značky Kawasaki, ale nielen im. Voľné jazdy pre motocykle všetkých značiek, testovacie jazdy noviniek Kawasaki, vložené preteky, pečený býk a fantastické občerstvenie pre účastníkov. K tomu fajnové počasie, čo viac si môžeš priať? Asi len testovaciu jazdu na kompresorom hnanej H2 SX, že!
| Foto: | |||
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Všeobecné informácie: | |||
| Výrobca: | Kawasaki | Kawasaki | Kawasaki |
| Model: | Ninja 400 | Z900 RS | Ninja ZX-10R SE |
| Rok: | 2018 | 2018 | 2018 |
| Novinka: | NOVINKA 2018 | NOVINKA 2018 | |
| Kategória: | Superšport | Naháč | Superšport |
| Motor: | |||
| Typ motora: | dvojvalec (4T) | radový štvorvalec (4T) | radový štvorvalec (4T) |
| Objem: | 399 ccm | 948 ccm | 998 ccm |
| Max. výkon: | 45.4 k (33.4 kW) / 10000 ot. | 111.5 k (82.0 kW) / 8500 ot. | 200.1 k (147.1 kW) / 13000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 38 Nm / 8000 ot. | 98.5 Nm / 6500 ot. | 113.5 Nm / 11500 ot. |
| Kompresný pomer: | 11.5:1 | 10.8:1 | 13:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 70.0 x 51.8 mm | 73.4 x 56.0 mm | 76.0 x 55.0 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie, hrdlo 38 mm | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |||
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 120 mm | 120 mm | 120 mm |
| Zdvih vzadu: | 130 mm | 140 mm | 114 mm |
| Brzdy vpredu: | jednokotúčová | dvoj kotúčová, 4 piestik | dvoj kotúčová radiálne strmene |
| Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm | 300 mm | 330 mm |
| Pneu vpredu: | 110/70R17 M/C 54H | 120/70ZR17 M/C (58W) | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová, 1 piestik | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 220 mm | 250 mm | 220 mm |
| Pneu vzadu: | 150/60R17 M/C 66H | 180/55ZR17 M/C (73W) | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Hmotnosť / Rozmery: | |||
| Hmotnosť s náplňami: | 168 kg | 215 kg | 206 kg |
| Výška sedla: | 785 mm | 835 mm | 835 mm |
| Rázvor: | 1370 mm | 1470 mm | 1440 mm |
| Dĺžka: | 1990 mm | 2100 mm | 2090 mm |
| Šírka: | 710 mm | 865 mm | 740 mm |
| Výška: | 1120 mm | 1150 mm | 1145 mm |
| Svetlá výška: | 140 mm | 130 mm | 145 mm |
| Objem nádrže: | 14 l | 17 l | 17 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |||
| Max. rýchlosť: | 175 km/h | ||
| Spotreba paliva: | 4.4 l/100km | 5.3 l/100km | |
| Dojazd po rezervu: | cca 238 km | cca 240 km | |
| Doplnková výbava: | |||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Palivové mapy: | áno, v sérii | ||
| Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| El. Podvozok: | áno, v sérii | ||
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Tlmič riadenia: | áno, v sérii | ||
| Quick-shift: | áno, v sérii | ||
| Poznámka: | |||
| Poznámka: | Cena 5/2018: 5 995 eur | Cena 6/2018: 11 695 eur | |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 171067 | Včera: 140338