Kawasaki Versys 650 2015 – Keď malý Versys dospieva 2/2

Populárna trieda univerzálov

Stále populárnejšej kategórii univerzálnych bajkov logicky prispôsobujú svoj sortiment aj svetový výrobcovia motoriek a preto je konkurencia celkom pestrá. Posnažím sa preto vypichnúť len tých najbližších rivalov.

Suzuki V-Strom 650 ABS – univerzálnejšia (v zmysle terénu – 19“predne koleso) motorka, ináč v mnohom veľmi podobne mašiny – váha, výkon, objem – akurát nie R2 ale V2. Skôr na cestovanie ako na šantenie, s cenou 7.690,- Eur.

Honda NC750X ABS – keďže Transalp sa už v ponuke Hondy nenachádza, konkurenciu Versysu robí práve NC750X. Je to motorka zameraná hlavne na úžitkovú hodnotu, s dobrým pomerom cena – “výkon“. Je to tak isto radový dvojválec, ale s nižším výkonom (55 koni) a o 4 Nm väčším krútiakom. Je aj ťažší, ale vyznačuje sa veľmi nízkou spotrebou a dobrou nákupnou cenou 6.390,- EUR v akcii. (bežná cena 6.790,- Eur)

Yamaha má malú Tenerku, ale je to jednoválec a predsa len s hlavným zameraním na nespevnené cesty, takže túto do konkurencie nepustíme.

BMW F 700 GS – Nemčúri ponúkajú svoj univerzál v podobe sedemstovkového GSa, ktoré je vlastne osemstovkové. Má 75 koni a 77 Nm, väčšie predné kolo a nižšiu váhu. Mašina ponúka povestnú nemeckú spoľahlivosť, nízku spotrebu, ale za to všetko si nechá aj zaplatiť. (presnú cenu predajca na stránke neuvádza)

Slovo na záver

Versys bol už od samotného začiatku populárna motorka, pretože za slušné penízky dokázal jazdcovi dať tak trochu od každého rožku trošku s dôrazom na zábavnosť a hravosť. Väčšinou keď sa robia kompromisy, nie je to ani ryba ani rak, ale tu je to tak trochu nový druh. S novým modelom malý Versys ponúka potencionálnym záujemcom stále tú istú zábavnú mašinku s nízkymi prevádzkovými nákladmi a veľkým fun faktorom a navyše prináša o dosť väčší cestovateľský potenciál. Spája viac motoriek v jednej a robí to dobre. Keby chcem novú motorku a môžem iba jednu, Versys 650 by bol horúci kandidát.

Plusy, mínusy

všestrannosť, dizajn, pohodlie, jazdné vlastnosti

detaily ako chýbajúci ukazovateľ teploty motora, doplnkové ovládače vyhrievania rúčok a prídavných svetiel vyzerajú ako after-market výbava, palubný PC by sa mohol dat ovládať na riaditkách, škaredá trúba :)

Video

Video: Nová Kawasaki Versys 650 MY15 - All Roads, One Bike

Video: Kawasaki Versys 650 2015

Pozadie / Wallpaper:

Text: Martin Kňaze - matox
Foto: Juraj Odin Klačko

Motocykel na test poskytla spoločnosť Kawasaki.sk prostredníctvom motorent.sk . Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení 4SR. Prilbu AGV poskytla spoločnosť Kawasaki U.M.S., s.r.o.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Kawasaki	Suzuki	Honda	BMW
Model:	Versys 650	V-Strom 650	NC 750 X	F 700 GS
Rok:	2015	2015	2015	2015
Novinka:	NOVINKA 2015
Kategória:	Cestovná	Cestovné enduro	Cestovná	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)
Objem:	649 ccm	645 ccm	745 ccm	798 ccm
Max. výkon:	69.4 k (51.0 kW) / 8500 ot.	69.4 k (51.0 kW) / 8800 ot.	54.8 k (40.3 kW) / 6250 ot.	74.8 k (55.0 kW) / 7300 ot.
Max. krútiaci moment:	64 Nm / 7000 ot.	60 Nm / 6400 ot.	68 Nm / 4750 ot.	77 Nm / 5300 ot.
Kompresný pomer:	10.8:1	11.5:1	10.7: 1	12:1
Vŕtanie x Zdvih:	83 x 60 mm	81.0 x 62.6 mm	77 x 80mm	82 mm x 75.6 mm
Palivový system:	vstrekovanie, hrdlo 38 mm	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	SOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6 stupňová (voliteľné DCT)	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	150 mm		153.5 mm	170 mm
Zdvih vzadu:	145 mm		150 mm	170 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová	jednokotúčová	dvoj kotúčová (ABS)
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm	310 mm	320 mm	300 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)	110/80-R19	120/70-17	110/80-R19 59 H
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	250 mm	260 mm	240 mm	265 mm
Pneu vzadu:	160/60ZR17M/C (69W)	150/70-R17	160/60-17	140/80-R17 69 H
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:				186 kg
Hmotnosť s náplňami:	214 kg	214 kg	219 kg	209 kg
Výška sedla:	840 mm	835 mm	830 mm	820 mm
Rázvor:	1415 mm		1540 mm	1562 mm
Dĺžka:	2165 mm		2210 mm	2280 mm
Šírka:	840 mm		840 mm	880 mm
Výška:	1400 mm		1285 mm	1215 mm
Svetlá výška:	170 mm		165 mm
Objem nádrže:	21 l	20 l	14.1 l	16 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:				192 km/h
Spotreba paliva:	5.1 l/100km		3.5 l/100km	4.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 308 km		cca 302 km	cca 266 km
Servisný interval:			12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	za príplatok	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:			nie
Palubný počítač:			áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	Cena 06/2015 7.695,- EUR vrátane ABS	Cena 10/2012: 8 290,- EUR	Cena 2/2014: 6790,- EUR (7590,- EUR verzia s DCT)