Ďalší balkánsky okruh 6/6

8. deň. Živogošče – Gospič. 310 km, 3.5 l/100km, 5.3 h jazdy.

46. Tesne pred Majstorská cesta

Spokojne si okolo obeda odchádzam, tam, kde som mal byť podľa plánu sa čerti ženia. Vzorne vynechávam diaľnice a idem vnútrozemím Chorvátska. Navigáciu ani nevyberám. Asi 70 km už idem po pre mňa neznámej ceste a nastal čas ju použiť. Ak na ňu pôjdeš z juhu ako ja a dostaneš sa na vrchol otoč sa a vráť sa. Z vrcholu na sever nie je na nej nič zaujímavé, žiadny výhľad len rozbitá cesta.

47. Majstorská cesta.

Keď schádzam na dobrú cestu ozaj režem k ubytovanie v Gospič. Sobe za nocenje Gospič, 35 €. Starší domček, ale akoby ho včera dokončili, extrémna čistota a dve staré dámy ako majiteľky. Neviem prečo, ale pripadal som si ako v Anglicku. Asi ich výzor to spôsobil.

48, Majstorská cesta

9. deň. 855 km, 3.8 l/100km, 10.06 h jazdy.

Celkom zábavná cesta bez autostrady na hranicu HR/H. Potom nudné utrpenie do Košíc.

49. Nikomu ani v EU nevadila E5 95tka od Lukyho

Mrzí ma, že som nemohol prejsť Koplik – Theth a pozrieť kaňon Uvac. Prešiel som 4095 km. Pričom Košice – Temešvár a Shkoder – Košice úprimne povedané nie duplicitne ale veľakrát. To je z brucha 1700 km „zbytočne“. Musím natočiť kompas inde. Nezdá sa ale Bulharsko je pomerne neprejazdené a má riadne kopce. Vraj od roku 2026 je v eurozóne.

50. Toto už nikdy neurobím, ani ty by si nemal.

Trasa H,RO,SRB, BG, MK, ALB, MN, HR, H. Nikto mi nič neukradol, nikto ma bezdôvodne nezastavil, neobťažoval, takmer všade som platil kartou. Mal som asi 500 gramov euromincí. Ubytovanie v pohodičke. Počasie nevydržalo, stáva sa, len ten neporiadok, ktorý si ľudia robia v tých krásnych krajoch je na veľkú škodu.

51. V norme. Po 24.000 km.

Pristavím sa pri otrokovi. Honda ADV 350 , 6/2023 mám ju od novoty. Pýtala si veľký servis pri 24.000 km. Ventily nebolo nutné nastaviť, doliali 1 dcl chladiacej, nebol dôvod na výmenu remeňa variátora ani valčekov a tých tesnení. Dvojročnú s 30.000 km a priloženým remeňom ju predávam. Počet porúch, opráv nula. Zobral som hneď ďalšiu. V tejto kategórií niet čo riešiť.

52. Po 24.000 km a vyfúknutí nečistôt.