Diskusia k článku (0)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Triumph
ZdieľaťPridané: 06.11.2013 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 4495 [Bleskovky - Novinky]
Triumph tohto roku v Miláne nemal žiadne veľké prekvapenia. Inovoval veľké cruisre, oznámil prípravu maloobjemoveho stroja a ukázal farebne zaujímavú edíciu malého Tigra.
Seriál článkov - Výstava EICMA Miláno 2013:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Výstava EICMA Miláno 2013 | Nasledujúci
 |
Triumph Thunderbird LT:
Je turistická verzia Thunderbirdu, veľké plexi, brašne, pochodlné sedlo aj s opierkou pre spolujazdca to je základ.
 |
 |
 |
Thunderbird Commander:
Ďalšia verzia Thunderbirda na báze mohutného dvojvalca s objemom 1699 ccm. Množstvo chrómu, štýlu a zdvojené predné svetlo.
 |
 |
 |
| Špeciálna edícia malého Tigra |
| Foto: | ||
 |
 |
|
| Všeobecné informácie: | ||
| Výrobca: | Triumph | Triumph |
| Model: | Thunderbird LT | Thunderbird Commander |
| Rok: | 2014 | 2014 |
| Novinka: | NOVINKA 2014 | NOVINKA 2014 |
| Kategória: | Klasika | Klasika |
| Motor: | ||
| Typ motora: | radový dvojvalec (4T) | radový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 1699 ccm | 1699 ccm |
| Max. výkon: | 94.1 k (69.2 kW) / 5408 ot. | 94.1 k (69.2 kW) / 5408 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 151 Nm / 3550 ot. | 151 Nm / 3550 ot. |
| Vŕtanie x Zdvih: | 107.1 x 94.3 mm | 103.8 x 94.3 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC | DOHC |
| Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | ||
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | remeň | remeň |
| Zdvih vpredu: | 120 mm | 120 mm |
| Zdvih vzadu: | 109 mm | 109 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová | dvojkotúčová |
| Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm | 310 mm |
| Pneu vpredu: | 150/80 R16 | 140/75 ZR17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 310 mm | 310 mm |
| Pneu vzadu: | 180/70 R16 | 200/50 ZR17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | ||
| Hmotnosť s náplňami: | 380 kg | 348 kg |
| Výška sedla: | 700 mm | 700 mm |
| Rázvor: | 1665 mm | 1665 mm |
| Dĺžka: | 2546 mm | 2442 mm |
| Šírka: | 956 mm | 990 mm |
| Výška: | 1225 mm | 1225 mm |
| Objem nádrže: | 22 l | 22 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
| Spotreba paliva: | 5.6 l/100km | |
| Dojazd po rezervu: | cca 294 km | |
| Servisný interval: | 10 000km | |
| Doplnková výbava: | ||
| ABS: | áno, v sérii | |
| Poznámka: | ||
| Poznámka: | Cena 05/2014: 16920,- EUR | |
Pridané: 06.11.2013 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať
Seriál článkov - Výstava EICMA Miláno 2013:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Výstava EICMA Miláno 2013 | Nasledujúci
Súvisiace články:
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Suzuki - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Yamaha - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - MV Agusta - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Harley Davidson Street 750 a 500 2014 - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - KTM - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Ducati - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Kawasaki - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Piaggio Group - Vespa Primavera - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - BMW - Awia
- Naživo výstava EICMA 2013 Miláno - Royal Enfield - Awia
Ďalšie články tohto autora:
- Morbidelli prichádza na EICMA 2025 s technológiou budúcnosti EyeLights HUD a novým customom
- EICMA 2025: Moto Morini návrat legendy a nový dual-adventure Kanguro 300
- Honda V3R 900 E-Compressor: sila pod absolútnou kontrolou
- EICMA 2025: Voge predstavilo svoj prvý custom CU625 a adventure skúter SR450X
- EICMA 2025: Moto Guzzi prichádzajú v nových farbách a modernizovanom štýle
- EICMA 2025: Vespa oslavuje jubileum výročnými modelmi Vespa 80th
- EICMA 2025: KOVE prináša nové MX Enduro, 800X GT a športovú 450RR
- EICMA 2025: Aprilia priniesla nový skúter SR GT 400 a RS 457 GP Replica
- EICMA 2025: DUCATI HYPERMOTARD V2: Nová éra legendy z Borgo Panigale
- EICMA 2025: QJMOTOR prináša offroad adventúry RX 800 a 450 a 5 ďalších noviniek vrátane V4 café-racera
- ... zobraz všetky články od tohto autora
Galéria ku článku:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 536 | Včera: 148685