Yamaha MT-125 - Baby eMTéčko je na svete

Malorážka v rade MT zrejme nebude žiadnym veľkým prekvapením ale skôr logickým krokom Yamahy. Snaha využiť popularitu označenia MT, nám tak prináša pekné oživenie v segmente 125-tiek. S heslom "Nebojte sa temnoty" láka MT-125 fanúšikov tejto rady, ktorí tak majú možnosť postupne začať a plynulo pokračovať na modeloch MT-07 a MT-09.

Preto niet divu že sa aj najmenšie eMTéčko podobá výrazne na svoje väčšie sestry. Vytvoriť imidž streetfightera bol teda jasným cieľom číslo jedna pri navrhovaní dizajnu Yamahy MT-125. Nová malorážka má však veľa spoločného s modelom YZF-R125 na ktorého základe je postavená, malý streetfighter teda vychádza z malého superšportu.

Najcharakteristickejším črtom bude zrejme oploštené predné svetlo svetlo, ktoré má po stranách pásy denného LED svietenia. Tvarom podobné písmenu V upúta zrak zrejme ako prvé. Ostatné časti biku sú podobne ako predný svetlomet dosť výrazne zašikmené. Vyslovene oblých tvarov je na MT-125 málo, čo jej dodáva agresívnejší vzhľad. Opticky sa zdá že veľká väčšina váhy leží práve na prednom kolese, avšak zadná časť nie je úplne minimalistická. Plochý výrazne do hora sa tiahnúci zadok motorky pod sebou ukrýva pomerne malé LED zadné svetlo.

Yamaha MT-125 bude poháňaná jednovalcovým, kvapalinou chladeným, štvortaktným motorom o objeme 124.7 ccm. Maximálny výkon motora bude rovných 11 kW ktorý najmenšie eMTéčko ponúkne pri 9.000 ot./min. zatiaľ čo max. krútiaci moment 12.4 Nm bude dostupný pri 8.000 ot./min. Hmotnosť s náplňami (a s plnou nádržou) udaná Yamahou má pritom hodnotu 138 kg, MT-125 by tak mohla byť pekné šidlo.

Odpruženie predného kolesa bude zabezpečené pomocou 41 mm USD vidlice so zdvihom 130 mm. Vzadu nájdeme centrálny tlmič so zdvihom 114 mm a s možnosťou nastavenia predpätia pružiny. Brzdy nebudú zrejme taktiež žiadna rozpočtovka. Vpredu totiž nájdeme radiálne montovaný strmeň, ktorý sa bude zahryzávať do kotúča s priemerom 292 mm. Vzadu potom nájdeme brzdový kotúč o priemere 230 mm.

Yamaha modelom MT-125 pekne oživí trh medzi modelmi do 125 ccm. Svojou konštrukciu a použitými dielmi môže vytvoriť solídneho konkurenta k prepracovanému modelu KTM Duke 125. Yamaha MT-125 by mala byť dostupná od Júla tohto roku. Nuž uvidíme koľko bude stáť vstupenka do rady MT, vyzerá to totiž tak, že Yamahe sa podarilo vytvoriť veľmi pekný bike pre mladých.

Video: Nová Yamaha MT-125 Don't be afraid of the dark