Ako sa jazdí v dunách - Africa Twin Tunisia Adventure

Ksar Ghilane - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure

Na piesku to nedrží, motorka dosť pláva, predok aj zadok. Treba nabrať čím skôr rýchlosť 40 km/h a viac, potom to začne fungovať a motorka pláva na povrchu piesku. Treba mať stále zadné koleso v zábere, aby to šlo. Trakčná kontrola vypnutá. Na pieskových pistách jazdíme 50, 70, niekedy aj viac km/h. Pisty sú nepríjemné, lebo je veľa koľají v sypkom piesku, čo motorku ľahko rozhodí.

No a potom duny, malé 1 až 2 m sú ešte v pohode. Sú tu nahusto a sú dosť strmé, teda nedá sa ísť veľmi rýchlo, tak 30 - 40 km/h a aj tak sa už dosť skáče. Duna sa mení ako fúka vietor, niekde je tvrdá, na záveternej strane strmá a mäkká. Treba vedieť voliť stopu a tiež miesto kde zastaviť.

Vysoké duny 10 a viac metrov, to už je makačka, vôbec nevieš čo je na druhej strane duny, treba na plný plyn vybehnúť hore, ale nepreskočiť hranu, tam vybrať smer, ale hlavne nezísť strmo do najhlbšieho miesta. Odtiaľ by sa ťažko moto dostala von. Zle sa hľadá miesto kde sa vôbec dá zastaviť, aby sa dalo rozbehnúť. Piesok je tu často znenazdajky sypký, vie úplne zabrzdiť motorku. Je to fyzicky namáhavá jazda.

Ksar Ghilane - stolová hora El Mida, prameň a späť - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure

Sahara, park Djebil, Timbaine - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure

Ksar Ghilane - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure

Video: Africa Twin Tunisia Adventure v dunách